胶印机传纸机构动力学仿真与优化

基于多体动力学理论,实现对胶印机传纸机构虚拟样机的仿真分析,得到了传纸机构的动力学特性.根据仿真结果对力封闭扭杆弹簧进行评价,为扭杆弹簧的设计和改进提供了理论参考.研究了矩形截面扭杆弹簧优化设计数学模型的建立方法并对其进行求解,得到了优化改进后的扭杆弹簧结构尺寸。

模切机传纸部分创新设计研究

通过分析模切机现有机型纸张定位方面存在的问题,引入了对模切机传纸部分进行机构创新的理念。通过将胶印机递纸机构移植到模切机的传纸部分,从而有效地提高了纸张的定位时间,以满足机器提速的需求。