基于启发式算法的集装箱甩挂运输任务集调度优化

本文以苏宁物流中心为例,以甩挂运输牵引车最优行驶路径为研究出发点,根据任务类型的不同将集装箱的任务集合划分成四类,目标是在完成总任务所需时间最少的情况下,建立甩挂运输任务混合整数规划模型,并设计了基于时间紧迫度的启发式算法求解模型。数值实验结果表明:与传统的任务集调度方法相比,应用本文设计的方法后,任务集调度优化运输效率提高近3倍,使得道路运输效率明显提升。

基于CoreOS面向负载整合的集群调度研究

CoreOS是基于Docker的新型容器化集群服务器操作系统,发展迅速,已经得到OpenStack、Kubernetes、Salesforce、Ebay等主流云服务商的支持,云环境中负载是动态的,相应的其资源需求是动态变化的,这给集群资源高效利用带来了挑战,静态预分配峰值资源的策略带来云端资源的巨大浪费,同时空转的计算浪费大量能耗.本文提出的面向负载整合的集群调度系统(简称LICSS)实时监控集群负载分布情况,调度时使用紧凑式调度策略分配计算节点,运行时利用任务迁移技术对负载进行动态整合,实现及时收集释放空转资源降低资源能耗浪费的目的.LICSS系统设计实现了节点负载度量、任务度量、负载整合算法,并测算出节点自适应负载阈值.实验表明,LICSS系统能够根据不同时段集群负载动态变化情况对负载进行有效整合,提高了12.2%的平均资源利用率,并且基于任务整合在低负载时段触发富余节点休眠降低集群能耗.

可信网络框架及研究

可信网络作为一种新型网络,可以弥补传统网络的诸多安全缺陷,变被动防御为主动出击,从源头上遏制恶意网络行为。在综合可信网络关键技术基础上,提出任务集调度算法、改造信任值传播模型,结合改进的传统网络安全防护策略,引入受信缓冲主机的概念,构建出可信网络框架模型。