风电机组传动链动力响应特性与支撑系统影响

本文以某项风电机组为基本研究对象,对传动链刚柔耦合的多体动力学仿真模型进行研究分析。研究结果表明,支撑系统对振动能量通常分布在发电机壳体齿轮、箱体的模态影响程度特别大,科学合理的支撑系统高度设计有利于降低传动链共振风险出现概率,而且谐振引起的零部件振动速度偏差程度非常大,增大齿轮箱弹性支撑高度,降低发电机的弹性支撑高度,能够降低传动链振动水平。