先进战斗机光电传感器综合系统及其光电对抗技术

介绍了美国第四代F-22、F-35;俄罗斯第五代S-37、“米格”1.44以及欧洲三代半战斗机法国“阵风”、欧洲/台风战斗机的光电传感器综合系统以及光电对抗系统的现状,重点研究了分布孔径系统、定向红外对抗、新型红外诱饵的发展.

大学物理实验中传感器综合实验教学改革初探

针对大学物理实验课程中传感器综合实验存在的问题,结合传感器综合实验的实验课程特点,对该部分的教学进行了一系列改革,旨在提高学员学习兴趣,培养学员综合能力和创新精神。

传感器综合技术刍议

阐述了传感器综合的必要性,传感器综合所涉及的技术问题。简述了传感器综合技术在F-22和JSF上的应用情况;并提出了在国内推行传感器综合技术的几点看法。

船载多传感器综合测量系统点云实时显示技术

船载多传感器综合测量系统集成了三维激光扫描仪、多波束测深仪、GNSS、IMU、传感器稳定平台等传感器,采用非接触式的测量方式同步获取水上水下地形,在海岸带和海岛礁测绘中有巨大的应用价值。由于测量瞬时数据量大,系统点云实时显示是采集软件的重要组成部分。在有效地控制时间同步的前提下,优化数据融合效率,采用VTK(visualization toolkit)技术实现了海岸线上下一体化点云实时显示,有效地提高了系统的信息挖掘能力和现场决策支持能力,最终实现了水上水下一体化测量。

基于多传感器综合的中低速磁浮列车测速定位系统

介绍了一种中低速磁浮铁路信号系统,提出了中低速磁浮列车的测速与定位方案。采用涡流传感器、加速度传感器和雷达传感器综合的方式,完成列车的测速工作;使用传感器所测速度数据进行列车的相对定位,通过查询应答器进行列车的绝对定位;展望了磁浮技术的应用前景。

基于OBE理念的传感器综合实验教学设计与实现

结合OBE理念,依据工程教育专业认证体系标准要求,针对实验课程教学设计展开讨论,提出了传感器综合实验教学设计理念和通用教学设计方案及其教案模板。

新一代战斗机综合传感器自适应火控攻击技术

针对新一代战斗机所面临的复杂战场环境,给出了综合利用各种传感器获得的不同信息来源和信息形式的自适应火控系统结构。采用基于目标非完全信息的方位校正导引方法,解决了自适应火控攻击系统的关键技术。仿真结果表明,利用自适应火控攻击技术,可以显著提高新一代战斗机在电子对抗条件下的火控攻击能力。

综合传感器实验教学内容设计探讨

传感器应用广泛,在大学物理实验教学中引进综合传感器实验具有重要意义,但由于课时少、实验内容单调等因素使得目前的传感器实验教学中存在着一些问题.为提高教学效果,对综合传感器实验的教学内容进行优化设计.

传感器网络综合实验室建设探究

通过分析传感器网络的关键技术及教学特点,探索了传感器网络综合实验室的功能、体系结构和实验内容的设置。并以某高校实验室为例,介绍了传感器网络综合实验室的现状和发展趋势。

综合射频传感器的开放式系统结构

航空综合射频传感器把飞机上所有射频功能作为一个整体加以综合,实现这一概念最核心的内容是必须阐明其体系结构。从开放式系统结构的概念入手,对综合射频传感器开放式系统结构的特性、构形原理、实现途径、结构实例和未来结构的发展演变等内容进行了研究和探讨。

综合传感器实验仪的改进

本文指出了综合传感器实验仪存在的缺点 ,并给出了改进方法 .

综合射频传感器系统技术及标准体系研究

从综合射频传感器系统技术发展角度阐述IRFS关键技术,构建标准体系。

传感器射频综合技术探讨

分析了射频综合的频段划分和各传感器内部功能模块的横向划分;讨论了美国国防部开放式系统联合任务组(OS-JTF)提出的RF开放式系统实现方法;并对在国内开展射频综合技术研究提出了初步想法。

综合射频传感器它机试飞等效评估方法研究

综合射频传感器它机试飞中由于装机环境差异问题,导致部分综合功能性能指标不能有效进行验证,笔者提出了一种在它机平台上利用装机布局设计、射频衰减补偿和数学模型折算的综合等效评估方法,经实际试飞验证,该等效评估方法可有效补偿综合射频传感器它机单功能及综合功能试飞中存在差异因素,为综合射频传感器它机试飞平台验证的有效性提供了理论支撑。

航空综合射频传感器研究

论述了航空综合射频传感器系统的发展历程和意义,分析了航空综合射频传感器系统的技术实现,指出了综合射频传感器系统的未来发展方向。

综合射频传感器的发展

论述了航空综合射频传感器系统的发展现状和意义，分析了航空综合射频传感器系统的技术途径和技术实现，指出了综合射频传感器系统的未来发展方向。

无人机光电与射频探测综合传感器系统综述

介绍了机载综合传感器系统的由来,给出了综合传感器系统的实现方法及特点。对美国"全球鹰"无人机综合传感器系统的体系架构进行了分析,最后对我国无人机光电与射频探测综合传感器系统的发展提出了几点建议。

先进的一体化航空电子设备——综合传感器系统(ISS)

综合传感器系统(ISS)是美国空军赖特实验室进行的先进一体化航空电子设备计划,F-22飞机上航空电子设备设计运用了ISS计划直接技术前身.ISS将用为数和种类都不多的模块实现综合的射频能力,以满足雷达、电子战和CNI的接收/发射要求.ISS有“巨大的”转用潜力,它不是为某一种平台而设计的.要实现ISS,首要是要转变观念.

航空综合射频传感器

综合射频传感器融合了软件无线电和宽带无线电技术的最新理论、原理、方法和成果 ,世界发达国家对综合射频传感器非常重视 ,投资大、进展快 ,已初步迈进实用阶段。本文讨论了综合射频传感器的组成、应用原理、研究方向、关键技术等 。

综合传感器系统——向纵深发展的航空电子综合技术

文章从传感器的重要性及“经济上可承受性”引出了“综合传感器系统(ISS)概念”并对其定义、实现方法和验证结果及目前存在问题进行了分析。特别是对孔径综合、射频综合和ISS管理做了图示说明。指出传感器综合技术是本世纪初航空电子的关键技术,对未来作战飞机有致关重要的影响,并就我国开展这项关键技术研究提出了有益建议。