Keil Monitor-51仿真板的制作与使用

介绍支持KeilC51的Monitor-51仿真板硬件电路及监控程序的生成方法,对使用中常出现的问题给出了解决方法。

基于Keil的实验仿真板在现代交通设备设计中的应用

单片机在当今社会中应用很广泛,文章提出一种基于Keil的单片机实验仿真板在现代交通设备开发设计中的应用,单片机的两个设计实例表明用实验仿真板来进行产品开发,其设计成本低、效率高。这一设计成果同样可以在生活的很多领域中得到推广。

实验仿真板在毕业设计教学中的应用

工科类单片机毕业设计中由于实验设备不足．不可能让每个设计都通过单片机的实验来验证,达不到毕业设计应有的效果．提出一种单片机实验仿真板Ledkey和Simboard并应用毕业设计教学中,以交通运输专业的单片机系统开发设计为例加以说明．结果表明,设计手段形象直观,设计成本低、效果好．该仿真实验板在单片机系统开发毕业设计中有着广泛的应用前景．

飞控计算机仿真测试板的设计和同步通讯的实现

对飞控计算机接口分组件测试进行了研究,利用成熟的高速PCI总线技术和DSP技术,借助功能强大的Driver StudioWDM驱动开发工具,实现基于PCI总线的飞控计算机仿真测试板的设计和同步通讯,探讨了复杂周期性测试中的时序同步难题。该设计性能较同类设计有较大改进,具有较好的参考价值。

板级GP101芯片的焊点可靠性仿真分析

国产GPU的研制生产尚处于不成熟阶段,因此存在很多问题,尤以焊点热疲劳和随机振动疲劳为主。通过构建国产GP101单板的板级仿真模型,分别在热载荷和随机振动载荷下对GP101芯片上焊点进行可靠性分析。首先,结合已有的数据和资料,对板级模型进行合理的简化,并借助SolidWorks建立装配体模型。之后在ANSYS Workbench中进行有限元分析,对GP101单板分别施加热载荷和随机振动载荷,研究GP101芯片上焊点的应力应变分布情况,并以此确定危险焊点位置,完成危险焊点的寿命预测。本文给出了GP101单板分别在两种载荷下的可靠性评估,并可为其他器件的板级建模和板级仿真提供参考和借鉴。

基于Multisim的火炮控制系统板级仿真

针对火炮控制系统电气元件类型多、维修难度大的特点,提出了火炮控制系统板级仿真的思路。火炮控制系统主要由火炮控制箱、炮长操纵台、陀螺仪组、液压系统、线加速度计、车体陀螺仪及全套系统电缆组成,可以实现坦克火炮水平向和垂直向的控制。通过计算机建立仿真电路,利用虚拟仪器对电路进行仿真分析和故障模拟,从而提高维修人员对火炮控制系统电路原理的理解和维修能力。

基于SPECCTRAQuest多板互连信号仿真与分析

随着设计复杂度的增加及板级系统的不断减小,多板协同工作成为趋势。该文阐述了利用EBD模型所建立的多板仿真系统,该系统通过分析提取信号的Reflection仿真信息,改善信号的拓扑结构,设置电气约束,指导PCB布局布线,为原理图修改提供支持。

基于递推B样条曲线/曲面拟合的板形动态仿真

针对冷轧带钢生产过程对在线板形可视化的实际需求,该文提出基于B样条曲线拟合的横截面板形仿真和基于递推B样条曲面拟合的平直度板形仿真方法,并利用实际过程数据进行了仿真应用。结果表明,所提方法具有拟合误差小、板形缺陷特征易提取和三维板形显示效果逼真等优点,可作为实际轧制生产过程的一种实用技术手段。

面向板级电路仿真的建模方法研究与应用

在电路板初步设计、计算机辅助教学等应用场合,需要对板级电路进行仿真。虽然在电路仿真领域已有PSpice,Multisim等建模仿真工具,但目前主要研究工作集中在对单个器件的建模与仿真上。针对板级电路仿真,提出了一种基于宏模型的板级电路建模与仿真方法。通过分析电路板的电路逻辑结构,按照功能集中原则将其划分为多个相对独立的子电路模块;再根据每个子电路模块的功能建立宏模型,进而通过电路逻辑关系连接子电路模块得到板级电路的宏模型。以永磁同步电动机控制板为例,采用上述方法建立了板级电路仿真宏模型,仿真结果表明,上述建模方法正确、有效。

基于设计数据共享的板级热仿真技术研究

文中通过分析目前电子设备板级热仿真建模技术存在的不足,基于设计数据共享技术,系统研究了PCB板卡的叠层铜分布和热过孔仿真建模对芯片温度预测精度带来的较大影响,并结合实际应用给出了仿真优化算例。多组仿真算例的数据对比和优化分析表明,兼顾仿真精度与计算效率的板级热仿真技术可以较精确地预测芯片的结温和壳温,为系统级热仿真提供更为准确的局部环境。

射频功率放大器芯片的基板联合仿真方法比较

工程上常用ADS进行射频功率放大器裸芯片电路级设计,然后将裸芯电路原理图或版图与设计好的基板进行联合仿真。常用的裸芯与基板联合仿真方法包括使用ADS+Momentum或ADS嵌套技术或ADS+HFSS等。由于射频电路的实际寄生很难准确模拟,在射频功率放大器芯片的设计研制过程中,工程师们常对应采用什么样的基板联合仿真方法感到困惑。本文以自主研制的工作频率2GHz的射频功率放大器芯片为例,从仿真器的算法理论、联合仿真的具体建模方法、建模复杂度、仿真时间、对比实测结果等几个方面对上述几种常用的基板联合仿真方法进行了比较探讨,尝试归纳总结出对实际射频功率放大器芯片工程设计有帮助的仿真经验。

装甲车载ETX主板故障测试系统设计

为了解决装甲装备中车载ETX(嵌入式技术扩展)主板的维修问题,分析了装甲车载ETX主板的内部结构与接口关系,设计了一个对ETX主板进行故障测试的系统。利用板内BIOS自检的基本原理,设计了获取自检结果的硬件电路,并以此来检测ETX核心模块的好坏。通过设计仿真模块来检测主板上外围模块是否正常工作,根据辅助专家系统提供辅助维修建议。实践应用结果表明,该系统能直观、准确地指出故障位置,满足部队对ETX主板的维修需要。

车载计算机主板测试系统设计

针对当前车载计算机主板的故障测试问题,设计了一个基于DSP控制的车载计算机主板检测系统。该系统通过采集BIOS上电自检的结果获取故障代码,以此判断主板核心部件的好坏;通过设计外围模块的仿真测试板及测试程序来检测主板外围模块的功能;最后的检测结果通过维修检测经验数据库给出辅助维修建议,也可通过无线数据传输获取远程的专家维修指导。应用结果表明:该检测系统能检测主板的常见故障,显示主板的故障位置,并根据维修建议便于实际维修,较好地解决了该类主板的检测维修问题。

飞机仿真座舱中图像控制技术的应用

在机务人员的日常训练中,仿真座舱扮演着越来越重要的角色。根据飞机显示设备的显示特点,用控制图像来代替实装显示设备,列出了图像控制实现的具体方法。

某型战车信息终端仿真器的设计

针对装备维修训练中存在的装备结构复杂,价格昂贵,维修训练成本高的问题;设计了一个用于装备维修训练的信息终端仿真器;以某型战车驾驶员任务终端的内部结构、工作原理、信号特征和维修流程为依据,采用仿真技术、嵌入式设计技术等,重新设计与实物相似的终端仿真器,并以该仿真器为核心,辅以信号发生器及上位机等软硬件设备构造用于维修训练的仿真平台;该仿真器可进行信息终端的内部构造原理认知、维修过程训练和训练结果评估,应用表明该仿真器可满足装备维修教学和培训需求,提高维修人员的维修技能水平。

某型制氧制氮车仿真系统设计

随着某型制氧制氮车在航空领域的使用量逐渐增大，相关单位对能熟练操作该型制氧制氮车的人才的需求也将随着增大。而相关院校和培训机构由于没有实际装备，教学效果不理想，另外制氧制氮车在实际运行时，存在能耗高、运行周期长、不安全因素多等问题。针对以上问题，本文提出了该型制氧制氮车仿真系统设计和开发的总体方案，介绍了该仿真系统实现的主要功能，为开发该仿真培训系统提供了一条明确而清晰的思路。

数模混合高速集成电路封装基板协同设计与验证

介绍了数模混合高速集成电路(IC)封装的特性以及该类封装协同设计的一般分析方法。合理有效的基板设计是实现可靠封装的重要保障,基于物理互连设计与电设计协同开展的思路,采用Cadence APD工具以及三维电磁场仿真工具实现了特定数模混合高速集成电路(一款探测器读出电路)的封装设计与仿真论证,芯片封装后组装测试,探测器系统性能良好,封装设计达到预期目标。封装电仿真主要包含:封装信号传输通道S参数提取、电源/地网络评估,探测器读出芯片封装体互连通道设计能满足信号带宽为350 MHz(或者信号上升时间大于1 ns)的高速信号的传输。封装基板布线设计与基板电设计协同分析是提高数模混合高速集成电路封装设计效率的有效途径。

基于Proteus的处理器C++建模与仿真

研究利用C++创建Proteus模型的方法,实现一个基于Proteus的自定义指令集仿真器模型,构建该模型的虚拟板级系统,并进行测试。实验结果表明,基于Proteus的处理器仿真器能在芯片RTL模型面世前构建虚拟板级系统,为芯片的功能测试提供更方便直观的平台,有利于芯片早期开发的软硬件协同设计。

高速PCB的仿真与EMC设计方法探讨(Ⅰ)

以高速系统的信号完整性(SI)仿真、电源完整性(PI)仿真以及EMC分析为基本出发点,着重介绍了基于电路与电磁场仿真分析工具及EMC设计规则解决板级PCB设计中EMC问题的过程、高速PCB的电源分配系统(PDS)的构建以及高速PCB仿真设计中电源完整性分析过程,通过EDA分析工具实现PCB的建模与分布参数提取;通过电磁场分析工具完成网络参数定量分析,从最基本的设计方法入手,提出了高速PCB的信号系统与电源系统设计参数优化方案,指出了信号与电源完整性仿真设计和EMC设计的内在联系,希望本文能给予正在从事产品EMC设计的可靠性工程师、高速系统仿真设计工程师提供解决此类问题的新思路与新方法。