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空间任务论证平台仿真要素研究 被引量:1
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作者 潘忠石 孟新 +1 位作者 郑建华 李立钢 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第7期1366-1372,共7页
仿真是空间任务设计、论证的重要分析手段之一。由于空间任务类型多样,而仿真系统的构建与空间任务密切相关,为了提高系统的重用性、开放性和扩展性,需要对空间任务仿真系统的体系架构和仿真要素进行深入探究。首先分析仿真系统的体系架... 仿真是空间任务设计、论证的重要分析手段之一。由于空间任务类型多样,而仿真系统的构建与空间任务密切相关,为了提高系统的重用性、开放性和扩展性,需要对空间任务仿真系统的体系架构和仿真要素进行深入探究。首先分析仿真系统的体系架构,设计了基于分布式的空间任务仿真平台系统结构;然后针对空间任务的特点,将仿真系统组成要素划分为基础仿真实体和扩展仿真实体,并对每个实体的仿真模型进行深入分析;最后通过"磁层-电离层-热层耦合卫星探测计划"的应用,证明仿真平台的合理性和能力。 展开更多
关键词 空间任务 仿真要素 分布式仿真 可行性论证
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关于飞行器振动仿真模拟的分析 被引量:2
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作者 宋丽敏 李颂 +1 位作者 任佳阅 张丽 《中国新技术新产品》 2009年第14期16-16,共1页
在飞机的飞行活动中,振动现象是普遍存在的,这不仅对飞机的结构有重要的影响,对飞行人员的心理、生理和病理等方面都产生较大的影响。本文从飞机振动的基本概念、类型、物理参数着手,分析飞机内部、外部振动源,振动环境对飞行人员的心... 在飞机的飞行活动中,振动现象是普遍存在的,这不仅对飞机的结构有重要的影响,对飞行人员的心理、生理和病理等方面都产生较大的影响。本文从飞机振动的基本概念、类型、物理参数着手,分析飞机内部、外部振动源,振动环境对飞行人员的心理、生理和病理等方面的影响。对仿真要素进行分析,提供可模拟的数学模型;并可进一步制订仿真器的规范。 展开更多
关键词 飞机振动 振动环境 仿真要素
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虚拟地理环境中空天环境仿真技术研究 被引量:2
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作者 张宗佩 万刚 刘静 《测绘工程》 CSCD 2015年第2期15-18,23,共5页
论述空天环境仿真时间和空间基准,并对利用JPL历表计算行星位置和速度的方法进行详细阐述;对空天环境仿真关键技术进行深入研究,从空天环境仿真内容方面将其分为星空背景仿真、行星仿真和空天环境要素仿真3个方面,并分别进行研究加以实... 论述空天环境仿真时间和空间基准,并对利用JPL历表计算行星位置和速度的方法进行详细阐述;对空天环境仿真关键技术进行深入研究,从空天环境仿真内容方面将其分为星空背景仿真、行星仿真和空天环境要素仿真3个方面,并分别进行研究加以实现。仿真效果逼真、实时性强,为研究和利用空天环境提供参考依据。 展开更多
关键词 空天环境仿真 JPL历表 星空背景仿真 行星仿真 环境要素仿真 体绘制
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陈崇希教授在水文地质领域的学术研究贡献 被引量:1
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作者 焦赳赳 万军伟 +1 位作者 王旭升 胡立堂 《地质科技通报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期1-14,共14页
陈崇希教授长期坚持在水文地质领域从事课程教学、人才培养和科学研究,取得了丰硕的学术研究成果。对陈崇希教授在水文地质领域的学术研究贡献进行了系统的总结评述,主要包括3个方面:①开展了地下水动力学的理论创新研究,纠正了历史上... 陈崇希教授长期坚持在水文地质领域从事课程教学、人才培养和科学研究,取得了丰硕的学术研究成果。对陈崇希教授在水文地质领域的学术研究贡献进行了系统的总结评述,主要包括3个方面:①开展了地下水动力学的理论创新研究,纠正了历史上“影响半径稳定井流”模型的错误,提出了一系列特殊水文地质问题的解析模型,改进和拓展了经典井流模型;②持续探索水文地质模拟方法,研究形成了一系列提高地下水模拟仿真水平的技术方法,包括滨海区地下水的等效排泄边界、渗流-管流耦合模型、岩溶管道-裂隙-孔隙三重介质地下水线性-非线性流模型、地下水开采-地面沉降模型等,研发了独具优势的地下水流模拟软件PGMS;③提出地下水可持续开采量评价的补排增量理论,完成我国多个典型区域的地下水模拟,为科学评价地下水资源起到示范作用。陈崇希教授的创新研究对我国水文地质学的发展起到了重要的推动作用。 展开更多
关键词 地下水动力学 井流模型 水文地质模拟 可持续开采量 模拟要素仿真
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Simulation Analysis of Macroeconomic Policy Orientations' Effects on the Industrial Economy——Based on Dynamic CGE Model
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作者 原磊 王秀丽 《China Economist》 2014年第2期100-112,共13页
There are three different orientations of the macroeconomic policies,namely,factor-expansion,prudent-continuation and structural-adjustment.The paper uses the dynamic CGE model to simulate the effects of the three dif... There are three different orientations of the macroeconomic policies,namely,factor-expansion,prudent-continuation and structural-adjustment.The paper uses the dynamic CGE model to simulate the effects of the three different orientations on the economy,and arrives at the following conclusions:while the factor-expansion policies can lead to growth of economic output,they also result in the further imbalance in the industrial structure and the "crowding-out effect" on the private investment.In addition,such growth is unsustainable in the long run;the growth of the industrial economy will decline rapidly to a lower level after reaching a certain high level.The prudent-continuation policies refer to the continuation of the current policies that sustain the current trends of the industrial economy,and such policies reduce the growth of the industrial economy to a lower level in the long run.The structural-adjustment policies reduce the economic output at the current stage;however,it can bring a gradual improvement of industrial structure and a balance of the supply and demand.In the long run,the optimized structure will improve the total factor productivity(TFP) and the production-possibility frontier,and thereby realize a longterm steady and rapid growth of the industrial economy.Four policy recommendations are proposed based on the simulation of the models,including taking the structural adjustment as the fundamental orientation of macroeconomic policies,lowering the "floor level" of economic growth with macro regulation,giving play to the fundamental role of market mechanism in structural adjustment and increasing the role of TFP in the growth of the industrial economy. 展开更多
关键词 dynamic CGE model factor-expansion policies prudent-continuationpolicies structural-adjustment policies
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数字化制造技术在航空液压壳体类零件加工中的应用 被引量:3
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作者 张永红 李玉帆 +1 位作者 南博儒 申雷 《航空精密制造技术》 2022年第4期46-49,共4页
通过航空液压控制壳体零件的典型结构特征,基于CATIA/CAM平台,创建了刀具库、刀柄库,以及壳体孔系特征编程模块,将实物资源数字化、有序化,实现资源的共享及零件的快速编程,提升壳体的编程效率。通过创建机床仿真模型,定义全要素仿真要... 通过航空液压控制壳体零件的典型结构特征,基于CATIA/CAM平台,创建了刀具库、刀柄库,以及壳体孔系特征编程模块,将实物资源数字化、有序化,实现资源的共享及零件的快速编程,提升壳体的编程效率。通过创建机床仿真模型,定义全要素仿真要素,实现壳体零件加工的全要素虚拟仿真验证,并通过定制仿真后输出的加工报表,为生产准备提供了BOM清单。逐步将航空液压壳体类零件的加工向“无纸化”加工推进。 展开更多
关键词 航空液压壳体 数字化制造 加工知识库 典型特征 要素仿真
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