作战任务总量的迭代收敛性

为降低作战任务的复杂度,提高任务执行效率,研究了作战任务总量及其迭代收敛问题。首先,采用图形和设计结构矩阵,阐明反导作战子任务的复杂联系。再引入任务转移矩阵建立任务总量模型,总结迭代收敛条件。最后,综合考虑资源和时间约束,规划子任务优先级并优化作战资源配置。结合实例分析了任务总量迭代收敛规律的可行性和有效性,为反导作战任务规划提供了理论指导。

关于社会汽车维修任务总量测算方法的探讨

搞好汽车维修市场能力与需求间的总量平衡,是“八五”计划时期行业发展的主要目标之一,而正确测算社会汽车维修任务总量则是进行总量平衡的必要条件,它对于合理确定汽车维修能力的发展速度、规模和水平,以及促进行业持续、稳定、协调发展,有着极其重要的意义。然而,由于社会汽车维修任务量分布在各行业、各部门和各系统,测算的工作量很大,加之国家尚未统一测算方法,缺乏理论指导,故测算的难度也很大,为此,笔者经过近年来的实践和理论探讨,初步摸索出一种较为简便的测算方法,本文试将其介绍如下。一。

平台从业者任务计量型劳动基准制度研究

以现行劳动者与用人单位之间建立劳动关系为前提的劳动基准制度已不适用平台劳动用工。平台从业者任务计量型的社会化,将平台用工劳动条件保障的逻辑起点从人格从属性,转向任务成果计算对价的经济从属性,形成以任务承揽为内容的新形态劳动基准秩序和劳动条件保护体系。研究基于经济从属性的任务计量型劳动基准,以解决劳动总量与劳动薪酬匹配为出发点,规制任务劳动对价及任务的连续性和总量,并区分出依托平台形成经济属性的“类雇员”人群,建立透明的任务计量型劳动基准,其中包括控制承揽任务单价、连续性和总量的模式及分配方法,确保劳动条件的合理性和公平性。不仅可以保障平台从业者以日常可负担之体脑劳动力消耗获得合理劳动报酬的均衡,还能推动互联网平台经济的良性发展。

协同产品设计过程中任务量的迭代收敛特征分析

为帮助设计者合理规划与调整设计任务,基于耦合任务间的实时沟通这一实际情况,引入任务量完工比例参数,以表征产品设计中的协同特征,并以迭代过程中的任务调整量来度量耦合任务之间的联系与作用强度,将设计结构矩阵转化为任务转移矩阵,建立任务总量模型,揭示了因耦合引起的设计过程反复和任务总量迭代收敛的规律。根据特征向量矩阵,确定影响任务总量迭代收敛的主要因素。通过实例,证明该任务总量模型和迭代收敛规律是合理可行的。

资源约束下的反导任务迭代收敛特性

为提高反导任务执行效率,研究反导任务的总量模型和迭代收敛规律,利用任务转移矩阵定量描述反导任务之间的联系与作用强度.引入任务量完工比例参数表征协同反导特点,建立任务总量模型,揭示反导任务迭代收敛规律,深入探究影响收敛的主要因素.基于资源约束和时间优化的视角,确定任务关键度,规划任务优先级,优化资源配置,调控反导任务迭代收敛速度.结合实例验证了任务总量模型和迭代收敛规律是合理可行的,为计算和优化反导任务提供了理论依据和具体对策.