沪昆高铁白力坞隧道三台阶临时仰拱法开挖技术

沪昆高铁客运专线杭长段白力坞隧道的开挖,采用三台阶临时仰拱加竖向支撑技术,对其施工工艺、质量控制方法及注意事项进行了探讨。

三台阶临时仰拱法在大断面软弱围岩隧道大面积塌方中的应用

以全风化云母石英片岩浅埋隧道施工中出现掌子面塌方,进一步带动已经成型段初期支护大面积变形进行处理的施工为例,介绍三台阶临时仰拱法在处置塌方和变形隧道中的应用。

软弱地层大断面隧道三台阶七步法与临时仰拱法适应性分析的对比研究

软弱围岩力学性质较差、强度低、自稳能力差。目前在软弱围岩隧道施工中常采用的三台阶七步法经大量工程实践表明存在初期支护变形大、地表沉降大、难以及时封闭、对突发事件的应变能力较差等特点。针对广东赤竹、高栋两座高速铁路隧道洞口段软弱围岩具体条件,进行三台阶七步法和三台阶临时仰拱法两种施工工法的对比试验,在隧道拱顶沉降、周边收敛和地表沉降测试基础上,从工程应用效果以及数值仿真模拟等方面进行了系统的工法适应性研究。结果表明:在该类软弱围岩地层大断面隧道施工中,三台阶临时仰拱法在控制拱顶沉降、地表沉降、围岩应力、塑性区扩展面积及深度方面要优于三台阶七步法,所得结论对其他类似工程具有借鉴意义。

三台阶大拱脚临时仰拱法与微台阶法在砂质黄土隧道中的适用性对比分析

在软弱围岩隧道施工中常采用三台阶大拱脚临时仰拱法和微台阶法。针对蒙华铁路阳城隧道上覆砂质黄土下伏软弱围岩的典型工况,采用MIDAS有限元软件对三台阶大拱脚临时仰拱法和微台阶法的施工过程进行了数值模拟。结果表明:采用大拱脚临时仰拱法施工最大拱顶沉降、最大水平收敛、最大掌子面挤出位移和最大地表累计沉降均小于采用微台阶法施工,三台阶大拱脚临时仰拱法能更好地控制围岩变形,更适合于上覆砂质黄土下伏软弱围岩隧道施工。该工法已在蒙华铁路实际工程中应用,取得了良好效果。

三台阶大拱脚临时仰拱法在软弱围岩黄土隧道中的应用

本文通过软弱围岩黄土隧道工程实践,分析了三台阶大拱脚临时仰拱法的施工特点,结合蒙华铁路车新庄1号隧道的施工,介绍了三台阶大拱脚临时仰拱法施工的工艺流程及质量控制要点。

三台阶临时仰拱法在单线铁路隧道中的应用

以具体工程为例,介绍了三台阶临时仰拱法在单线铁路隧道中的应用,分别阐述了CRD法与三台阶临时抑拱法的优缺点,并对开挖方案进行了优化,实践证明采用三台阶临时仰拱法施工既可保证隧道安全又能提高施工工效。

软弱地层大断面隧道三台阶七步法与临时仰拱法适应性分析

以某掘进工程为例,通过有限元仿真分析,研究了软岩地层中三台阶七步法与临时仰拱配合的大断面隧道施工工艺策略,判断了三台阶七步法工作面布局与临时仰拱配合间隙对围岩位移的力学关系。研究结果表明:1)当围岩强度达到20 MPa时,工作面长度应按照64.8 m布局;当围岩强度达到10 MPa时,工作面长度应按照45.5 m布局。2)考察10~20 MPa的软岩围岩强度范围,其工作面中临时仰拱前沿距离第4、5工作面的距离L3在整个工作面长度中的占比控制在20%时,可以达到最佳的软岩控制效果,也即随着工作面围岩强度的降低,应适度缩小工作面长度。3)三台阶七步法配合临时仰拱的施工工艺,可以适应240 m2大断面隧道的掘进需求。

三台阶临时仰拱法在滇中红土泥岩隧道中的应用

针对滇中红土泥岩隧道围岩节理发育、岩质软、浸水后易软化崩解、岩体较破碎,隧道施工难度较大的问题,提出了三台阶临时仰拱快速施工方法,现场实践表明:在保证施工质量和施工安全的前提下,三台阶临时仰拱法可有效缩短隧道施工对项目整体工期的影响,经济效益和社会效益显著,对类似地质条件下隧道的施工具有借鉴意义。

例谈隧道三台阶临时仰拱法开挖技术

本文结合实际隧道工程施工,对隧道三台阶临时仰拱法开挖技术进行总结,重点阐述了该方法的施工工艺及注意要点。

三台阶临时仰拱法在软弱围岩隧道中的应用

本文以青荣城际铁路Ⅲ标马耳山1#隧道工程为实例，介绍了三台阶临时仰拱法在浅埋偏压隧道中的应用。隧道安全顺利的贯通，验证了此施工方法在软弱围岩隧道施工中的可行性。

三台阶临时仰拱法开挖台阶长度对隧道围岩稳定影响分析

软弱围岩因其力学性能较差、强度较低且往往容易失稳的情况,在隧道开挖方法中常常选用三台阶临时仰拱法。本文针对某软岩隧道开挖中应用的三台阶临时仰拱法,数值模拟对比分析4m、6m、10m开挖台阶长度下开挖过程及开挖完成后的围岩位移(隧道拱顶沉降、隧道地表沉降)、围岩主应力及塑性变形情况,研究结论对相似工程采用三台阶临时仰拱法的台阶长度选择具有一定的参考价值。

软弱围岩浅埋大断面隧道施工工法与变形控制技术分析

【目的】软弱围岩浅埋大断面隧道施工会增大周围环境的变形风险,寻求有效的软弱围岩大断面隧道施工开挖技术具有重要的工程实践意义。【方法】采用数值模拟和现场监测相结合的手段,分析软弱围岩浅埋大断面隧道施工工法与变形控制技术。【结果】结果表明,三台临时仰拱法能较好地控制软弱围岩浅埋大断面隧道的变形,采用该工法时隧道中心处的地表沉降值、拱顶沉降及开挖底部最大隆起值均能满足施工规范要求,且相应的数值模拟与现场监测具有相似的变化规律。【结论】研究成果可为今后类似隧道工程设计与施工提供技术支撑。

临时仰拱弹性模量对三台阶施工变形控制影响研究

为优化三台阶临时仰拱法在工程中的应用效果,文章通过数值模拟研究了不同埋深时临时仰拱弹性模量对围岩变形控制效果的影响。研究分析了不同埋深时,不同开挖步完成后的围岩及支护结构的竖向变形。通过引入变形控制率,分析了相对于不采用临时仰拱时,不同弹性模量临时仰拱的变形控制效果。此外,通过对比不同埋深、不同开挖步的工况,分析了临时仰拱弹性模量对围岩破坏特征的影响,进一步阐明了临时仰拱控制效果。通过现场监测,临时仰拱弹性模量的作用效果得到进一步验证。

大跨度隧道三台阶临时仰拱钢架拆除分析

大跨度隧道偏压地段和软弱岩层等施工条件较差地段一般采用三台阶临时仰拱设临时钢架法施工,三台阶临时仰拱设临时钢架法下一个台阶开挖需对上一台阶的临时支撑进行拆除,临时支撑的拆除顺序对隧道衬砌结构的受力影响较大,通过对三台阶临时仰拱法设临时钢架工法施工过程进行数值模拟计算,分析临时支撑钢架的不同拆除顺序下隧道初支变形,并结合现场监控量测数据进行对比分析,确定合理的临时钢架拆除顺序,为工程实践提供理论指导。

三台阶临时仰拱法在大法郎隧道滑石软弱地层下快速施工中的应用

在高速公路隧道施工中,易遇到特殊的地质条件,合理应用施工技术至关重要。通过了解大法郎隧道项目存在的重、难点,针对现阶段业内较为主流的三台阶临时仰拱法开挖技术展开探讨,并进一步结合文山至麻栗坡高速公路隧道的现场条件,探讨该项技术的具体应用要点,以期起到抛砖引玉的作用。

仰拱先行法在输水隧洞中的应用

引额济克工程西干渠 I2 输水隧洞的围岩为中膨胀性紫红色泥岩 ,结合该隧洞的施工实际 ,对仰拱先行法在输水隧洞中应用的优缺点及对策进行探讨。

基于强度折减法的软弱泥岩隧道围岩稳定性分析

由强度折减法确定的稳定性系数在差异较小时,难以确定最优开挖方法。为此,本文以蒙华铁路申家洼软弱泥岩隧道为例,借助FLAC3D软件,通过强度折减法确定三台阶七步法、三台阶临时仰拱法、中隔壁法、弧形导坑法等不同开挖方法的稳定性系数,对比不同方法开挖支护后不同部位塑性区面积比,确定最适宜的开挖方法。而后详细分析了最适宜开挖方法开挖支护后围岩的位移变化量、应力分布和塑性区变化特征。结果表明:三台阶临时仰拱法稳定性系数较大,塑性区面积比较小,为最适宜的开挖方法。采用该方法开挖后,隧道变形主要分布在拱顶、拱腰和仰拱部位。施加临时仰拱可有效抑制塑性区的发展,但拆除会造成应力的集中。

深埋高铁隧道富水断层渗透突水灾变机理及防控技术研究

富水断层的地质构造是突水灾变的客观条件,隧道施工是触发突水灾变的直接原因,断层构造的破坏失稳和充填介质渗透失稳,二者相互影响,最终导致突水塌方。为保证隧道顺利贯通,提出TSP、GPR和TEM相结合的预测技术,结合超前钻孔成像,准确勘测富水断层带的地质情况。通过分区疏水帷幕注浆技术,对挖掘范围外部区域进行阻水处理,对挖掘范围内进行固结处理,采用三台阶临时仰拱法开挖作业。对穿越富水断层的隧道结构进行变形监测,最大变形量为21.1mm,小于控制指标,验证了防控措施有效性。

高地应力条件下控制软岩大变形隧道周边位移的施工工法研究

文章基于新建兰新第二双线铁路某隧道穿越高地应力条件下的软岩地段的工程实际,采用有限差分软件FLAC3D对该隧道施工拟采用的三台阶法、三台阶临时仰拱法和三台阶七步法等三种工法进行了动态开挖模拟。通过对各工法下隧道拱顶沉降和水平位移变化情况对比分析,结果表明在高地应力下,三台阶临时仰拱法能及时封闭成环,是最能控制软岩大变形隧道周边位移的施工工法。

隧道进口穿越断层破碎带洞身开挖施工分析

为探讨隧道进口穿越断层破碎带洞身开挖施工,以立洲水电站工程实例为背景,分析了三台阶设置临时仰拱法在穿越断层破碎带洞身开挖中的应用。分析表明,断层破碎带洞身地质条件复杂,围岩稳定性比较差,存在塌方的概率比较大,利用三台阶设置临时仰拱法配合系统锚杆、钢筋网、钢架及湿喷混凝土联合支护的施工方法,既能保证施工效率,也可以很好地控制塌方问题,促使施工任务高效、安全、有序完成,可为类似工程施工提供参考和借鉴。