针对车地传输TCP协议优化的TTI-RTT拥塞控制算法

为适应铁路5G专用移动通信系统动态易变的网络环境,解决现有算法中存在的吞吐量减少、传输时延增加、检测数据车地传输可靠性难以保证的问题,在分析传输控制协议(TCP)传输拥塞控制过程,以及对比TCP-Reno,TCP-Vegas和TCP-Westwood 3种基础拥塞控制算法存在问题的基础上,提出一种联合传输时间间隔(TTI)和往返时延(RTT)的拥塞控制算法——TTI-RTT算法,即将RTT的成对比较测试统计量和网络当前拥塞因子联合起来作为网络拥塞判断标准,根据反映网络拥塞程度的拥塞因子动态调节加性和乘性因子,并在传输控制协议拥塞控制的不同条件下灵活调整传输时间间隔。采用NS-3仿真软件,构建考虑高速铁路5G-R无线信道误码影响的点对点通信网络拓扑结构,对TTI-RTT拥塞控制算法进行仿真验证,并与3种基础算法进行性能比较。结果表明:不同丢包率下所提算法的平均吞吐量均保持在9 Mb·s^(-1)以上,较基础算法中吞吐量最高且最稳定的TCP-Reno算法增加了约5.9%,且实时吞吐量稳定性具有显著改善。

TCP协议以及多路径传输协议研究进展

文章主要研究了TCP传输协议以及MPTCP多路径网络传输的研究进展。首先,文章对TCP的传输原理以及各项问题和应用进行研究,引用若干典型案例阐述TCP传输协议的优势及其存在的局限性,给出相应建议和改进措施;其次,提出了MPTCP多路径网络传输是当下一种提高网络速度可行、高效的方式,但MPTCP在公平性、安全性、网络速度等方面还存在问题,故未达到可以全面普及的程度;最后,详细介绍了MPTCP多路径网络传输协议的发展趋势与难题,提出采用做多路径传输的代理的方式可以优化传输性能。

一种传输控制协议中的主动拥塞控制机制

TCP Reno是当前Internet中流行的TCP(transmission control protocol)版本,为改善其性能,提出一种TCP Reno的改进方案,取名DAA-TCP(dual AMID-based active TCP).DAA-TCP融合了双重AIMD(additive-increase multiplicative-decrease)算法,添加了主动拥塞控制,即在满足给定条件下,可主动降低拥塞窗口,即便此时网络并未发生拥塞.仿真分析了DAA-TCP的性能,结果表明,与TCP Reno相比,使用DAA-TCP可提高吞吐量、减少重传报文、降低报文重传率;DAA-TCP也能与TCP Reno友好共存.另外,DAA-TCP可由TCP Reno发送方作较小修改得到.因此,DAA-TCP容易实现,所增加的额外开销较少.

TCP友好拥塞/速率控制算法及其在多媒体数据传输中的应用

基于 Internet的以 U DP为传输协议的实时多媒体数据传输 ,需要在保证实时性和可靠性基础上 ,能够与Internet其它服务所使用的 TCP协议共享有限的带宽 ,基于这种需要 ,该文在研究了多种拥塞控制算法的基础上 ,提出了一种简单实用的 TCP友好拥塞 /速率控制算法 ,并将该算法应用在一个实用的 Internet IP电话软件Free Phone中 .通过试验证明 ,该方法实用有效 。

基于TCP/IP协议的远程图像/数据传输研究

为了解决建筑物的能耗监控问题,研发了一款具有远程图像发送功能和数据接收功能的系统。该系统基于TCP/IP协议,采用典型的客户服务器模式,运用文件流技术读取并写入数据,运用数据流技术传送和接收数据,并将数据传送到监控中心,监控中心用Access数据库存储数据。另外,通过对数据块大小与传输速率之间关系的研究,得到了一个在硬件条件允许下的最优传输方案,使传输速率达到了相对的最大。研究结果表明,该研究为能耗的监测工作奠定了基础。

一种基于TCP协议的网络隐蔽传输方案设计

随着互联网的高速发展,以木马入侵为主的网络安全问题也越来越受到重视,隐蔽传输是木马等恶意代码利用的重要技术。网络隐蔽信道在带来危害的同时,也能带来正向利用,通过网络隐蔽信道可以进行信息的隐蔽、安全传输,也可以利用网络隐蔽信道对现有的系统防护设施性能进行测试,因此研究隐蔽信道对网络防护有着重要意义。文章通过研究网络协议、网络防护技术、网络隐蔽传输的实现原理和工作机制,网络协议本身存在的一些技术缺陷,通信系统的构成要素,提出了一种基于TCP协议的网络隐蔽传输方法,进而构建了一种网络隐蔽传输信道,该信道能够绕过防火墙和入侵检测系统进行隐蔽信息的传输。文章设计并实现了该方法,对该方法进行测试和验证,实验证明该信道的隐蔽性较高、传输速度较快,可实现信息的隐蔽传输,从而证明方案的可行性。该方法为防护木马等恶意攻击提供了理论依据和技术支持,在网络安全防护上有一定的意义。

基于TCP传输的移动自组网路由协议性能分析

本文就移动自组网的关键技术之一——路由协议做了性能上的分析。以往对路由协议的仿真,传输的是基于UDP的CBR数据流,其对在移动自组网中传输FTP数据流无指导意义。本文中给出了DSR、DSDV、AODV三种典型协议在节点不同移动速度下的基于TCP传输的仿真,对路由协议的主要性能参数:有效发送量、延时和丢包率进行了统计分析。仿真结果表明:有效发送量DSR好于DSDV,AODV最差;从延时方面分析,DSDV具有最小的端到端延时,而AODV又比DSR好;在对丢包率分析时,AODV的丢包率最大,DSDV的次之,DSR的丢包率最低。仿真结果验证了理论分析的正确性。

一种融合MAC层拥塞通告的混合网络TCP协议

在研究无线网络媒体接入控制(MAC)层拥塞测度的基础上,提出了一种跨层的显式拥塞通告(ECN)机制,即:当数据包中记录的请求发送(RTS)次数超过给定阈值时,通过ECN向传输控制协议(TCP)源端发送拥塞通告,从而启动TCP拥塞控制。这种跨层设计是对有线网络中基于主动队列管理(AQM)的拥塞控制的有效补充,由此可以得到一种与已有的协议无缝连接的混合网络TCP模型。通过在网络模拟器NS2中构造多流无线局域网和多跳无线/有线混合网络,对所提出的方法进行了仿真,实验结果说明该方法能够提高混合网络的性能,并且具备良好的扩展性。

分离TCP拥塞控制和可靠传输机制

提出了将拥塞控制从传输控制协议 ( TCP)分离而改变为一个独立于各传输协议的拥塞控制代理方法 .拥塞控制代理一方面执行主动拥塞检测协议 ,检测网络可用带宽 ,控制各网络连接都以线性增加、成倍递减方式调整发送数据速率 ,可有效保证网络稳定 ;另一方面通过一个应用接口提供网络连接的状态信息 ,利于网络多媒体应用采用自适应传输机制而提高传输质量 .模拟结果证明 ,受拥塞控制代理控制的网络连接对

IP网络中TCP拥塞控制协议的稳定性分析

文章用泛函微分方程建立了TCP拥塞控制协议的动态模型,通过该模型分析了当前Internet上使用的TCP拥塞控制算法,导出了稳定性条件,结果表明该算法在一定网络环境下是不稳定的。

空间信息传输TCP扩展协议研究与性能分析

在TCP协议基础上,着重研究了CCSDS建议的SCPS-TP协议,该协议是TCP协议在空间链路传输环境下的扩展协议,能够在一定程度上解决空间信息传输面临的高误码率、非对称信道、链路容量受限、链路中断等问题。通过搭建空间信息传输网络仿真环境,本文还对2种传输协议进行了协议性能仿真及比较分析,结果表明SCPS-TP协议适用于空间通信环境下的可靠数据传输。

卫星TCP/ATM传输中的明确窗口指示拥塞控制策略研究

卫星ATM是近年来卫星通信领域的一个研究热点 ,TCP业务在卫星ATM中的传输是其中一个重要的研究课题 .由于在TCP协议中主要是通过对窗口的控制来实现拥塞控制 ,而卫星信道传输的长延时特性大大降低了TCP层拥塞控制的效率 .本文提出一种基于UBR传输的明确窗口指示拥塞控制策略 ,仿真结果表明在效率、公平性、VBR背景传输下的性能等各方面 ,取得了比目前广泛使用的RenoTCP更好的结果 .并且该算法实现简单 ,交换机实现零信元丢失的缓冲区很小并且与TCP源连接的数目无关 .

基于快速传输协议实现卫星TCP性能的改善

在经由卫星通信系统的网络应用中,TCP的性能较低。分段连接机制作为应用最广的一种性能优化方案,可以改善TCP端对端的性能,而在此机制中,卫星链路部分采用何种传输协议直接决定性能改善的效果。XTP协议是一种应用于有线网络的高速传输协议,但经过深入研究发现:XTP协议同样也非常适用于卫星通信系统。所以建议:在分段连接机制中,采用XTP协议作为卫星链路的传输协议。性能测试结果表明采用该建议非常显著地提高了端对端TCP的性能。

基于RED的TCP协议拥塞控制性能分析

针对TCP协议的Tahoe、Reno和Vegas三个不同版本,简要描述了其所采用的拥塞控制算法,并在详细分析链路RED算法的基础上,讨论了链路RED算法下对应不同协议版本的网络数据吞吐量和端到端延迟性能。仿真结果表明,TCPVegas的综合性能最优越,但仍需在快速重传算法和拥塞控制算法上加以改进。

基于TCP/IP协议的地震波形数据实时传输技术在数字地震台网联网中的应用

介绍了TCP/IP传输协议及其在广东省数字地震台网联网中进行地震波形准实时传输应用的技术思路和解决方案

TCP/IP协议中拥塞控制算法探讨

该文在分析了 Internet产生网络拥塞原因的基础上 ,着重讨论了 TCP/ IP协议控制拥塞的策略与算法 ,并对基于 TCP与

无线高时延环境下自适应信道带宽的TCP协议传输优化方法

无线通信链路存在高时延、高抖动与高丢包率等特征,导致TCP协议在无线通信网络中的传输效果较差.针对TCP协议在高时延链路上存在的局限性,提出了一种能够实现自适应信道带宽的TCP协议传输优化方法,该方法利用协议代理的方式,并结合采用ACK欺骗、基于改进的TCP Vegas算法的发送控制以及通告窗口调整等方式,能够最大程度上适应无线链路的可用信道带宽.仿真结果表明,相比无线高时延环境下标准TCP协议传输速率,TCP协议传输优化方法的传输速率得到了有效提升,能够达到可用理论信道带宽的90%以上.

基于RTP/RTCP协议的拥塞控制策略研究

介绍了TCP协议和RTP/RTCP协议,阐述了服务质量控制的常用方法,为了控制网络拥塞、减小延迟、达到网络负载平衡,针对流媒体提出了三种基于RTP/RTCP协议的拥塞控制策略。

新型互联网多路径传输协议拥塞控制机制分析

新型互联网平台中,WIFI、云计算、4G数据传输体系逐步完善导致网络多路径传输模式的出现,以往TCP模式在各种应用中导致其不能有效建立网络连接,为网络多路径传输造成了阻碍,而多路径传输协议主要是利用资源共享的方式将数据流进行分散控制,从而有效提升网络传输的有效性,文章以多路径传输协议拥塞控制机制为入手点,对网络多路径传输协议的有效应用进行了简单的分析。

ATM网上TCP传输的拥塞控制算法分析

本文讨论了ＴＣＰ协议在ＡＴＭ 网上存在的问题，对三种典型的ＡＢＲ 拥塞控制算法：ＥＦＣＩ、ＥＲＩ－ＣＡ 和ＦＭＭＲＡ 在减少信元丢失和传输时延、提高ＴＣＰ吞吐量等方面的性能进行了分析和比较。