一种高速无人飞行器伞吊点优化设计

高速无人飞行器伞吊点结构承载能力需满足较高要求。基于传统固定翼无人飞行器的伞吊点结构,设计一种新型工字型伞吊点结构,并基于有限元仿真平台将其与传统伞吊点结构进行静力学仿真对比,结合试验数据验证了工字型伞吊点结构的可靠性。

高速无人飞行器伞吊点隔框拓扑优化设计

对于伞降回收高速无人飞行器而言,伞吊点隔框结构轻量化设计尤为重要。针对某型高速伞降回收无人飞行器采用ANSYS Workbench模块,并以拓扑优化变密度法为理论基础,对前伞吊点隔框进行轻量化设计;基于优化结果及实际应用需求,进行二次优化设计;通过静力实验对优化后结构承载能力进行验证。结果表明:在同载荷边界条件下,可实现某型号无人机前伞吊点隔框减质量42%,且满足实际使用要求,为高速伞降回收无人机关键承力结构的优化设计提供了思路。