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题名基于超声检测的主动式钢轨伤损智能识别方法
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作者
尹段泉
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机构
国能朔黄铁路发展有限责任公司肃宁分公司
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出处
《无损检测》
CAS
2024年第6期49-53,共5页
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文摘
常规的主动式钢轨伤损智能识别方法,在钢轨伤损数据采集过程中耗时较多,使得伤损智能识别时间较长。为解决这一问题,提出一种基于超声检测的主动式钢轨伤损智能识别方法。首先按照增益范围,获取钢轨伤损回波信号,设置超声换能器的滤波器,对信号进行转换,从而对数据进行采集;然后根据DBSCAN算法,以伤损识别的最小单元为一个单元,对采集的超声数据进行组合而构成超声信息群,并对数据进行划分,按照划分数据对钢轨伤损特征进行匹配;最后以AlexNet网络架构为识别主体结构,以数据匹配结果为基础,建立显图样本数据集,对伤损类型进行精细搜索,从而得到主动式钢轨伤损智能识别结果。试验结果表明,所提方法对主动式钢轨伤损识别的时间较短,能实现对主动式钢轨伤损的快速识别,具有较好的应用价值。
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关键词
超声
钢轨
伤损智能识别
AlexNet网络架构
DBSCAN算法
滤波器
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Keywords
ultrasonic
steel rail
intelligent identification of damage
AlexNet network architecture
DBSCAN algorithm
filter
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分类号
TP273
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
TG115.28
[金属学及工艺—物理冶金]
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