严防基层治理的获得感陷阱——基于信号传递理论的初步探索

社会中往往存在着一种看似矛盾的现象:一方虽然投入了大量的主客观资源,但是未能转化为另一方的内在认可,一方的客观付出未能得到另一方的主观承认,即获得感陷阱。基层治理获得感陷阱主要表现为部分民众对于基层公共服务满意度较低和认同感的缺失。破解陷阱的重要前提条件就是达成政府和民众之间的身份认同,即政民双方要形成相契合的价值共识,避免固化为单纯的公共服务供需关系。需要对内外部的政务结果和办事流程进行优化,使政府向民众释放出利于自身的高质量信号,最终促进民众政治获得感的生成,破解基层治理的获得感陷阱。

基于荷载传递理论的山区嵌岩桩承载力分析

桩侧摩阻力是嵌岩桩承载力的重要组成部分,在提高嵌岩桩的竖向承载力中发挥着重要作用。为研究嵌岩桩的承载机理,以贵金古高速公路清池特大桥嵌岩桩承载力的现场监测为研究背景,分析了施工荷载作用下桩侧摩阻力的发展机理。基于嵌岩桩的桩-岩接触面的剪切特性,并经理论分析,推导了桩侧摩阻力与剪切位移的表达式。通过荷载传递理论,建立了嵌岩桩的荷载传递模型,利用Python实现四阶Runge-Kutta法求解该模型。工程桩的现场监测数据与计算结果吻合,表明了所建立的荷载传递模型的正确性以及计算方法的合理性,可用于研究嵌岩桩桩侧摩阻力的发挥机理。根据监测数据与荷载传递模型分析了不同施工荷载作用下剪切滑移阶段桩基截面轴力和剪切位移的特点。结果表明:施工荷载作用下,嵌岩桩的桩侧摩阻力由上到下逐渐发挥,承担了大部分施工荷载;当剪切位移达到极限剪切位移后,桩侧摩阻力逐渐保持稳定,施工荷载逐渐由桩端阻力承担;利用荷载传递模型计算的嵌岩桩截面轴力与和监测结果吻合,因此建立的荷载传递模型和计算方法具有实际的工程意义;计算的极限桩端阻力明显小于《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG 3363—2019)计算的极限桩端阻力,这说明原设计的极限桩端阻力偏安全,需要进行合理的修正。

基于风险元传递理论的高速铁路运行风险研究

高速铁路运行风险研究对于保障高速铁路运行安全具有重要价值。为探究高速铁路运行突发事件的发生原理,识别影响高速铁路运行安全的主要风险,从基本概念、定性描述和定量计算3个层面,应用风险元传递理论、Bow-tie模型和贝叶斯网络研究高速铁路运行风险。研究结果表明:可以使用基于风险元传递理论的Bow-tie模型描述高速铁路运行风险对高速铁路安全的影响,利用Bow-tie模型和贝叶斯网络做定性分析和定量计算可以确定风险元对高速铁路安全影响的相对大小,根据风险元对高速铁路安全的影响可以提出应对策略,当前需要重点关注高速铁路沿线环境治理,以保障高速铁路运行安全。

深埋隧道围岩应力圈层传递理论及支护体系设计方法

深埋隧道围岩应力是一个涉及多因素的复杂问题,同时也是隧道工程研究的热点问题。基于深埋隧道围岩应力圈层传递理论,将隧道围岩离散为若干个圈层,每个圈层即是荷载也是结构,均可承受围岩达到极限强度时的径向应力及切向应力,分析不同围岩级别及隧道跨度条件下围岩应力和塑性区范围的变化规律。研究结果表明:深埋隧道围岩应力圈层传递理论揭示了隧道开挖与支护过程中应力的传递过程,为隧道开挖工法与支护结构的设计提供理论基础;根据圆环受内外径向压力时应力的计算函数和围岩强度模型,可获得各个圈层切向和法向应力的递推公式;采用递推公式计算出各圈层塑性和弹性切向应力,并等比例绘制在隧道围岩应力分布图中,根据围岩受力平衡的基本原理,分析隧道开挖前后围岩塑性和弹性切向应力的图形面积,可确定隧道塑性区的分布范围。

基于信号传递理论的内部控制信息披露审计研究

内部控制信息披露将企业各项管理措施是否运行有效的信号直观地传递给信息使用者,良好的内部控制将传递企业有效管理的信号,企业对其内部控制信息进行披露既能对企业进行约束又能够给企业的外部信息使用者传递有用信息,虽然国家出台了相关规定强制我国上市公司对其内部控制进行披露,但是企业所披露的内部控制信息质量并不高,或多或少地存在一些问题,影响了企业的正常运行,故此如何完善企业内部控制制度,加强上市公司内控信息披露的质量是一个有待解决的问题。

基于荷载传递理论的刚性桩复合地基沉降计算

研究目的:软土地区高速铁路路基地基处理一般采用刚性桩复合地基结构,但目前考虑桩土协同工作的刚性桩复合地基沉降计算方法仍存在不足。本文通过荷载传递理论描述桩与桩间土之间荷载转移规律,由最小二乘法拟合桩间土表面荷载引起的加固区附加应力抛物分布方程,尝试建立刚性桩加固区沉降计算模型,为刚性桩复合地基沉降变形验算及桩体平面设计提供理论依据。研究结论:(1)刚性桩加固区桩与桩间土之间存在荷载相互转移现象,桩侧同时分布正负摩阻力;(2)桩间土表面荷载引起的加固区附加应力为非线性分布,可采用五点最小二乘法拟合其抛物分布方程;(3)沉降模型关于京沪高铁试验段刚性桩复合地基沉降计算结果与实测值接近,计算偏差约15%;(4)Randolph理论关于桩侧和桩端刚度系数取值方法使桩土沉降差计算结果偏大,刚度系数取值的合理性需进一步研究总结。

渗透汽化膜传递理论研究的进展

综述了渗透汽化膜传递理论研究的现状 ,分析了各种模型的特点 。

基于应变传递理论的光纤传感器优化设计

联系传感器应用的作用机理,根据变形传递方式的不同,对工程中常用的光纤传感器进行了系统的归类分析。基于应变传递理论建立了应变传递系数与测量允许误差的关系,并以此为优化控制方程得到了满足工程测试精度要求的传感器最佳取值,给出了各类传感器具体的优化设计方法及优先设计指标。研究结果表明:基于应变传递理论的优化设计方法较适用于依靠界面剪应力传递变形的光纤传感器,其优先设计指标依次为粘贴(感知)长度、层间粘结强度、保护层弹性模量和半径、粘贴层厚度;端部扩径型传感器的优化设计则因其应变传递系数能较准确和便利地通过标定试验获取而不依赖应变传递理论,且无明显的优先设计指标。本文充分考虑了传感器工程应用的实际状态,以测试准确性为核心,从力学作用机理角度对传感器进行了较全面和系统的分析,其研究结果可以用于指导工程化光纤传感器的应用设计和标定测试。

孔道电位封闭及“空穴”传递理论初探

通过对离子交换膜表面 ζ电位和间歇通电时 ,电渗析隔室中离子变化的测定 ,建立了离子交换膜选择透过性的新理论 ,即孔道电位封闭及“空穴”传递理论 .

PSII各功能单元间能量传递理论与实验研究

在四能带模型的基础上 ,建立了光系统 II各功能单元间的能量传递动力学模型 ,分析了不同光照情况下的能量传递差异情况 .在适当光照下 ,能量以单向优化方式传递到反应中心 ,能耗很小 ;在强光照射下 ,发生逆向能量传递 ;在超强光照射下 ,会引起光合器官损伤 .

微小气候热湿传递理论模型

综合考虑微小气候区的热湿传递现象 ,将温度梯度和水蒸汽压力梯度作为主要驱动力 ,同时考虑热湿相互耦合作用及相变过程中发生的蒸发冷凝现象 ,建立了一种反映微小气候热湿传递现象的机理模型。

信号传递理论研究述评和未来展望

近年来,针对管理问题中信息不对称的问题,越来越多的管理学研究采用信号传递理论来进行探索。信号传递理论在企业社会责任、消费者行为、人力资源管理等诸多领域得到广泛运用。本文通过对以往信号传递理论研究的整理,系统地阐述了该理论的起源、作用过程及其在管理研究领域的应用。基于系统的文献梳理,提出了未来研究展望。

泡沫塑料气泡膨胀的动量质量和热量传递理论

概述了国内外泡沫塑料气泡膨胀理论的研究进展,对气泡膨胀动量质量和热量传递理论的发展进行了分析阐述,展望了这一领域的研究方向和研究重点。

基于声传递理论的层状一维二组元声子晶体的隔声降噪研究

采用声传递理论及其研究方法,对无限和有限周期一维二组元声子晶体进行理论研究,推导出其模拟方程,在此基础上进行了计算机模拟研究,并通过实验进行了验证。结果显示,无限周期的带隙和有限周期的禁带表现出很好的相适应性,有限周期的模拟结果与实验结果表现出一致性,表明布拉格散射能够很好地解释有限周期的隔声降噪机理。

我国养老保险制度改革的协同机制研究--基于信号传递理论的分析

养老保险改革是养老保险制度改革与包括退休年龄政策调整、工资制度、收入分配制度等参量改革相互影响、相互作用的过程。厘清养老保险制度改革与其参量改革之间的关系就成为养老保险制度并轨之后的重要命题。在信号传递理论模型下构建的养老保险制度改革与参量改革协同机制能够最大程度的向公众传递政府改革的意图和决心,形成对公众行动函数的干预和引导,使改革获得成功,资源配置得以优化,从而达到社会总福利的帕累托改进。

股利信号传递理论研究

股利分配作为一种财务信号 ,不仅能向市场传递公司盈利的信息 ,而且具有低噪音的特征 ,股票股利支付形式向市场传递公司处于成长期的信息。