迪拜世界港口公司动工兴建伦敦集装箱码头

据《国际先驱论坛》消息，迪拜世界港口公司（DP World）已与工程承包方签署4亿英镑合同，年内动工建设伦敦门户港口一期项目。该港口位于泰晤士河下游，距离伦敦约40公里，是英国25年来建设的首个深水集装箱港口，设计年吞口土量达350万标箱，与目前英国最大集装箱港Felixstowe规模相当，同时规划的还有欧洲最大的物流中心。

含蓄表达历史的现代景观设计——以伦敦Thames Barrier公园为例

作为一个新建的现代城市公园,Thames Barrier公园流露的历史感较为含蓄。其以“绿色船坞”为主要场景,通过强烈的指向性,暗示“归向泰晤士河”这一主题,使人渐渐回忆或联想起场所的港口历史;而小规模分散于喷泉广场、“绿色船坞”等5个相对独立的场景中的硬质景观,通过材质、色彩、构造连接等细部含蓄地暗示场所的重工业历史。这种含蓄表达历史的现代景观设计使Thames Barrier公园在经济、生态上都获得了较好的平衡。

福特在英国港口进行自动包裹投递试验

福特集团与迪拜环球港务集团在英国泰晤士河伦敦口岸进行了一项车辆自动驾驶模拟试验,用以证明自动驾驶技术对大型生产场所的管理者和基层员工的重要性。该试验是福特集团自动驾驶研究项目的一部分,旨在帮助企业了解自动驾驶车辆如何助力企业运营。迪拜环球港务集团于2021年6月首次推出这项试验,测试了自动驾驶车辆对快递服务和上门投递的影响,以及收件人如何接收包裹。试验旨在为自动驾驶车辆探索新的机遇和模式,特别是了解现有流程如何与人类交互,助力自动驾驶车辆高效配送。伦敦口岸是英国发展最快的港口之一,位于伦敦市中心以东40公里。

迪拜将动工兴建伦敦集装箱码头

据《国际先驱论坛》消息，迪拜世界港口公司（DP world）已与工程承包方签署4亿英镑合同，年内动工建设伦敦门户港口一期项目。该港口位于泰晤士河下游，距离伦敦约40公里，是英国25年来建设的首个深水集装箱港口，设计年吞吐量达350万标箱，与目前英国最大集装箱港Felixstowe规模相当，同时规划的还有欧洲最大的物流中心。

港口动态

伦敦泰晤士河畔建新邮轮码头 为配合明年夏天的伦敦奥运会，泰晤士河畔将建设岸线全长240米的新邮轮码头及相关设施，可靠泊5万-6万总吨邮轮。

迪拜环球看好伦敦门户港

迪拜环球港务集团的新港口伦敦门户港已于2013年11月初开始进行常规运营，南非／欧洲集装箱联营航班（SAECS）靠泊英国时将不再停靠蒂尔伯里港（Tilbury），该港在泰晤士河上游几英里处。（伦敦门户港在2013年9月确实接待过一艘早期靠泊船舶，遭受火灾损害的ZimRotterdam号在此卸载了几千个集装箱。）

2012年伦敦诸港开始发力

由于伦敦斥巨资改善泰晤士河这一古老河道，伦敦的各港口又焕发出新的活力。泰晤士港是英国的第二大港，拥有95英里的水道，从泰晤士河口经特丁顿连接北海，每年的货物吞吐量约在5千万吨左右。不过该港的地位151益低下。泰晤士河及其周边港口为英国贡献了4万个工作岗位，每年的经济贡献逾30亿英镑（46亿美元）。像英国的泰莱集团和美国的福特汽车等一些大公司都以泰晤士河作为其物流链上的关键一环。

不可错过的英伦新地标 卡蒂萨克号

在英国伦敦泰晤士河畔的格林尼治港口，停泊着一艘古老的帆船——卡蒂萨克号。这艘曾经世界上航行速度最快的帆船已成为伦敦的一个知名旅游景点，吸引了成千上万的人前来参观。