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一种用于误差通道预辨识的气动冲击锤特性分析
1
作者
李锋
杨铁军
+4 位作者
吴磊
徐阳
黎文科
李新辉
朱明刚
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2024年第5期166-172,共7页
针对船舶机械设备主动减振系统的误差通道预辨识问题,研制了一种气动冲击锤作为激励力源。为了解气锤的特性,对其开展仿真和试验研究。首先通过建立气锤气体做功过程的热-机耦合模型和锤头冲击过程的动力学模型,得到锤头冲击速度、冲击...
针对船舶机械设备主动减振系统的误差通道预辨识问题,研制了一种气动冲击锤作为激励力源。为了解气锤的特性,对其开展仿真和试验研究。首先通过建立气锤气体做功过程的热-机耦合模型和锤头冲击过程的动力学模型,得到锤头冲击速度、冲击力及冲击时间之间的数学物理关系,对比分析活塞组件工作过程的仿真和试验测试结果;然后探讨复位弹簧刚度、活塞与气缸壁之间的黏性阻尼、气缸内的死区容积等结构动力学参数对锤头冲击速度的影响。最后对气锤冲击力的仿真和测试结果进行对比分析,并应用气锤对弹性结构进行传递函数测试,与传统力锤激励的测试结果进行比较,验证气锤对结构动力学特性参数测试的可行性和有效性。
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关键词
主动减振
误差通道预辨识
气动冲击锤
仿真和试验研究
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职称材料
题名
一种用于误差通道预辨识的气动冲击锤特性分析
1
作者
李锋
杨铁军
吴磊
徐阳
黎文科
李新辉
朱明刚
机构
哈尔滨工程大学动力与能源工程学院
哈尔滨工程大学青岛创新发展基地
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2024年第5期166-172,共7页
基金
国家自然科学基金(52001092)。
文摘
针对船舶机械设备主动减振系统的误差通道预辨识问题,研制了一种气动冲击锤作为激励力源。为了解气锤的特性,对其开展仿真和试验研究。首先通过建立气锤气体做功过程的热-机耦合模型和锤头冲击过程的动力学模型,得到锤头冲击速度、冲击力及冲击时间之间的数学物理关系,对比分析活塞组件工作过程的仿真和试验测试结果;然后探讨复位弹簧刚度、活塞与气缸壁之间的黏性阻尼、气缸内的死区容积等结构动力学参数对锤头冲击速度的影响。最后对气锤冲击力的仿真和测试结果进行对比分析,并应用气锤对弹性结构进行传递函数测试,与传统力锤激励的测试结果进行比较,验证气锤对结构动力学特性参数测试的可行性和有效性。
关键词
主动减振
误差通道预辨识
气动冲击锤
仿真和试验研究
Keywords
active vibration control
secondary path pre-identification
pneumatic impact hammer
simulation and test studies
分类号
TB123 [理学—工程力学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一种用于误差通道预辨识的气动冲击锤特性分析
李锋
杨铁军
吴磊
徐阳
黎文科
李新辉
朱明刚
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2024
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