人力资本参与物流企业剩余收益分配的量化模型

探索人力资本参与企业收入分配问题,对于完善我国收入分配制度与健全收入分配机制、加强我国人才队伍建设具有重要的理论和实践意义。物流企业是独立于生产领域之外从事物流活动的经济组织,在我国是一个新兴行业,建立一个操作性较强的机制促使人力资本参与企业剩余收益分配对物流企业来说也是大有裨益的。

国外人力资本参与企业剩余收益分配模式在我国的适用性研究

本文比较分析了国外人力资本参与企业剩余收益分配的各种模式,在此基础上重点探讨了年薪制、员工持股计划等模式在我国各种不同类别及发展水平企业中的适用性。

基于人力资本产权特性的企业剩余收益分享

在亚当·斯密看来,人们在合理分工的基础上结成协作可以产生"合作剩余"。这可以看作是要素所有者通过一定的契约安排组成企业这种团队型赢利组织的一个重要原因。而对于企业各要素提供者如何分享这种剩余则一直是经济学界争论的焦点。本文在对相关理论文献进行梳理的基础上,明确了人力资本的产权特性,并提出了让人力资本所有者与非人力资本所有者共同分享企业剩余收益的观点。

人力资本与现代企业股权激励的探讨

人才在现代企业中起着极其关键的作用。如何留住人才,以利于企业长期发展,这是一个焦点问题;如何设计一套行之有效的股票期权激励机制,把企业的前途命运与企业的高级人才紧密结合起来,又是一个现实问题。用人力资本理论来说明人力资本的产权主体应该共享企业剩余收益,为形成现代企业的激励约束机制,并为企业高级管理人员与技术骨干实行股票期权制度找到了理论依据。

试论国有企业职工的企业主人地位

国有制并不能使国有企业职工直接成为企业主人,国有企业职工成为企业主人还必须具备另外两个条件:分享企业剩余收益和自主地行使对国有企业的产权权能。分享企业剩余收益,是国有企业职工产生主人翁意识、发挥企业主人作用的前提条件,自主地行使对国有企业的产权权能,是国有企业职工成为企业主人的保障和发挥企业主人作用的具体途径。按劳动贡献分享企业剩余收益是国有企业职工分享企业剩余收益的最佳制度选择。国有企业职工是企业主人有重要的现实意义,因而不应该是空洞的政治口号。

关于人力资源会计实施的探讨

目前,人力资源会计的理论探讨和实践尝试正处于发展阶段,虽取得了相当的成果,然而也面临着许多问题,其中,最主要的是人力资产的计量和确认问题始终未能很好地解决。所以,转变思路,让人力资源所有者参与企业剩余收益的分配。