仿冲击振动压实技术

为了探索节约型压实技术，开发了仿冲击振动压实技术，并对该技术进行了试验研究。通过对压实度、振动轮时域信号的频谱及功率谱分析可知，压实12遍时，150mm处压实度达到91%，300mm处压实度达到80%；频率成分丰富，多种频率参与压实作用，振幅为4～8mm，压实能量高。研究结果表明，仿冲击振动压实机具有多频参与压实作用、压实效率高等特点，有明显的高效节能的优势。

仿冲击振动压实机动力学模型的建立及压实试验

为了解决道路施工中振动压实机影响深度有限、冲击压实机压实不均匀的问题,提出了一种新的仿冲击振动压实机械,建立了该机械与土壤相互作用的动力学模型,推导了机器跳起频率的表达式,分析了机器跳振时,行走距离与振动系数及抛离系数的关系。进而用试验的方法证明了仿冲击振动压实机跳振工况的存在,给出了判断机器跳振的新方法;并对仿冲击振动压实机在跳振与非跳振工况下的压实效果进行对比试验。试验结果表明:仿冲击振动压实与振动压实相比,压实性能有较大提高,更利于深层土壤的压实。

仿冲击振动压实装置稳定工作条件

利用自主设计的仿冲击振动压实装置,进行了大量的对比性试验,选取了3种振幅、5种频率分析压实装置的工作状态,给出了不同振幅、频率下垂直激振力随时间的变化曲线。试验结果及理论分析表明:压实过程中,该装置在垂直及水平方向均有冲击作用,大部分工况有跳振现象,但机器工作稳定,压实均匀性及平整度良好;仿冲击振动压实轮不发生跳振的条件是最大激振力F0与压实轮重力G的比值不大于1.3,有跳振但保持稳定工作的条件是1.3<F0/G<7.5;从既保证工作稳定,又不影响压实效果的角度考虑,压实装置可取较小的激振频率和较大的振幅。

仿冲击压实机的试验研究

为了探讨厚层压实技术,提高厚层压实的质量和效率,讨论了仿冲击压实的原理,应用专有技术设计和制造了试验样机,采用正交试验方法对样机性能进行了试验研究。结果表明:振幅比频率更明显地影响压实效果;在给定的参数下,样机产生了明显的冲击压实效应,适宜厚层压实,又保证了表层均匀性和平整度,实现了质量和效率的统一。

仿冲击振动压实的试验研究

利用自主设计的仿冲击振动压实装置,进行了大量的对比性试验。分析了压路机频率、振幅和行进速度等参数对压实效果的影响,确定了仿冲击振动压路机参数的取值范围。试验结果表明:仿冲击振动压实可以在有限的压实遍数下使土壤面层、深层压实度分别达到91.7%和87%;振幅对压实效果的影响比频率更为明显;激振频率在9 Hz^20 Hz、振幅在3 mm^6 mm范围内较为合理。样机产生了明显的冲击压实效应,适于土壤深层压实。

仿冲击振动压实规律

利用自主设计的仿冲击振动压实装置,选取21种试验工况,分别调节各影响参数,进行了多组压实试验。试验结果表明,土壤的压实度和表面沉降量之间存在一定的对应关系,且与碾压遍数有着某种内在的变化规律;在压实的前几遍,相对沉降量越大,则对应的压实度增加幅度也越大,而后期压实过程中,沉降量减小的趋势与压实度增大的趋势相似,并分别趋于某稳定值。根据压实度变化的一般规律及仿冲击振动压实试验离散点曲线,建立了压实度与压实遍数之间的函数关系式。采用Matlab编程,分别对21种工况及4种型号的压路机现场试验数据进行了验算,结果表明,计算值与实测值很接近,相对误差为0.2%~6%。

仿冲击振动压实机-土壤三维模型的仿真及试验

文章针对二维模型在机器-土壤建模过程中的不足、难以全面反映压实过程的现状,论文采用基于D-P屈服准则的弹塑性本构模型,用来模拟土体被机器压实过程中应力-应变关系。在Ls-Dyna动力学分析软件下建立了机器-土壤相互作用的实体模型,分析了选择不同参数对仿冲击振动压实效果的影响,利用试验的方法验证了实体模型的正确性。说明基于D-P准则的三维实体模型可以较好地模拟机器-土壤的相互作用过程,为深入理解仿冲击振动压实规律提供了新的研究方法,该方法也可以用于其他压实设备对土壤的作用上。

仿冲击振动压实机的工业化试验研究

为了提高土壤的压实质量和压实效率,应用专有技术设计研制了仿冲击工业样机,并对工业样机的压实性能进行了试验研究。结果表明:当虚铺层厚度为60—70 cm,当振幅为4 mm,仿冲击振动压实6遍时,土壤在20 cm和30 cm深度处的压实度分别为85.53%、84.87%;仿冲击振动压实12遍时,土壤在20 cm和30 cm深度处的压实度分别为89.47%和86.88%,比原机的压实度分别提高了4.65%和5.51%。

仿冲击式振动压路机应用技术研究

本文对仿冲击式振动压路机的应用机理,研究所采用的技术路线、试验研究方法等阐述,确定了仿冲击式振动压路机在同沿B2合同段的施工技术应用研究。