超浅埋隧道下穿高速公路、国道施工技术研究

新建温福铁路笔架山隧道断面跨度大,埋深极浅,围岩软弱,隧道既下穿高速公路又下穿国道。施工过程中通过对施工方案和施工方法的比选和不断优化,采用优化后的CRD法开挖、支护,同时采用监控量测等信息反馈手段,动态指导施工,顺利完成了施工任务。通过对超浅埋隧道下穿既有高速公路和国道施工技术的探讨,供类似工程借鉴。

龙华隧道穿越滑坡堆积体的施工技术

针对龙华隧道出口段55m滑坡堆积体地表、洞内及工期等因素,对本段的施工措施进行了探讨,并详细地介绍了主要的施工工艺及实施效果,可为以后类似的工程提供参考。