基于碎片化分区的桥梁网络震后修复优先级分析与优化

为了研究区域性桥梁的抗震优化问题,针对城市桥梁网络的震后修复优先级,引入基于交通密度的网络碎片化分区方法(FaDPa),提出了考虑恢复性和经济性的双重韧性指标,并针对震后短时抢救以及长时修复的时段特征引入了分阶段优化方法,尤其在长时修复阶段基于不同的修复需求对其进行了分时期处理;在抢险救灾阶段和长时修复阶段分别融入碎片化理论,前者以恢复韧性、时间为目标对抢救顺序进行优化,后者以综合韧性、碎片恢复性、时间对修复顺序进行优化。研究结果表明:基于密度的碎片化理论对桥梁网络不同修复阶段的地震损伤程度做出了不同的划分,此基础上展开的分阶段修复工作在抢险救灾过程中对其综合韧性提升程度达到52.3%,在长期修复过程中不影响韧性优化的前提下增加了碎片恢复性,其功能水平提升可达20.3%;修复优化阶段,经过考虑不同修复方向的双重韧性指标以及分时期处理的优化理论可以根据决策者的需求进行灵活调整,且面临不同修复环境时都具有一定的适应性。

基于时间优先级分析的光通信运维信息智能推送方法

为了解决光通信运维中信息推送时间过长的问题,提出基于时间优先级的光通信运维信息智能推送方法。建立获取光通信运维信息的信息接收中心,编写基于时间优先级分析的信息智能筛选算法。设计方法根据不同的时间权值设定信息等级,进而形成智能推送的序列;根据序列将信息逐条推送至信息接收设备中,完成信息智能推送。仿真结果表明,设计方法信息推送时延较低,降低了整体推送时间,具有较好的应用效果。

基于决策实验室法的电主轴失效模式优先级分析

系统的失效模式优先级分析对系统的可靠性设计和可靠性分配具有重要的指导意义。电主轴作为现代高速精密机床的核心部件,要求具有较高的可靠性和更长的寿命。本文中应用决策实验室分析法,充分考虑了失效模式间的联系以及影响程度,对电主轴系统的主要失效模式进行了优先级分析,并结合与传统的风险优先数法的比较,为提高电主轴系统的可靠性和寿命提出了失效模式的优先次序意见。

公路建设项目优先级分析方法探讨

在讨论干线公路影响区概念的基础上 ,采用单位公里影响区内的人口数和国内生产总值作为特征指标 ,运用模糊聚类分析法对地区公路建设项目优先级进行分析 ,并结合西部地区进行了具体应用。

网络控制系统的优先级编码分析

表述了网络控制系统的模型和要分析的网络协议的模型。提出了两种选择优先级的方案,第一个用固定的任意间距,第二个用自动划分的间距。用线性和对数映象方案的例子来核实。给出了系统在静态编码的方案情况下最终一致有界,在自动定标情况下系统渐近稳定。通过仿真实验,验证了有关结论的正确性。

基于优先级排队模型的医院病床安排

本文选取了一个眼科医院病床安排的具体案例来进行分析研究,通过建立一个由成本指标,病床使用率和病床周转次数组成的评价体系来对现在医院普遍采用的先来先服务(FCFS)模式进行评价分析,提出该服务模式的不足,并且根据不同病症治疗周期的不同,结合案例中所收集出的数据,基于优先级排队论建立了病床安排的最优模型,并检验了模型的实用性,使医院更加合理有效地配置其自身的资源。

基于韧性评估的变电站抗震性能提升策略

变电站抗震性能提升可明显减小由于地震导致的破坏,但目前的研究主要针对于设备结构方面的优化,缺少对变电站系统的加固策略分析。为从变电站系统功能层面寻求高效的抗震性能提升方案,该文提出一种变电站抗震韧性评估框架,并从设备类别层面研究变电站加固策略。运用蒙特卡罗方法对一典型220kV变电站进行抗震韧性分析,发现不同地震强度下变电站设备重要度的变化规律,得到基于变电站系统功能的性能提升方案,从而证明变电站抗震加固策略的有效性。该研究结果可为变电站抗震改造提供一定参考。