花园路径句的优选句法分析

花园路径现象反映了句子处理过程中人类大脑的语言处理机制。本文在优选句法理论的框架下探讨了这种特殊结构的句法处理模式。研究表明:句子处理中,分析者普遍遵守节点保守性原则(NC)和节点局部性原则(NL)。然而,这两条原则本质上相互冲突,NC层级排列高于NL是导致分析者最初优选错误分析,造成处理困难的根本原因。

优选句法理论与原则——参数理论的比较

原则——参数理论因不承认普遍语法原则之间的冲突,普遍语法原则本身的不可违背性和参数设定的一次性等而使得理论的普遍解释性受到削弱。在优选音系学基础上发展起来的优选句法理论是以制约条件为基础的表征式理论,它以其普遍性、可违反性、和谐性、严格层级性和分析的自由性等特点能更好地解释语言的类型学效果,更好地解决普遍语法原则之间的冲突,并在儿童语言的"非忠实性产出"和相对"忠实性理解"之间建立直接的连接关系。

英语多元Wh-问句优先效应的优选句法学解释

基于转换生成语法理论框架下对英语多元Wh-问句优先效应的解释,如空语类原则、最短移位条件,存在局限性,解释没能做到充分、彻底。本文尝试从优选句法学这一全新视角,分析主语-宾语、附加语-宾语和双宾语不对称结构中的优先效应,以期对优先效应作出更有说服力的阐释。

英语标句词that可选性的优选论解释

英语标句词that脱落与否受普遍性制约条件的限制。本文在改造Grimshaw和Pesetsky的制约条件集的基础上,把五类含有that的从句纳入下列制约条件排列层级中进行评估:PROJ-PRIN》Top-Scope》OB-HD<>Tel》DCP》STAY,发现that的可选性服从同级排列的OB-HD和Tel形成的结(constraintstie),其强制性出现是其它相关制约条件相互作用的结果。从而在优选句法理论的框架下统一解释了that在各种从句中的句法表现。

“出租汽车”类歧义动名组合格式理解策略

抽象的歧义格式实例化以后,仍有部分留有歧义。就静态的歧义实例而言,其歧义也是一种潜在歧义,不同句法关系在动态使用中的实现频率不同。"出租汽车"类歧义格式"V+N"在实际语料中实现为定中关系的频率远远高于实现为述宾关系的频率,这与动词修饰名词时多为"贴身"定语、光杆名词的语义自足度远远低于名词短语、概念表达和信息传达方式等都有关系。名词充任宾语或中心语时,语义类别差异较大,且伴有较为明显的形式标记。基于此,针对语流中的合法语串"V+N",提出了句法优选、语义验证、语境确认三步走的理解策略。