考虑老年人出行行为的优惠政策调整效果预估

为了对老年人公交优惠政策调整后的影响进行预先评估,考虑老年人公交出行行为建立模型,测算老年综合津贴方案、错峰优惠方案、有限额全免费和有限额半价方案、高峰时段拥挤线路收费方案4种优化调整方案对公交客流、政府财政支出、公交企业收入等方面的影响,并结合问卷调查进行综合分析。分析发现,4种优化调整方案都能减少老年人的无效出行行为,都会在不同程度上减少公交企业的收入,有限额全免费和有限额半价方案会减少政府财政支出,其他3种方案会不同程度地增加财政支出资金。调整方案需要统筹考虑采用,分析结果可为老年人公交优惠方案调整提供决策参考。