计算机辅助传动轴设计与基于专家系统的滚触轴承选择

本文用计算机程序分析旋转步进轴的强度与变形。采用三维建模齿轮、滑轮等传动元素,检测作用在传动轴上的力来进行运动分析。使用有限元公式法计算V形槽处的应力集中,最后采用基于知识的专家系统选择最优滚触轴承。

凿岩钻机铰接车架传动轴设计案例探讨

凿岩钻机的传动轴是传递扭矩和转速的关键零部件。本文中传动轴的设计思路是,首先确定根据设计输入的整个钻车参数选定发动机型号及功率,然后根据发动机的功率曲线及额定最大扭矩、转速、选配变速箱、前桥、后桥。此设计案例可为同类产品的设计提供参考。

卡车匹配中置电涡流缓速器设计及应用研究

电涡流缓速器主要由内置线圈的定子和与传动轴连接的转子组成,二者之间有间隙。当电流通过定子的内置线圈时,内置线圈产生磁场,对在此磁场中旋转的转子产生相反方向的作用力,阻止转子转动,即阻止传动轴转动,实现车辆减速功能。目前开发了匹配中置电涡流缓速器载货车,该车型传动轴要求有足够的临界转速和较小的轴间夹角,在预计范围内的跳动能可靠地传递扭矩,电涡流缓速器两侧连接的传动轴尽可能等速旋转。为保证传动轴当量夹角最小,设计时根据变速箱输出法兰到后桥输入法兰之间的长度,对中置电涡流缓速器的安装角度及安装位置进行要求,将由传动轴引起的车辆振动降低到最小,同时避免传动轴之间存在过大、过小的倒角,导致车辆零部件的可靠性出现问题,并将车辆噪声控制在很小范围内。应用中置电涡流缓速器需要定期保养维护,并在使用过程中注意特殊使用条件等。

基于有限元法的汽车传动轴优化设中

以某轻型载货汽车为例，应用ANSYS软件对传动轴进行了建模、定义单元类型、网格划分、求解，得出了传动轴上节点的最大位移、最大受力情况；并对传动轴进行了简单的优化设计。

机械式随钻小井眼扩孔工具研制与应用

为降低侧钻小井眼钻井作业风险,提高固井质量,针对118mm井眼研制了一种机械式随钻扩孔工具。对比计算了传动轴结构强度,分析了切削齿布齿参数对工具破岩效率的影响,并进行了现场试验。该扩孔工具尺寸合理,结构可靠,与常规钻井工具及工艺匹配。现场使用结果证明,扩孔工具可满足套管内侧钻井随钻扩孔工艺技术要求。

Q_(11)—2500×20剪板机设备改造

介绍了Q11-2500×20剪板机设备改造的方法和过程,说明了齿轮修复的加工方法,并详细阐述了传动轴由半轴改为通轴的改造方案及加工时的技术要求。

汽车机械式变速器现代设计与探究

机械式变速器是现代汽车必不可少的重要组成部分,它在驱动控制器、安全行驶等方面都具有极其良好、稳定的性能,对变速器齿轮的设计优化以及对传动轴的设计,都将会直接影响到变速器的功效。本论文首先对汽车机械式变速器的基本状况和设计特点进行了阐述,并进一步分析了机械式变速器的齿轮设计、齿轮优化和传动轴设计的方案,最后研究了软件的具体开发过程。