滚筒式飞剪机传动布置对下偏心主轴受力状况的影响

分析滚筒式飞剪机不同传动方案对飞剪机下空心轴套传动齿轮受力状况的影响,对飞剪机剪切机构和下偏心主轴进行受力分析。通过实例计算与结果比较,找出可改善下偏心主轴受力状况的最佳传动布置方案。

船舶大功率齿轮传动装置的技术发展现状与展望

通过对船用大功率齿轮传动装置的主要传动方式介绍和应用分析,表明船用齿轮传动装置技术正向着高承载、高可靠性、安静型、多种传动形式及高功率密度的方向发展。讨论了舰船传动装置减振安装装置的系统设计思想,并给出电力推进装置采用齿轮传动的选择方案。

大跨度S形舞台升降台设计

针对大跨度S形舞台升降台设计中的难点进行分析,优选多组多点钢丝绳卷扬提升方式,采用双驱动系统同步驱动,并阐述多分段刚性传动轴的折线布置方法。结合工程实例提出经济、合理的设计方案,为此类设备的设计提供参考。

空间万向传动当量夹角的计算和优化设计

传动轴当量夹角是衡量含多万向节传动轴传动性能的重要指标,它的准确计算对传动轴的设计具有重要的意义。当传动轴空间布置时,当量夹角的准确计算变得困难。研究了空间当量夹角的精确计算方法,主要包括:给定了更加准确的万向节叉方位的描述模型、推导了精确的万向节叉初相位和传动轴夹角计算的数学模型;论文通过解析方法和算例,研究了当量夹角计算过程中产生误差的根本原因;还通过多体动力学软件ADAMS的运动学仿真对数学模型和算法进行了验证。基于当量夹角准确计算模型的基础上,对某商用车传动轴当量夹角进行了优化布置,使得当量夹角有了大幅度减小。

电动汽车传动方案的选择

为推动电动汽车的发展,文章对电动汽车的驱动方式和传动系统布置形式进行探讨,运用类比比较的方法分析不同的驱动方式和传动布置形式对汽车动力性和经济性的不同影响,指出其方式的优缺点和适用范围,最后总结得出传统的机械驱动布置形式更符合电动汽车的传动需求。

客车低位驱动桥的开发及其布置形式

城市客车的低地板化已成为时代发展的需要，然而该类客车的底盘的一些关键总成有的尚未开发出来。针对国内低地板客车在传动系布置中的难点及其对低位驱动桥的需求进行了分析，从而确立了设计思路。介绍了陕汽总厂新近开发的两款低位驱动桥的技术状况。

DSJ-1200／2×315型带式输送机增容改造及应用

通过对DSJ--1200／2×315型带式输送机的改造，增加电机功率，解决了带式输送机电机过热、减速机易损坏、起动困难等问题，提高了该设备在井下工作中的安全性，达到了预期的输送效果和工作能力。

6MW海上风机不同传动链布置分析

针对6MW海上风机选择了4种传动链布置形式来进行可靠性、机头重量、运维成本和大型化可行性对比分析，得出了直驱、上风向发电机、单主轴承的传动链布置方案是最优的结论。

马自达RX-8轿跑车的新技术

马自达RX-8是马自达公司最新推出的高性能的运动型跑车,也称轿跑车,它具备的高精度的控制性和追求高性能极限性的特点,使它在群雄逐鹿的车坛上展现出璀璨夺目的亮点.