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高速磁悬浮列车运行控制与传统轮轨列车运行控制的比较
被引量:
5
1
作者
吴丹
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2003年第4期79-81,88,共4页
高速磁悬浮列车利用交流直线电机原理进行地面驱动,它的运行由地面的运行控制系统进行控制,该系统比传统列车控制系统在组成和功能上更加复杂并且有更高的要求,本文对两个系统进行了比较,指出了它们的异同点。
关键词
高速磁悬浮
列车
传统
轮轨
列车
运行控制系统
列车
控制
交流直线电机
下载PDF
职称材料
摆式技术有益于铁路支线
2
作者
Colin Boocock
张宗峰
孙慧云
《国外内燃机车》
2000年第6期45-46,共2页
介绍了摆式列车的适用范围及经济性。对关节式摆式列车与传统列车的结构、优缺点进行了对比。建议列车运营公司、制造商和出租商开发关节式摆式列车的潜力 ,使之成为未来的通用列车。
关键词
摆式
列车
传统列车
适用范围
经济性
铁路支线
原文传递
题名
高速磁悬浮列车运行控制与传统轮轨列车运行控制的比较
被引量:
5
1
作者
吴丹
机构
北京交通大学电子信息工程学院
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2003年第4期79-81,88,共4页
文摘
高速磁悬浮列车利用交流直线电机原理进行地面驱动,它的运行由地面的运行控制系统进行控制,该系统比传统列车控制系统在组成和功能上更加复杂并且有更高的要求,本文对两个系统进行了比较,指出了它们的异同点。
关键词
高速磁悬浮
列车
传统
轮轨
列车
运行控制系统
列车
控制
交流直线电机
Keywords
high-speed maglev
operation control system (OCS)
train control
分类号
U292.917 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
摆式技术有益于铁路支线
2
作者
Colin Boocock
张宗峰
孙慧云
出处
《国外内燃机车》
2000年第6期45-46,共2页
文摘
介绍了摆式列车的适用范围及经济性。对关节式摆式列车与传统列车的结构、优缺点进行了对比。建议列车运营公司、制造商和出租商开发关节式摆式列车的潜力 ,使之成为未来的通用列车。
关键词
摆式
列车
传统列车
适用范围
经济性
铁路支线
分类号
U260.96 [机械工程—车辆工程]
U292.9 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
高速磁悬浮列车运行控制与传统轮轨列车运行控制的比较
吴丹
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2003
5
下载PDF
职称材料
2
摆式技术有益于铁路支线
Colin Boocock
张宗峰
孙慧云
《国外内燃机车》
2000
0
原文传递
已选择
0
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参考文献
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