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题名既有线伤损钢轨移动闪光焊接施工技术现状
被引量:2
- 1
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作者
李政
高松福
宋宏图
李泽明
郭林泉
张健
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机构
中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所
中国铁路北京局集团有限公司北京工电大修段
中国铁路太原局集团有限公司
北京中铁科新材料技术有限公司
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出处
《高速铁路新材料》
2023年第2期45-49,共5页
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基金
中国铁道科学研究院集团有限公司科研开发项目(2021YJ210)。
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文摘
铁路线路的维修维护是保证运输安全与稳定的重要工作,采用闪光焊接方法处理无缝线路中伤损钢轨的效果较好。概述了既有线闪光焊施工技术现状,包括线下焊接、线上焊接和插入焊3种施工方式;分析总结了3种方式存在的问题和解决方法;对既有线闪光焊施工技术的进一步发展提出展望。
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关键词
钢轨
无缝线路
伤损焊接接头
闪光焊
插入焊
焊轨施工
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Keywords
rail
continuous welded rail
damaged welded joint
flash butt welding
insert welding
rail weld construction
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分类号
U215
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名焊前轨端轨腰裂纹造成焊接接头伤损的研究
被引量:5
- 2
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作者
邹定强
邢丽贤
杨其全
卢观健
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机构
铁道科学研究院金属及化学研究所
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2003年第10期7-9,共3页
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文摘
通过对焊接接头伤损典型案例中轨腰裂纹的断裂形态以及裂纹源区的断口宏观形貌、金相组织等特征的分析 ,指出焊接前存在的轨腰裂纹是导致接触焊焊接接头形成轨腰纵向、斜向裂纹和横向断裂的主要原因 。
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关键词
钢轨焊接
铁路
线路工程
焊接接头伤损
轨端轨腰裂纹
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分类号
U213.92
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名伤损焊头处插短轨的闪光焊施工方法
被引量:2
- 3
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作者
陈宽军
靳刘刚
嵇民
田海蒙
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机构
济南铁路局济南工务机械段
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出处
《科技创新与生产力》
2015年第5期57-58,60,共3页
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文摘
文中介绍了蓝烟上行线(莱西—蓝村)段,在探伤作业中发现一处伤损焊接接头,现场确认后,及时采用闪光焊(线上焊)对伤损焊接接头插短轨处进行焊轨施工,经现场施工检验和后期的探伤检验,无质量问题。此次施工得出无缝线路出现伤损焊接接头时,可紧急采用闪光焊对伤损焊接接头插短轨处置并及时恢复线路,效果良好。
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关键词
闪光焊
无缝线路
伤损焊接接头
插短轨
焊轨施工
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Keywords
flash butt welding
seamless line
the damage of welded joints
insert a short rail
rail welding
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分类号
U215
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名既有线采用闪光焊插入短轨施工技术
- 4
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作者
高松福
宋宏图
郭林泉
张健
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机构
中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所
中国铁路太原局集团有限公司
北京中铁科新材料技术有限公司
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出处
《工程建设(维泽科技)》
2023年第4期120-122,共3页
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文摘
随着全球经济的快速发展和国际贸易活动的不断频繁,铁路交通运输水平也越迫切提高,这主要表现在两个方面,即增加高速新线的建设数量,提高运营里程;对既有线实施全面的改造,对其进行全面的提速和改进。因此,在当前的形势下,加强对铁路既有线改造的无缝铁路施工技术的研究,具有非常重大的现实意义。近年来,随着全球经济的快速发展,铁路交通运输行业的发展可谓突飞猛进,铁路建设中的提速、既有线改造以及无缝铁路施工成为当前最热门的话题。通过现场施工,总结了既有线采用闪光焊插入短轨施工技术。对施工人员组织、机械设备组织和车列组织进行了详细阐述,确定了钢轨焊接参数确定,新轨插入,现场轨道拨弯,闪光焊接和线路恢复的工艺流程。经现场运用考核,采用该方法施工能满足既有线天窗时间内施工要求,焊接接头服役状态良好。
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关键词
无缝线路
伤损焊接接头
插短轨
闪光焊
焊轨施工
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Keywords
seamless track
damage to welded joints
inserting short rails
flash welding
welding rail construction
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分类号
U213.9
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名高速铁路钢轨服役状态及病害整治研究
被引量:21
- 5
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作者
李闯
张银花
田常海
王宗新
石彤
刘丰收
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机构
中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2020年第8期126-129,142,共5页
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基金
中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2017YJ085)。
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文摘
对多条典型高速铁路钢轨服役状态进行调研,分析多发性病害产生原因及其整治对策,总结钢轨养护维修现状与经验。结果表明:目前我国高速铁路钢轨的服役状态良好,钢轨主要伤损形式为焊接接头伤损及钢轨擦伤;焊接接头伤损多与现场焊接质量有关;高速铁路钢轨的擦伤多为工程车造成的;各铁路局均能按规定完成钢轨探伤、外观及表面伤损检查工作,钢轨维护满足运营需要。建议高速铁路小半径曲线区段采用在线热处理钢轨,根据线路实际情况选择钢种;加强现场钢轨焊接质量监管,防止工程车对钢轨造成擦伤;按通过总质量和使用状态制定钢轨打磨周期,定期进行钢轨廓形的检测。
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关键词
高速铁路
服役状态
统计分析
病害整治
钢轨
焊接接头伤损
擦伤
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Keywords
high speed railway
service status
statistical analysis
disease treatment
rail
damage of welding joint
scratch
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分类号
U213.4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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