计算机仿真分析技术在电镀领域的应用

电镀工艺的质量和效果对产品的外观、耐久性和性能具有重要影响。为提高电镀工艺的效率和质量,减少电镀工艺产生的环境污染,计算机仿真分析技术被引入到电镀领域,用于模拟和优化电镀工艺参数。计算机仿真分析技术可帮助工作者更深入地理解和优化电镀的物理与化学过程,能够模拟电解液中的液流、电流密度分布、附着层的形成和厚度分布等关键参数,并通过分析参数来预测不同电镀条件下的沉积速率、均匀性和质量,帮助工作者优化电镀工艺。

三河口水利枢纽调流调压阀仿真计算分析与试验研究

三河口水利枢纽供水阀采用DN2000-16活塞式调流调压阀。为保证流量符合设计要求、阀门不发生气蚀振动破坏,确保工程安全,针对水头高、流量变幅大、工作条件复杂的问题,进行了调流调压阀的流场仿真分析计算和试验研究。首先建立三维仿真模型,选择合适的计算软件,根据设计流量率定流阻系数后,选择前半段开小孔、后半段开大孔的活塞开孔型式,进行流态仿真计算,包括流场分析、气蚀和振动分析计算。其次,按线性缩尺1∶5设计1台DN400模型机,分析论证模型机与真机的相似性。最后,按照计算参数设计加工一台DN400的模型机,通过试验验证其关键参数和流量特性与计算值的符合性,测量模型机上下游压力、流量等参数,测算其流阻系数、流量系数和流量-压力-开度曲线。结果显示:压力-开度-流量关系符合设计要求,流量/开度比呈直线分布,压力值相等情况下流量比与模型比呈平方关系;DN400模型机仿真分析计算结果与DN2000调流调压阀计算结果比较,流阻系数、流量系数比误差基本≤5%,基本达到相似性要求;与DN400模型机CFD计算结果对比后误差≤5%,试验和计算结果基本吻合,气蚀判定后没有气蚀发生,噪音小于95分贝。结果表明:流场分析计算所用软件是可靠的,DN2000调流调压阀具有良好的抗气蚀性能。通过试验和研究后,研究制定了“模型试验内容及验收标准”和“DN2000-1.6 MPa调流调压阀验收标准”,为我国《调流调压阀设计导则》的制定奠定了坚实基础。

弹用减压器工作特性仿真计算分析

针对弹用减压器的高可靠性需求,结合减压器出现的输出压力偏高、出口压力振荡等故障问题,对重要零部件如活门、弹簧、密封圈等,以减压器的使用环境条件、贮存条件以及工作载荷为基础,开展其全生命周期的复杂应力条件下的失效分析,识别其关键设计参数弹簧刚度和胶圈摩擦力及参数变化范围。根据减压器结构设计参数和进出口工作参数,采用AMESIM建立工作性能模型并通过试验验证模型的有效性。在此基础上结合失效分析数据建立减压器的多故障模式仿真模型,实现其多故障模式工作特性仿真分析,为开展减压器可靠性设计优化提供数据支撑。

膨胀套管计算机仿真分析

膨胀套管在我国还处于探索研究阶段 ,文章用弹塑性有限元接触问题建立了可膨胀套管膨胀过程的力学模型 ,对N80钢级材料的 114 .3mm套管膨胀至 139.7mm进行了膨胀过程详细的计算机仿真研究 ,给出了摩擦系数为 0 .0、0 .0 5、0 .1和 0 .15时 ,膨胀套管内等效应力、套管内的残余应力随活塞位置变化的定量曲线。在大量数值模拟的基础上 ,得出了膨胀套管内的残余应力随摩擦系数的增大而减小的规律 ,最大等效应力发生在活塞锥体部分的膨胀套管内。

发动机配气系统刚柔耦合多体动力学计算仿真分析

采用复杂机械结构多体动力学仿真分析方法对发动机配气系统的刚体模型和刚柔耦合模型进行动力学特性分析。根据实际构件间的连接方式确定零部件间的约束,并基于拉格朗日方程、绝对笛卡尔坐标和浮动坐标系等理论,通过仿真软件的内部算法求解气门的位移、速度和加速度曲线,考虑并分析其变化规律和影响机理,为配气机构的设计研发提供解决方法。

折叠椅设计的计算机仿真分析

通过对折叠椅的受力分析,建立了折叠椅的刚度和强度条件。

平面连杆机构的计算机辅助分析与仿真

依据平面机构的基本组成原理和拓扑学知识,建立了节点基本信息数据库和约束关系数据库,构造出平面连杆机构的数学模型。通过此数学模型分离出可独立求解的二级基本杆组,建立了平面连杆机构分析系统;本系统可实现对大部分平面连杆机构进行运动学分析。

碳纤维加固混凝土构件温度应力的计算机仿真分析

用ANSYS软件对碳纤维加固混凝土构件的温度应力进行了仿真分析 ,并通过小梁试验数据及解析解对仿真分析结果进行了验证。

钢箱梁焊接残余应力的计算机数值仿真分析

利用大型通用有限元软件ANSYS,基于焊接残余应力的形成机理,提出了一种预测钢箱梁焊接残余应力的计算机数值仿真分析方法,并验证了所用数值方法的可行性,方法可应用于实际工程设计。

750kV输电线路单相接地故障实测与仿真计算分析

以750kV甘新联网工程为背景,使用电磁暂态仿真程序对750kV甘新联网输电线路进行了单相接地故障进行了重现,重点对不同补偿度下潜供电流和恢复电压进行了仿真,并且通过仿真计算结果和实测数值的对比分析,给出了最佳补偿效果的中性点小电抗值,并对系统运行提出了相关建议。

某型直升机RCS的仿真计算与分析

直升机的雷达目标特性计算方法主要有全尺寸测量、缩比模型测量、动态测量、数学仿真计算等。本文针对直升机复杂的电磁散射特性,采用物理光学法和等效电磁流法相结合建立了一套直升机RCS仿真计算方法,然后采用该方法对某型直升机RCS进行计算,并与动态测量试验结果进行对比分析,验证该方法的有效性。

轨姿控液路分离接头流道仿真计算与分析

轨姿控系统液管路分离接头因工作过程中存在流阻和液动力大的问题而影响其自身和下面级发动机工作,因此对液管路分离接头进行优化改进具有重要应用价值。根据液管路分离接头在某型轨姿控系统中所处的位置及工作原理,从减小流阻和稳态液动力的角度出发,设计了两型液路分离接头,采用3种不同装配方式,运用CFD软件FLUENT对液管路分离接头管道内部流场进行了分析计算。结果表明:所设计的第二型、采用第一种装配方式能使液管路分离接头管道内部流场压力分布较均匀,流阻和稳态液动力较小,表明优化后的管道内部结构合理,满足设计要求。

相灵敏接线方向阻抗元件的计算机仿真分析

本文对一实际的LZ—21型方向阻抗元件的动态特性进行了计算机仿真研究,所得结果经试验和理论分析验证是正确的。仿真计算表明,含滤波器的相敏比较电路,因受滤波器暂态特性的影响,输出电压发生了变化,导致方向阻抗继电器的动作特性变化。

基于MATLAB的连杆机构的计算机辅助分析与仿真

依据平面机构的基本原理和拓扑学知识,针对农业机械连杆机构设计了一套能够模拟机构运动过程的计算机辅助分析与仿真系统,并应用MATLAB语言编制了通用程序,用户可根据设计内容的需要,仅输入连杆机构的结点基本信息和约束关系,就可以得出机构上任意点或杆件的运动信息。

硅材多线切割应力场的计算机仿真分析

首先对硅材多线切割过程中应力场进行了理论分析,得出切割力的理论计算公式。基于有限元仿真技术,通过ANSYS软件对硅材多线切割加工区的应力分布和应变进行了仿真,分析了硅材进给速度和钢丝线切割速度对硅材应力分布和应变的影响。

燃料电池重卡工况运行燃料经济性仿真计算分析及评估

氢燃料电池汽车具有零排放、无污染、高效节能、噪声低等优点。氢气消耗量是燃料电池汽车重要的经济性评估指标。本文采用由雄川氢能科技(广州)有限公司、南京金龙客车制造有限公司、新源动力股份有限公司共同开发完成的31吨燃料电池重卡实车数据,基于国家重型车C-WTVC测试标准工况,结合仿真软件建立了燃料电池重卡整车动态仿真模型,计算了整车在循环工况下的氢气消耗量,并且和同类型的柴油重卡的柴油经济性进行了基于仿真计算的对标,结果表明:按照目前到站的氢气价格来看,传统柴油重卡占据优势,根据本文的仿真计算结果评估当氢气价格下降到29元/公斤时该款燃料电池重卡的运行成本和同类型的柴油重卡持平。本文提出的工况仿真计算可以作为简单快速评价燃料电池汽车经济性的一种方法。

应用计算机辅助仿真分析技术开发LED照明产品

随着化合物半导体技术的飞速发展，半导体发光二极管（LED）的应用日益广泛，尤其是近两年来大功率LED已经开始进入照明领域。在应用大功率LED设计灯具的过程中，如何充分考虑半导体LED热特性，对保证产品的可靠性是非常关键的，本文介绍了如何将数字仿真分析技术用于大功率LED产品的开发过程以提高产品设计的可靠性和缩短产品的开发周期。

计算机仿真分析法在汽车维修中的应用

现代汽车工业发展迅猛,车型繁多,电控系统日趋复杂,维修面临着更多困难。文章从实际应用出发,探讨计算机仿真分析法在汽车故障诊断定位与快速维修中的应用。