基于仿真数据的钻机动力头设计知识获取方法

研究了如何从工程仿真获得的中间数据中提取设计知识的方法。对同一个设计问题,依据设计变量的不同取值构建正交实验表,对正交实验表中每一种实验方案的变量取值采用Pro/E建立设计问题的实体模型,将该实体模型导入ADAMS内并添加约束及驱动,从仿真后处理中导出设计问题的不同特征数据,并以该特征数据以及该问题的相关计算数据构成新的二维表,采用粗糙集理论对二维表数据进行知识抽取。以锚杆钻机动力头设计的仿真数据抽取知识加以验证,验证结果得出动力头设计的体积取中间值并且轴向推力取较大值时最终的冲击钻进能力才最强等实用性知识,从而证明该知识获取方法是正确有效的,该方法也为其他工程仿真分析软件抽取设计知识具有很好的借鉴作用。

浅议电网规划智能辅助决策系统的设计

为确保比较有效地应对现阶段电网规划所面临的数据量比较大、决策比较复杂、技术手段相对匮乏的尴尬局面，在本文中笔者就介绍一下在设计与实现中的一种根据平台化设计方案、具有可视性以及高级决策支持效果的电网规划智能的辅助决策系统。这项技术所设置的规划决策系统地理信息系统二者密切集合，内嵌为一体化的数据库，在这个基础上就具备适应性的评估、投资优先级的决策、差异化的规划以及电网仿真的软件数据接口等各项功能。在辅助的决策进行中，需要通过电网调度的模拟功能来确保实现电源电网协调的评估工作，仿照静态的安全分析原理来进一步确定好该项目的投资优先级，与此同时运用图论算法识别电网的骨干网架，并且在这个环节需要借助新开发的仿真软件数据接从规划的方案寻找相应的数据进行拓扑重构以及模型数据初始化工作。该系统的设计方案和开发工作都应该立足于工程的实践标准，软件成果已经在初步应用和实践中验证了其中的设计思路以及实现手段。

面向混杂流计算的适应性存储器体系结构

可将科学计算中大量算法的计算形式视为由流计算和相当比例的通用计算混合而成。针对低并行度计算以及不易流化(Streamlization)的数据结构对流计算整体性能具有较大影响,提出了一种软、硬件可控的适应性片上存储结构DAMS Cache。该结构能够同时适应混杂流计算中流数据以及标量数据的存储需求;采用了适应性动态存储资源分配策略和适应性动态地址映射策略解决地址映射冲突问题;通过全硬件支持非规则流、条件流的存储与访问,混合数据替换策略能够充分挖掘数据的生产者-消费者局部性及时间、空间局部性。验证评估实验表明,相对Cache以及SPM(Scratchpad Memory),DAMS Cache算法的适应性较好,面向混杂流计算的性能较优。

基于RTDS的地铁接触网自定义模型运算

地铁接触网的主要任务是为电力机车提供电能。对地铁接触网进行仿真运算不仅可以为地铁继电保护提供判据依据,还可以更加深入地分析地铁供电回路、杂散电流等一系列问题。地铁供电回路接地部分的模型比较复杂,所以,需要单独仿真建模分析。RTDS实时数据仿真软件(以下简称"RTDS")运算速度快,可以实现半实物仿真,而利用Cbuilder模块对地铁接触网模型进行自定义仿真建模可为仿真提供便利,从而更加准确地分析地铁直流供电回路的电气特性。