砂性土地层钻孔桩优质PHP膨润土泥浆护壁成桩施工技术

本文以孟加拉帕德玛大桥铁路连接线项目高架桥钻孔桩施工为背景,介绍了在粉细砂、中砂地层中施工钻孔桩时因土体开挖后强度骤然降低、易被扰动导致“孔壁易坍塌、泥浆含砂量高、孔底沉渣厚和桩侧摩阻力小”的问题;针对此问题,通过对优质PHP膨润土泥浆配合比、成孔、清孔、钢筋笼安装和混凝土灌注等参数和工艺流程进行研究,探索出全套的砂性土地层钻孔桩优质PHP膨润土泥浆护壁成桩施工技术;将此施工技术应用于TPA19试桩施工,经声测试验和静载试验验证,TPA19试桩的桩身完整性良好(满足I类桩条件)和桩侧摩阻力高(优于设计要求),说明在砂性土地层采用该施工技术施工钻孔桩取得的效果良好,证明该施工技术能有效解决在砂性土地层施工钻孔桩时遇到的上述问题,可为类似地层的钻孔桩成功施工提供参考和借鉴。

石油钻井泥浆用优质膨润土生产的新工艺

本文报导了刘房子钠基膨润土经干燥、粗碎后,添加碳酸钠、镁盐及少量聚合物(4:1:1)、粉碎,即可获得石油钻井泥浆用、符合API标准的膨润土.

沪通长江大桥超长钻孔桩优质PHP泥浆施工技术研究

沪通铁路沪通长江大桥为公铁两用桥，其3号墩和4号墩为140m＋336m＋140m三跨连续刚性粱柔性拱专用航道桥中的两个主墩，钻孔灌注桩桩径2．50m，有效桩长115～120m，实际钻孔深度130-140m。针对桥址区长江厚砂层河床区钻孔施工易坍孔、成孔质量差的实际情况，对超长钻孔桩泥浆施工技术展开研究，对淡水PHP泥浆的性能、配方、拌制工艺和使用工艺等几方面进行重点论述。施工实践表明，沪通长江大桥超长钻孔桩淡水PHP泥浆性能优越，护壁效果好，胶体率高，可以显著提高钻孔效率，保证成孔质量，具有高回收率、环境污染少和良好的经济效应。