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俄罗斯北极航道国内法规与《联合国海洋法公约》的分歧及化解途径
被引量:
7
1
作者
谈谭
《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》
CSSCI
北大核心
2017年第1期22-31,共10页
俄罗斯北方海航线是北极东北航道的一部分,随着全球气候变暖,北方海航线有可能成为具有重大潜在经济价值的贸易路线。冷战结束后,俄罗斯为了强化对北方海航线的控制和管理,制定了有关北方海航线的国内法规。问题是俄罗斯的相关国内法规...
俄罗斯北方海航线是北极东北航道的一部分,随着全球气候变暖,北方海航线有可能成为具有重大潜在经济价值的贸易路线。冷战结束后,俄罗斯为了强化对北方海航线的控制和管理,制定了有关北方海航线的国内法规。问题是俄罗斯的相关国内法规与《联合国海洋法公约》存在严重分歧。这些分歧产生的原因一方面是由于两者立法旨趣不同,俄国内法规的立法宗旨是最大化其自身的国家利益,而《公约》的缔结则是平衡保障所有缔约国权益的结果;另一方面是由于国际法与国内法的优先适用问题,即俄罗斯作为《公约》缔约方,应该遵守《公约》,但其国内法规却与《公约》存在分歧并被实际执行。目前来看,化解两者分歧的途径也可能有两种:其一,俄罗斯将《公约》的相关规定内化到其国内法规中;其二,俄罗斯接受根据《公约》相关规定进行的仲裁或调解。
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关键词
《联合国海洋法》
北方海航线
立法宗旨
仲裁或调解
下载PDF
职称材料
握牢国际投资仲裁管辖的主动权
2
作者
贾辉
鞠光
《中国外汇》
2021年第22期43-45,共3页
随着中企在“一带一路”沿线国家和地区的投资规模不断增长.中企与东道国的投资争端也日渐增多。解决“一带一路”投资争端常见的途径包括当地救济、母国外交保护、母国或第三国司法救济、国际仲裁或调解等,投资者最为常用的是国际投资...
随着中企在“一带一路”沿线国家和地区的投资规模不断增长.中企与东道国的投资争端也日渐增多。解决“一带一路”投资争端常见的途径包括当地救济、母国外交保护、母国或第三国司法救济、国际仲裁或调解等,投资者最为常用的是国际投资仲裁。
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关键词
国际投资
仲裁
司法救济
投资争端
第三国
当地救济
一带一路
投资规模
仲裁或调解
原文传递
题名
俄罗斯北极航道国内法规与《联合国海洋法公约》的分歧及化解途径
被引量:
7
1
作者
谈谭
机构
上海政法学院国际事务与公共管理学院
出处
《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》
CSSCI
北大核心
2017年第1期22-31,共10页
基金
上海政法学院上海市法学高原学科(国际法与国际政治方向)
创新性学科团队项目
文摘
俄罗斯北方海航线是北极东北航道的一部分,随着全球气候变暖,北方海航线有可能成为具有重大潜在经济价值的贸易路线。冷战结束后,俄罗斯为了强化对北方海航线的控制和管理,制定了有关北方海航线的国内法规。问题是俄罗斯的相关国内法规与《联合国海洋法公约》存在严重分歧。这些分歧产生的原因一方面是由于两者立法旨趣不同,俄国内法规的立法宗旨是最大化其自身的国家利益,而《公约》的缔结则是平衡保障所有缔约国权益的结果;另一方面是由于国际法与国内法的优先适用问题,即俄罗斯作为《公约》缔约方,应该遵守《公约》,但其国内法规却与《公约》存在分歧并被实际执行。目前来看,化解两者分歧的途径也可能有两种:其一,俄罗斯将《公约》的相关规定内化到其国内法规中;其二,俄罗斯接受根据《公约》相关规定进行的仲裁或调解。
关键词
《联合国海洋法》
北方海航线
立法宗旨
仲裁或调解
Keywords
UNCLOS
Northern Sea Route
legislative aim
arbitration and conciliation
分类号
D993.5 [政治法律—国际法学]
下载PDF
职称材料
题名
握牢国际投资仲裁管辖的主动权
2
作者
贾辉
鞠光
机构
北京德恒律师事务所
出处
《中国外汇》
2021年第22期43-45,共3页
文摘
随着中企在“一带一路”沿线国家和地区的投资规模不断增长.中企与东道国的投资争端也日渐增多。解决“一带一路”投资争端常见的途径包括当地救济、母国外交保护、母国或第三国司法救济、国际仲裁或调解等,投资者最为常用的是国际投资仲裁。
关键词
国际投资
仲裁
司法救济
投资争端
第三国
当地救济
一带一路
投资规模
仲裁或调解
分类号
D996.4 [政治法律—经济法学]
D997.4 [政治法律—国际法学]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
俄罗斯北极航道国内法规与《联合国海洋法公约》的分歧及化解途径
谈谭
《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》
CSSCI
北大核心
2017
7
下载PDF
职称材料
2
握牢国际投资仲裁管辖的主动权
贾辉
鞠光
《中国外汇》
2021
0
原文传递
已选择
0
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参考文献
引证文献
统计分析
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