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基于隧道路面底鼓处仰拱内力变化的研究
被引量:
1
1
作者
刘凯
何治荣
《土木工程》
2019年第4期891-896,共6页
依托某高速公路隧道路面底鼓开裂病害,通过现场试验检测结果来判定隧道底鼓开裂的原因,采用有限元软件模拟病害处隧道仰拱内力,并将病害仰拱与正常仰拱内力进行对比分析,进一步验证病害产生原因,从而为后期加固处治提供准确的数据参考,...
依托某高速公路隧道路面底鼓开裂病害,通过现场试验检测结果来判定隧道底鼓开裂的原因,采用有限元软件模拟病害处隧道仰拱内力,并将病害仰拱与正常仰拱内力进行对比分析,进一步验证病害产生原因,从而为后期加固处治提供准确的数据参考,使加固设计更具针对性。
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关键词
高速公路隧道
路面底鼓
仰拱承载力
数值模拟
下载PDF
职称材料
题名
基于隧道路面底鼓处仰拱内力变化的研究
被引量:
1
1
作者
刘凯
何治荣
机构
中交第二公路勘察设计研究院有限公司
出处
《土木工程》
2019年第4期891-896,共6页
文摘
依托某高速公路隧道路面底鼓开裂病害,通过现场试验检测结果来判定隧道底鼓开裂的原因,采用有限元软件模拟病害处隧道仰拱内力,并将病害仰拱与正常仰拱内力进行对比分析,进一步验证病害产生原因,从而为后期加固处治提供准确的数据参考,使加固设计更具针对性。
关键词
高速公路隧道
路面底鼓
仰拱承载力
数值模拟
分类号
U4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于隧道路面底鼓处仰拱内力变化的研究
刘凯
何治荣
《土木工程》
2019
1
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