4m^3挖掘机行走大伞齿轮断齿的焊接修复

针对４ｍ３挖掘机大伞齿轮断裂后因难以修复而报废的问题，试验采用奥氏体不锈钢焊条进行修复，并制定严格的焊接工艺，使用效果良好，每个大伞齿轮可节约成本近４万元。

株齿重型螺伞齿技改项目后评价研究

文章介绍并分析了项目后评价的重要意义及项目后评价的一般方法,研究了株洲齿轮有限责任公司(文中简称株齿)重型螺伞齿技改项目后评价的模式和方法,指出了其中的创新之处,最后对该项目后评价的不足之处也进行了分析。

基于ADAMS螺旋伞齿啮合力的动态仿真分析

本文以常用的工程设备某款推土机为例,针对其中央传动中的一对螺旋伞齿轮进行研究。建立三维仿真模型,考虑推土机的实际运动情况,结合其运动过程中的典型三种工况,对其进行动态仿真分析。结合理论计算与频谱分析,来研究齿轮啮合力的变化情况,为螺旋伞齿的设计使用提供一定的参考依据。

基于ANSYS的螺旋伞齿传动特性分析

利用螺旋伞齿轮传动系统和有限元的基本知识,分析了螺旋伞齿的Pro/E建模过程,首先,将Pro/E中建立的螺旋伞齿传动系统的三维实体模型导入ANSYS Workbench中,生成螺旋伞齿有限元型,进行结构静力学分析,得到了螺旋伞齿受载后的接触应力和变形的分布;然后,进行螺旋伞齿传动的有限元模态分析,得到了螺旋伞齿传动系统的固有频率和振型;最后,在ANSYS中生成螺旋伞齿的有限元模型,进行瞬态动力学分析,可以精确、快速地得到行星轮系在啮合过程中轮齿表面的应力分布图及应力变化曲线。

管型开关的伞齿介轮机构

介绍了管形开关的伞齿介轮机构的结构、原理和效果。

伞齿刨轮位及滚切比的调整对轮齿要素的影响

在刨齿加工中,伞齿刨的调整对轮齿的加工精度影响很大。以伞齿刨Y236为例,分析如下:(1)轮位的调整对齿高的影响 图1中,L_1为节锥母线,φ为节锥角,φ′为改变后的节锥角,φ_1为根锥角,γ为齿根角。设轮位增加,顶点O移到O′,改变距离为△H,原齿高为AB,改变后的为A′D,齿高减小量为DB′。

Y23160伞齿刨模板的微机设计

本文主要介绍，利用仿形原理设计在Ｙ２３１６０伞齿刨上用于加工直齿圆锥齿轮的模板，采用微机设计，解决了模板设计难的问题。该模板在本钢机械设备制造公司应用，效果良好。

Y2380A伞齿刨床液压系统的恢复和改造

本文主要介绍了冶金机械加工设备——Y2380A型伞齿刨床液压系统在工作中出现的问题，通过对机床现有问题的分析，选择了对液压系统进行恢复和改造的方案，并加以实施，并对改造后的设备加以效果检查以及改造后设备取得的经济效益。

宁波口岸首次截获十二齿小蠹伞滑刃线虫

宁波出入境检验检疫局植检实验室于2007年12月从来自德国的木质包装中截获一种伞滑刃属线虫。经形态学比较、测量以及ITS-RFLP图谱比对,鉴定为十二齿小蠹伞滑刃线虫(Bursaphelenchus sexdentati)。目前国内尚无该线虫的报道。

基于Matlab的直齿外锥齿轮齿廓优化

提出一种基于Matlab语言,通过优化伞齿刨的相关参数来保证被加工齿轮齿廓精度的方法。这种方法对于内锥齿轮副中外锥齿轮的加工提供了一定的参考,从而有利于章动齿轮传动系统的进一步开发和应用。

φ40m×107m PS炼铜转炉的加长改造

原设计年产10万t电解铜的金隆公司,通过生产挖潜和局部设备改造,电解铜产量提高到15万t,电铜加工成本每吨降低400元。此项改造后,其炼铜PS转炉的冰铜装入量由每炉160t增加到230t,满足了公司扩产后对转炉的能力要求。本文介绍了转炉改造的加长方法、内容及特点,重点阐述了改造中转炉驱动系统方案的设计选择及采用伞齿 圆柱齿减速机的实际使用效果,为相关转炉扩容改造提供了实践经验。

一种二自由度球型手腕的设计及控制分析

该文提出一种新的基于伞齿传动的二自由度球型手腕。使用三个伞齿并利用伞齿的传动特性,设计了一款两侧伞齿同向转动用于实现俯仰运动,反向转动用于实现左右摆动的二自由度球型手腕。该球型手腕具有俯仰、摆动两个自由度。通过立体几何法分析了该球型手腕的运动空间并通过齿轮传动关系分析了电机转速和球型手腕运动角速度之间的关系。使用Solidworks Motion验证了该球型手腕的运动特性并使用Matlab处理数据,呈现实验结果。实验结果表明,设计的二自由度球型手腕运动范围大,集成度高,且控制简单方便。

Φ4m×10.7m卧式PS炼铜转炉的改造

介绍了金隆铜业公司转炉加长改造的内容及特点,重点阐述了改造中转炉驱动系统方案的选择设计及采用伞齿-圆柱齿减速机的效果。

论一种新型高温气体轴流风机的传动方式

介绍了一种在大型焦炉除尘上应用的高温轴流风机螺旋伞齿啮合传动搭接技术。此技术克服原先传统工艺中使用的柔性搭接带产品,改造成螺旋伞齿传动技术,更具有传动平稳,传动比精确,工作可靠、效率高、寿命长,使用的功率、速度和尺寸范围大的优点。

水泥立磨KPAV180型减速机创新修复

立磨减速机在使用时出现输入伞齿轴螺旋伞齿一处局部断齿,采取激光堆焊及手工修形修复达到使用要求,同时拆解减速机时对存在齿面点蚀剥落等问题的太阳轮,及其相啮合的行星轮进行倒面使用,综合减速创新修复后运转一年使用状况良好,不仅节省费用,更为立磨减速机修复提供了参考。