基于光伏双轴自动追踪的电动汽车充电变换器研究

双轴自动追踪系统通过对太阳的精确跟踪,可以提高太阳能的接收效率。本设计将双轴自动跟踪的光伏板作为供给能量,通过传统Boost电路将光伏板的输出电能存储在48V蓄电池内。然而,传统的Boost电路虽然能够实现电压的升高,但升压比相对较低,无法满足电动汽车的高电压充电需求。因此,本设计进一步采用了新型高升压比Boost电路,将蓄电池的输出电压升高至电动汽车所需充电电压。这种新型电路不仅提高了升压比,还降低了能量损失,提高了能源利用效率。使用MATLAB/Simulink仿真工具对各电路结构进行了建模,并对其工作原理进行了深入分析。