优化制造型企业设计变更管控思路探讨

设计变更在新产品的研制过程是必然存在的,优化其管控可以降低研制成本、提高产品效能和可靠性。在剖析设计变更管理体系的基础上,立足绩效评价系统方案制定、信息化实现等方面,阐述了优化制造型企业设计变更管控的主要思路,探讨了设计变更管控的创新与发展。

工序关联下考虑主体心理感知的复杂产品设计变更决策优化

基于设计结构矩阵的工序耦合分析难以有效地解决复杂产品设计变更中工序关联解耦、设计再调整、设计资源再配置等多主体决策优化问题,且将主体作为完全理性行为人的决策优化理论与具体实践亦偏差较大。对此,提出了工序关联下考虑主体心理感知的复杂产品设计变更决策优化方法。运用前景理论构建以设计主体对工序重复执行和设计变更延期心理感知扰动最小为目标函数的复杂产品设计变更决策优化模型;采用工序与设计主体相结合的双层编码方法,提出了基于事件与周期的自适应多目标动态调度算法;最后,通过算例仿真的对比实验及结果分析,验证上述决策模型与方法在不同情况下的合理性和有效性。

缓倾软岩隧道底鼓设计变更优化方案

以贵南铁路九万大山一号隧道为依托工程,结合高铁隧道缓倾软岩地层围岩物性指标试验及隧底隆起变形机理分析,从缓倾软岩隧道底鼓控制要点及控制措施出发,提出针对缓倾岩层区段底部结构隆起等相似病害采用加深仰拱、调整仰拱结构曲率、加强仰拱支护强度和刚度等变更优化设计方案,即该类围岩地段拱墙轮廓及厚度维持原设计不变,隧底结构调整仰拱曲率至1/8,仰拱厚度调整为70 cm,并加强控制爆破以减小对围岩的扰动。

工程建设总承包管理模式下的勘测设计

以勘测设计企业为主体的工程建设总承包,是设计院转变为工程公司的一个发展方向。在新的管理模式下,设计参与工程建设的全过程,对工程投资、进度、质量、技术进行全面控制,起到了非常重要的作用。

堆载预压和强夯法在泊位工程地基处理中的综合应用

本文通过对某泊位工程绞吸吹填造地土质的变化,经过地质勘察,优化设计变更,选择合适的地基处理方法,实践证明:综合应用两种处理方法,在满足设计要求下,缩短了工期,也节省了大量投资。