Matlab在气动比例位置系统辨识仿真中的应用

介绍了Matlab中的图形界面设计工具(CUl)和Simulink仿真软件在气动比例位置系统辨识仿真中的应用,结果表明它能够使仿真可视化,同时方便了仿真的分析和进行。

星级酒店HVAC系统多变量过程模型辨识仿真分析

基于星级酒店中央空调系统HVAC,是一个多干扰,控制滞后的闭环系统,为了实现控制器对其控制精确,达到节能降耗的目的,针对酒店变风量HVAC系统,提出一种多输入多输出过程的闭环辨识方法,采用设定值阶跃测试,得到滞后的输出响应,通过输入、输出数据进行模型识别,得出传递函数矩阵模型,使用matlab对模型仿真分析,将仿真结果与实际模型对比研究,结果表明,使用该方法得出的模型精确度较高。该方法不需要动态过程的先验知识,便于推广使用。

基于广义同余神经网络的非线性系统辨识仿真

(本文把分段广义求导误差反传调整权值的原理引入广义同余神经网络,对广义同余神经网络进行改进,提出了一类新的广义同余神经网络--BPGCNN(Error Back Propagation for Generalized Congruence Neural Networks),并用于非线性动力学系统的辨识仿真.仿真结果表明,该神经网络克服了原有广义同余神经网络的不稳定性,其稳定性能可与传统BP神经网络(Back Propagation Neural Networks,BPNN)媲美,并且其辨识效果、收敛速度和泛化性能都优于传统的BPNN.

PARAMETER IDENTIFICATION OF LUGRE FRICTION MODEL FOR FLIGHT SIMULATION SERVO SYSTEM BASED ON ANT COLONY ALGORITHM

In light of the high nonlinearity of LuGre friction model, a novel method based on ant colony algorithm(ACA) for identifying the friction parameters of flight simulation servo system is proposed. ACA is a parallelized bionic optimization algorithm inspired from the behavior of real ants, and a kind of positive feedback mechanism is adopted in ACA. On the basis of brief introduction of LuGre friction model, a method for identifying the static LuGre friction parameters and the dynamic LuGre friction parameters using ACA is derived. Finally, this new friction parameter identification scheme is applied to a electric-driven flight simulation servo system with high precision. Simulation and application results verify the feasibility and the effectiveness of the scheme. It provides a new way to identify the friction parameters of LuGre model.

水轮机及引水系统刚性水锤线性化模型改进浅论

异步联网后,大型水电机组水锤效应恶化系统运行,易出现超低频振荡现象。仿真发现,现行仿真平台的水轮机-引水系统模型参数不够准确,对反调的模拟出现偏差,且在应用层面,存在定义和物理意义上的模糊。基于现有模型应用现状和TV卡结构,提出了模型改进方案,通过实测和辨识,获取了改进模型参数,在BPA平台验证了改进有效性。在大量实测的基础上,发现了模型参数随工况参数变化的规律。

基于BP神经网络模型的磁悬浮水泵PID参数优化

为了设计动态性能更优的磁悬浮水泵磁轴承支撑系统,本文利用多功能磁悬浮试验平台,通过整定磁轴承PID控制参数实现了转轴的5自由度稳定悬浮,然后随机选取径向磁轴承B的Y方向进行辨识试验,建立了其控制系统被控对象的BP神经网络模型,并采用Simulink进行PID参数优化,最后模拟磁悬浮水泵3种不同工况进行控制仿真对比。使用优化参数的系统仿真结果显示系统响应更快,试验结果表明,0~4000 r/min慢扫频过程中,转子X、Y方向位移分别降低了32.9%和24.1%,试验结果为磁悬浮水泵的PID参数优化提供了一种方法。

交流电机变频调速装置的设计与研究

为了验证交流电机变频调速的机理、系统辨识与仿真和实际控制的区别联系,设计一套交流电机变频调速装置。通过对变频调速机理分析,进行系统辨识与仿真,变频调速装置设计,基于装置对PID控制与模糊PID自整定控制算法研究;通过装置进行实验,验证装置设计的合理性与算法的可行性。实验结果表明,随着频率的改变,转速也随之改变;模糊自整定PID控制算法可以实时辨识控制对象的特征参数,实时改变其控制策略,且优于系统辨识与仿真的PID控制。

黄龙滩水电厂170MW机组调速系统建模

根据黄龙滩水电厂170 MW机组调速系统建模参数的现场实测,提供了真实的调速系统建模参数和曲线,建立了在并网状态下与实际系统状况相吻合的调速系统数学模型。仿真结果表明:所建模型能较好地反映系统在并网状态下对频率变化的动态响应。

更正

(1)2020年第7期赵英宝《基于模态的发电机组转动惯量参数辨识仿真》一文中,印刷时将公式(10)没有印上。(P.156)(2)2020年第7期褚敏《基于灰色优化的地铁牵引逆变系统可靠性预测》一文中,印刷时,将王泉的姓,没有印上。