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题名不同操纵方式对十字伞滑翔性能的影响研究
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作者
黄云尧
武士轻
张扬
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机构
南京航空航天大学航天学院
北京空间机电研究所
中国航天科技集团有限公司航天进入、减速与着陆技术实验室
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出处
《载人航天》
CSCD
北大核心
2024年第1期52-59,共8页
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基金
航天科技集团航天进入减速与着陆技术实验室开放基金(EDL19092128)。
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文摘
为拓展十字伞的应用场景,提高十字伞的滑翔能力,采用数值模拟手段研究不同操纵方式对十字伞滑翔性能的影响。方法一是从伞绳收口的角度,通过对十字伞的伞绳进行不同程度的收口形成角空气喷口,达到操纵十字伞的目的;方法二是从改变伞衣几何透气性的角度,通过加装排气扰流板并使其偏转不同的角度,达到操纵十字伞的目的。数值结果表明:角空气喷口中的伞绳收口程度对十字伞俯仰角的变化影响较为显著,十字伞俯仰角最大可达2°;排气扰流板的偏转角度则对十字伞侧向力的影响较为显著,在偏转角达到30°时,侧向力达到最大,为47.3 N。2种操纵方式均能够使十字伞具备一定的滑翔能力。
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关键词
十字伞
伞绳收口
排气扰流板
滑翔性能
流固耦合
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Keywords
cruciform parachute
reefing
bleed air spoiler
gliding performance
fluid⁃structure interaction
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分类号
O35
[理学—流体力学]
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