自航水雷雷位散布模型及其仿真运用研究

分析了布雷平台、自航水雷自身性能、海流对自航水雷雷位散布的影响。建立了自航水雷雷位散布模型。通过自航水雷雷位散布仿真,研究了影响自航水雷雷位散布各因素之间的关系,其仿真结果对水雷障碍封锁效果的评估以及优化水雷障碍结构具有一定的参考价值。

某智能燃油计量机构正向设计研究

正向设计是以系统工程理论、方法和过程模型为指导,面向复杂产品和系统的改进改型、技术研发和原创设计等场景,以需求拉动和技术推动为动力,不以仿制抄袭山寨为手段和目的,可以借鉴逆向设计的方法手段,消化吸收各种现有技术和成果,以提升企业自主创新能力和为客户创造价值为目标的设计活动。应用人工智能技术,按照正向设计方法,某智能燃油计量机构创新设计成全电动直驱式智能结构,经过数学建模、系统框架建设、三维建模、计算与仿真、智能材料和结构选择、二维制图、智能制造和试验验证等,研制出了智能燃油计量机构实物样机。样机测试结果表明,将稀土永磁爪极电动机和二位四通智能开关电磁阀作为驱动执行机构,应用到传统机械液压式燃油计量机构中是可行的,验证了正向设计结果,满足了某燃气轮机分布式智能控制系统的燃油流量控制规律要求。