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航空发动机多变量系统状态反馈解耦
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作者 赵廷渝 陶涛 《中国民航学院学报》 1998年第3期1-4,共4页
利用状态反馈实现了航空发动机的动态解耦。在解耦时不需要增加新的状态反馈即可实现解耦系统的任意极点配置。最后的算例表明了该方法的有效性。
关键词 解耦 状态反馈 任意极点配置 航空发动机 多变量
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