骑行拐弯预警智能休闲骑行服设计研究

为了解决自行车夜间骑行安全性差和转弯事故多的问题,设计了一款在骑行拐弯时可以提前预警的智能休闲骑行服。通过高德地图应用程序API提供的免费骑行导航接口开发了Android端骑行导航APP,在APP中设计拐弯预警信息的识别及分类算法来获得不同类别的拐弯预警信息,并利用蓝牙实现信息从手机端到硬件端的无线传输,单片机根据接收到的不同类别拐弯预警信息控制集成在服装上的不同LED灯条发光来进行拐弯预警,最后通过实验验证拐弯预警系统的及时准确性。结果表明:骑行服预警时间和发光时间的差值几乎为0 s,拐弯预警系统反应迅速;左转预警距离和右转预警距离分别为51.1和50.1 m,约50 m的拐弯预警距离可有效保障骑行者安全,改善常规产品未在拐弯前拐弯警示的警示滞后性;该款骑行服不需伸手、不按按钮的自动控制更加安全智能,在常规产品中具有独特的技术优势和核心竞争力。

自行车休闲骑行研究

采用文献资料法等分析国内外自行车休闲骑行发展状况。主要结论:自行车休闲骑行基础动机包括生理基础、心理基础、社会基础和哲学基础;休闲时间以周末和节假日为主;休闲地点以城市公园和城市郊区为主等。建议:建设符合休闲标准的自行车专用道等配套骑行设施,构建自行车休闲骑行服务体系;在保障自行车休闲骑行的基础上,强化休闲体验服务,努力满足休闲者不同层次的需求等。

基于休闲专门化的休闲骑行者类型及其特征研究

随着中国大城市自行车道建设的恢复以及近年来共享单车的普及,休闲骑行逐渐成为我国城市居民日常休闲活动的重要选择。休闲骑行群体迅速扩大的同时也不断分化,一部分骑行者购买专业装备在城市公共空间开展更有挑战的骑行活动。这为休闲骑行的管理提出了难题。以南京218位休闲骑行者为样本,基于休闲专门化水平对其进行分类,并分析他们在休闲约束和社会人口特征方面的差异。研究表明,休闲骑行者根据休闲专门化水平由低到高依次分为:偶骑者、活跃者和专业者。研究进一步表明,无论何种类型休闲骑行者,对他们影响最大的都是人际约束,即缺乏同伴或团队。偶骑者自身约束的门槛很高,制约了他们进一步专门化。专业者则主要受专业团队建设和休闲时间约束。根据研究结果提出了一系列针对性的管理建议。

单车休闲骑行在全民健身活动中的开展现状——以西安市为例

运用文献资料法、访谈法、问卷调查法和数理统计法,对西安市单车休闲骑行运动现状进行分析,了解西安市大众单车休闲骑行活动的现状和制约因素,并提出对策与建议,以期为单车休闲骑行运动在全民健身活动中的开展提供参考。

休闲骑行参与者休闲动机与休闲涉入的关系

为考察休闲骑行参与者休闲动机因素,以及其与休闲涉入的关系,采用休闲动机和休闲涉入问卷对213名休闲骑行参与者进行调查。结果发现:休闲骑行参与者的休闲动机有4个因素,分别是智力性、刺激-逃避性、胜任-熟练性和社交性,其中社交性和刺激-逃避性是骑行者参与骑行的最主要因素;休闲动机中的社交性和智力性因子可以显著正向预测休闲涉入。研究在理论上分析了休闲骑行者参与骑行的动机因素,并明确了其与休闲涉入的关系;在实践上解析了当前休闲骑行活动发展的现状,同时为大力发展骑行运动提供了理论基础。

感恩对休闲骑行参与者主观幸福感的影响

为考察感恩对休闲骑行参与者主观幸福感的影响以及流畅状态在它们之间的中介作用,采用单维感恩问卷、主观幸福感问卷、休闲骑行流畅状态问卷对197名休闲骑行运动爱好者进行调查。结果发现:感恩能正向促进休闲骑行者主观幸福感的产生;流畅状态在感恩对主观幸福感的影响中起着部分中介作用。

休闲骑行运动领域流畅状态量表的编制

编制适用于休闲骑行运动的流畅状态量表。通过查阅文献资料以及前期访谈结果,确定了19个题项的初始量表。利用初始量表对197名休闲骑行爱好者进行了问卷测试,通过项目分析和探索性因素分析进行了项目筛选,最终确定了4个因素,12个题项的量表。再次对197位骑行爱好者进行实测,检验了量表的各项心理测量学指标。结果表明,该量表具有较高的信效度,可以成为休闲骑行领域流畅状态正式量表。结论:休闲骑行运动流畅状态量表具有可靠的心理测量学特征,可以作为测量休闲骑行爱好者流畅状态的工具。

洛阳市自行车休闲骑行运动现状研究

通过文献资料法、问卷调查法、数理统计法等方法对洛阳市自行车休闲骑行运动开展的现状进行调查研究,旨在了解洛阳市自行车休闲骑行运动的发展现状,找出制约洛阳市自行车休闲骑行运动开展的因素,并提出合理的意见和建议,为推动洛阳市自行车休闲骑行运动更科学地发展提供参考.

城市居民自行车骑行休闲行为特征研究

随着健康环保理念的不断深入人心,自行车骑行休闲越来越受到人们的欢迎,骑行组织不断涌现。但与居民旺盛的骑行需求相比,城市骑行产品供给不足,配套设施匮乏,骑行安全保障体系不健全,严重制约了骑行休闲活动的开展。借助于问卷调查,对城市居民自行车骑行休闲行为特征进行深入分析,并据此提出加大安全规范管理,完善骑行配套设施,优化骑行产品供给,加大骑行活动推广,强化骑行自我管理等对策建议,为自行车骑行休闲活动开展提供参考。