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俄罗斯北极航道国内法规与《联合国海洋法公约》的分歧及化解途径 被引量:7
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作者 谈谭 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2017年第1期22-31,共10页
俄罗斯北方海航线是北极东北航道的一部分,随着全球气候变暖,北方海航线有可能成为具有重大潜在经济价值的贸易路线。冷战结束后,俄罗斯为了强化对北方海航线的控制和管理,制定了有关北方海航线的国内法规。问题是俄罗斯的相关国内法规... 俄罗斯北方海航线是北极东北航道的一部分,随着全球气候变暖,北方海航线有可能成为具有重大潜在经济价值的贸易路线。冷战结束后,俄罗斯为了强化对北方海航线的控制和管理,制定了有关北方海航线的国内法规。问题是俄罗斯的相关国内法规与《联合国海洋法公约》存在严重分歧。这些分歧产生的原因一方面是由于两者立法旨趣不同,俄国内法规的立法宗旨是最大化其自身的国家利益,而《公约》的缔结则是平衡保障所有缔约国权益的结果;另一方面是由于国际法与国内法的优先适用问题,即俄罗斯作为《公约》缔约方,应该遵守《公约》,但其国内法规却与《公约》存在分歧并被实际执行。目前来看,化解两者分歧的途径也可能有两种:其一,俄罗斯将《公约》的相关规定内化到其国内法规中;其二,俄罗斯接受根据《公约》相关规定进行的仲裁或调解。 展开更多
关键词 《联合国海洋法》 北方海航线 立法宗旨 仲裁或调解
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握牢国际投资仲裁管辖的主动权
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作者 贾辉 鞠光 《中国外汇》 2021年第22期43-45,共3页
随着中企在“一带一路”沿线国家和地区的投资规模不断增长.中企与东道国的投资争端也日渐增多。解决“一带一路”投资争端常见的途径包括当地救济、母国外交保护、母国或第三国司法救济、国际仲裁或调解等,投资者最为常用的是国际投资... 随着中企在“一带一路”沿线国家和地区的投资规模不断增长.中企与东道国的投资争端也日渐增多。解决“一带一路”投资争端常见的途径包括当地救济、母国外交保护、母国或第三国司法救济、国际仲裁或调解等,投资者最为常用的是国际投资仲裁。 展开更多
关键词 国际投资仲裁 司法救济 投资争端 第三国 当地救济 一带一路 投资规模 仲裁或调解
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