粘弹性传动带的分岔特性和混沌振动分析

研究了粘弹性传动带横向振动的分岔特性和混沌动力学行为．将传动带视为沿轴向运动的抗弯刚度较 小的粘弹性梁模型，同时考虑变形的几何非线性和材料的非线性因素，运用弹性力学方法建立了其横向振动 的偏微分方程，利用 Galerkin 方法得到了时空坐标解耦的二阶非线性动力学方程，重点探讨了带速波动对系统 动态特性的影响．采用数值方法对系统的运动响应进行仿真，分岔图和 Poincaré图表明：随着平均带速和波动 幅值的变化，系统出现周期振动和混沌振动，倍周期分岔是产生混沌振动的途径．

结构设计对传动带用浸胶芳纶线绳性能的影响

分别采用1670dtex和1100dtex芳纶丝,研究结构设计对传动带用浸胶芳纶线绳性能的影响。结果表明:当原丝总纤度相同时,随着初复捻捻度的增大,捻度系数增大,线绳的初始断裂强力呈减小趋势,疲劳后断裂强力保持率呈增大趋势;当捻度相同时,增大原丝纤度,可提高线绳的耐疲劳性能;当直径和捻度相同时,通过改变捻线结构,增大初捻捻度系数,保持复捻捻度系数不变,可使线绳的耐疲劳性能得到提高。

黏弹性传动带1∶3内共振时的周期和混沌运动

研究了参数激励作用下黏弹性传动带在1∶3内共振时的周期解分岔和混沌动力学,同时考虑传动带的线性外阻尼因素和材料内阻尼因素。首先建立了具有线性外阻尼情况下的黏弹性传动带平面运动时的非线性动力学方程,黏弹性材料的本构关系用Kelvin模型描述,然后考虑黏弹性传动带的横向振动问题,利用多尺度法和Galerkin离散法得到黏弹性传动带系统在1∶3内共振时的平均方程,最后利用数值模拟方法研究了黏弹性传动带系统的周期振动和混沌动力学,得到了系统在不同参数下的混沌运动,数值模拟结果说明黏弹性传动带系统存在周期分岔,概周期运动及混沌运动。

磁力金属传动带的受力分析

提出了一种新型的传动方式 :磁力金属带传动。对金属带的受力进行了较为详细的分析和数值模拟。指出了由于磁力的引入 ,金属带的受力情况得到改善 ,无须过大的初张力。与普通带传动相比 ,磁力金属带传动具有较长的使用寿命 。

基于TRIZ的传动带结构进化研究

介绍了TRIZ(theory of inventive problem solving)技术进化理论、技术进化模式与进化路线,通过对传动带结构发展的研究,归纳出曲面化、精简化、多维化、微观化4种进化模式及5条进化路线。分析了各条进化路线的进化潜力及发展方向,对传动带未来的结构状态进行了分析和预测,提出了复合曲面传动带、粗糙表面传动带等改进方案。

传动带成型机张力控制系统比较

对目前国内传动带成型机上应用的几种主要张力控制系统进行了对比分析,其中包括进口成型机常用的恒张力自动控制系统、用力矩电机取代直流电机的张力控制系统、以磁粉离合器为执行元件的张力控制系统和以磁粉制动器为执行元件的张力控制系统。经综合比较后认为,以单片机为控制核心、磁粉制动器为执行元件的半闭环控制系统更适合我国广大中小型企业。在该系统中增加磁粉制动器非线性补偿和实施闭环控制,效果将会更好。

传动带成形机上智能型放卷张力控制器及应用

从放卷力矩平衡机理出发 ,推导了适用于排线工序各个阶段的数学模型 ,提出了具有可切换不同控制方式的智能型控制策略 :半闭环控制 ,半闭环 +前馈控制 ,半闭环 +闭环 +前馈的复合型控制 ,讨论了各控制方式的适用场合及相互间的切换。基于该控制策略的智能型放卷张力控制器已应用于传动带成形机上 ,并获得了良好的效果。

传动带成型机排线控制系统

介绍一种以步进电机为执行机构用于传动带成型机的排线控制系统。该系统采用 80C3 1单片机控制 ,可根据排线间距的要求计算出步进电机的转速 ,进行单 /双根、左 /右方向排线 ,排线间距可调范围大 ,较传统机械式齿轮换档排线机构操作简单。

带传动中传动带弹性性质的非线性与分析

根据现有的设计资料设计带传动时 ,在某些情况下不能充分发挥带传动的工作能力 .本文从带传动的基本公式分析入手 ,通过普通V带传动的静态和动态实验及分析 ,得出传动带工作时其拉伸变形不符合虎克定律 ,应力与应变呈非线性关系 ,且在传递载荷较大时 ,仍有较大的工作潜力 ,从而为充分发挥带传动的工作能力提供了设计依据 .

智能张力控制器在传动带成型机中的应用

介绍一种具有开环、半闭环、闭环、半闭环+前馈、半闭环+前馈+闭环等多种控制方式的智能张力控制器在传动带成型机中的应用。该控制器能根据不同工况自动切换控制方式,从而使系统兼有开环的稳定性和闭环静态偏差小的优点,特别适用于间歇式生产场合。

我国汽车用传动带技术分析与展望

详细介绍我国汽车用传动带的种类、特点,分析其技术特征,介绍汽车用传动带的骨架材料、橡胶和胶布等主要原料的应用进展情况,预示未来的汽车用传动带的发展方向。

加速黏弹性传动带的分岔和混沌动力学特性

为了探索黏弹性传动带的分岔和混沌动力学特性,基于几何非线性,利用Hamilton原理建立了黏弹性传动带的非平面横向非线性动力学方程.对黏弹性传动带的偏微分动力学方程进行Galerkin截断,得到了常微分方程.利用四阶Runge-Kutta法对得到的常微分方程组进行数值模拟.模拟结果表明,黏弹性传动带系统存在分岔和混沌现象.

传动带的振动稳定性研究

首次将传动带改进为固支梁模型,研究了传动带由于带速的周期波动而产生的参数振动并确定了振动的稳定域。研究表明当波动周期接近2倍传动带的固有频率时会产生参数主共振,数值模拟结果表明带速和抗弯刚度对传动带的固有频率和共振稳定域均有影响。

新型传动带成型机的研制

介绍了新型传动带成型机的研制情况。该设备的机械部分是在C6132机床床身的基础上进行设计的;控制部分包括两路恒张力控制和排线控制系统,张力和排线间距控制精度高,能大大提高产品质量,且操作方便,性能/价格比高。

粘弹性传动带横向非线性振动的稳定性与分岔现象

采用弹性力学法建立具有速度波动的横向非线性积分-偏微分控制方程,并对方程进行一阶Galerkin离散.首次理论性导出由平均速度和速度波动幅值共同决定的系统稳定区和超临界区的边界条件;然后,数值模拟分析粘弹性传动带运动系统的分岔现象和混沌运动.最后,利用分岔图和映射图重点分析平均速度、带速波动幅值对系统动力学的影响.结果表明:系统存在单周期、二倍周期、四倍周期和混沌运动,随着参数的增大,系统由单周期变为倍周期运动,最后进入混沌运动状态.通过数值模拟与理论公式计算出的分岔值进行对比,表明二者几乎一致,证明划分稳定性条件的正确性.

传动带双辊切割机

介绍了传动带双辊切割机的结构组成、工作原理、主要技术参数和设计特点。该设备主要由机架、刀架、主动辊、拖板、尾座、气动控制、电气控制和减速机等部分组成,采用两块分体组合式机架。两块机架可组合为一体安装,也可以相隔一定距离独立安装,大大扩展了设备切割传动带的规格范围。

世界传动带发展现状与展望

综合评述了世界传动带的发展现状，从产品方向、材料动向、工艺设备趋向和未来目标对世界传动带的技术发展前景进行了展望。

传动带成型机张力控制系统的优化设计

通过对传动带成型机张力控制系统的控制方案进行比较与分析,优化设计了以单片机为核心、以磁粉制动器为执行元件的恒张力控制系统。该张力控制系统采用智能调节,能进行参数修改、调节变频器加减速曲线及时间常数,可防止卷绕物拉断,具有在线监视、通讯功能,系统操作方便、直观,排线间距控制精度较高,能大幅度提高传动带成品率,具有推广应用价值。

尼龙皮革传动带的研制与应用

介绍了尼龙皮革传动带的研制情况。重点分析对比了尼龙皮革带传动带与其他各种平皮带传动的优缺点及滑动曲线测试结果,为尼龙皮革带传动的设计和应用提供了依据。

传动带成型机的张力控制系统

由于间歇式操作特点 ,传动带成型的排线工序中无法采用现有的张力控制器产品。本文介绍了一种可用于间歇式生产的新型张力控制器 ,该控制器已研制成功并用于浙江某厂的传动带成型生产中。