仰拱位置抬升对隧道衬砌结构影响分析

以一新建隧道为例,采用数值计算对其进行二维平面应力的有限元分析,检算在仰拱抬升不同程度后,衬砌结构的内力变化及安全系数,以供衬砌结构稳定性评估参考.结果表明:仰拱抬升程度越大,对衬砌结构弯矩、轴力、变形值影响越大,尤其是对衬砌拱脚处的弯矩值影响最为明显.实际施工中遇到类似问题需要加以重视.