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基于ADAMS的商用车驾驶室悬置系统的振动模态和传递特性
被引量:
20
1
作者
王楷焱
史文库
+3 位作者
杨昌海
姚为民
轧浩
陈晓梅
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第2期330-334,共5页
针对一款全浮式商用车驾驶室悬置系统,通过ADAMS软件的交互式建模方法,建立了悬置系统的多体动力学模型。分别通过振动模态和传递特性两种方法对模型进行仿真分析,较全面地获得了驾驶室悬置系统的振动特性。通过相应的试验对仿真结果进...
针对一款全浮式商用车驾驶室悬置系统,通过ADAMS软件的交互式建模方法,建立了悬置系统的多体动力学模型。分别通过振动模态和传递特性两种方法对模型进行仿真分析,较全面地获得了驾驶室悬置系统的振动特性。通过相应的试验对仿真结果进行了验证,证明了模型具有足够的精度,可以用来分析评价驾驶室悬置系统的隔振性能。
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关键词
车辆工程
驾驶室悬置
振动模态分析
传递特性法
ADAMS
下载PDF
职称材料
题名
基于ADAMS的商用车驾驶室悬置系统的振动模态和传递特性
被引量:
20
1
作者
王楷焱
史文库
杨昌海
姚为民
轧浩
陈晓梅
机构
吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室
中国第一汽车集团技术中心
出处
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第2期330-334,共5页
基金
'863'国家高技术研究发展计划项目(2007220101002381)
文摘
针对一款全浮式商用车驾驶室悬置系统,通过ADAMS软件的交互式建模方法,建立了悬置系统的多体动力学模型。分别通过振动模态和传递特性两种方法对模型进行仿真分析,较全面地获得了驾驶室悬置系统的振动特性。通过相应的试验对仿真结果进行了验证,证明了模型具有足够的精度,可以用来分析评价驾驶室悬置系统的隔振性能。
关键词
车辆工程
驾驶室悬置
振动模态分析
传递特性法
ADAMS
Keywords
vehicle engineering
cab suspension
vibration modal analysis
transmission characteristic method
ADAMS
分类号
U463.8 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于ADAMS的商用车驾驶室悬置系统的振动模态和传递特性
王楷焱
史文库
杨昌海
姚为民
轧浩
陈晓梅
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
20
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