基于MATLAB的仿真冲击试验以及波形处理

使用MATLAB以及SIMULINK仿真平台,设计简单的冲击仿真模型,并根据GB/T16927.1-2011《高电压试验技术第1部分:一般定义及试验要求》的要求,通过编程,使MATLAB自动对仿真后得到的波形做相应的拟合、滤波处理,自动计算试验电压峰值、波前时间、半峰值时间以及相对过冲幅值。

考虑应变率效应的钢制车轮冲击仿真与试验

针对应变率效应对钢制车轮冲击性能的影响,通过对钢制轮毂进行不同应变率下的材料实验,拟合出综合考虑多种应变率的轮毂材料本构模型.基于该本构模型,根据GB/T 15704-1995建立13°冲击工况下钢制车轮冲击有限元模型,结合冲击物理试验对比分析冲击仿真结果,验证本构模型和冲击模型的正确性.提出一套基于冲击性能的高精度钢制车轮仿真分析方法,为我国汽车钢制车轮的设计与开发提供借鉴.