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汽车传动系的优化设计
1
作者
刘辉
方锡邦
《客车技术》
2006年第2期19-23,共5页
影响汽车动力性和燃油经济性的因素很多,如何进行匹配与选择是目前各汽车生产厂家所面对的问题。也是当前所研究的热门课题。文中主要从变速器的速比和后桥主减速比的匹配通过理论与试验相结合的方法来对一款商务车的传动系优化设计,...
影响汽车动力性和燃油经济性的因素很多,如何进行匹配与选择是目前各汽车生产厂家所面对的问题。也是当前所研究的热门课题。文中主要从变速器的速比和后桥主减速比的匹配通过理论与试验相结合的方法来对一款商务车的传动系优化设计,期望使整车的动力性和经济性匹配最好。
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关键词
汽车
动力性和经济性
理论与试验
传动系优化设计
下载PDF
职称材料
题名
汽车传动系的优化设计
1
作者
刘辉
方锡邦
机构
合肥工业大学机械与汽车工程学院
出处
《客车技术》
2006年第2期19-23,共5页
文摘
影响汽车动力性和燃油经济性的因素很多,如何进行匹配与选择是目前各汽车生产厂家所面对的问题。也是当前所研究的热门课题。文中主要从变速器的速比和后桥主减速比的匹配通过理论与试验相结合的方法来对一款商务车的传动系优化设计,期望使整车的动力性和经济性匹配最好。
关键词
汽车
动力性和经济性
理论与试验
传动系优化设计
Keywords
automobile
mobility and economy
theory and experiments
optimizing design of the drive line
分类号
U461.2 [机械工程—车辆工程]
U463.2 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
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1
汽车传动系的优化设计
刘辉
方锡邦
《客车技术》
2006
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