应用5种被动动力减振器时高层建筑侧移-扭转脉动风振反应控制优化设计的统一公式

目的是建立5种被动的动力减振器对长宽比较大的高层建筑侧移-扭转脉动风振反应控制优化设计的统一方法。文中,在建立了5种被动动力减振器对高层建筑侧移-扭转脉动风振反应控制统一的方程的基础上,导出了被动动力减振器对高层建筑侧移-扭转脉动风振反应控制效果最优等效阻尼比和被动动力减振器最优设计参数的基本公式。通过工程实例的计算与分析,本文比较了5种被动动力减振器对高层建筑侧移-扭转脉动风振反应的控制效果,讨论了动力减振器在楼层上设置位置对动力减振器最优设计参数和控制效果的影响,得到了2个有工程价值的重要结论。

钢管混凝土桁架式拱桥结构优化与强健性研究

随着我国交通基建工程的发展,越来越多的桥梁在山区中建设,桥梁跨径也越来越大,对桥梁设计与施工提出了更高的要求。为了评判桥梁设计以及优化后的桥梁结构合理性,文章提出了综合考虑强度、稳定性、刚度、关键位置强度、强健性富余度指标的统一公式,可对桥梁结构合理性进行评分,得分越小,桥梁设计越合理。此外,还提出一种桁架式钢管混凝土拱桥拱轴线的优化方法,通过有限元软件进行分析,结果表明优化效果较好。