利用伪结构试验识别真结构测量模态

为通过运载器充水做振动试验的结果来获取真实燃料下的测量模态（即所谓“介质取代”问题）提供了一种有效的识别技术。该技术的精度远高于当前借用一般局部修改结构的快速重分析法来解决这类问题的精度。该技术也可以用于更为广泛的介质取代问题。特征值分析，识别技术，模态分析，结构，动力修改。

从自由试验提取边界具有弹性支承的约束结构模态

作者曾对“从自由试验提取约束结构模态”所提出的动柔度法 ,仅适用于刚性支承情况。在工程中 ,弹性支承状态是常见的 ,为此 ,本文重新建立了这一情况下 ,约束结构试验模态的提取方法。该方法具有普遍性 ,因为当支承刚度很大时 ,由本文方法可得到刚性支承下的结果 ;当支承刚度很小时 ,便可获得工程中用橡皮绳悬吊结构后所测得的自由～自由试验模态 ;当支承刚度为零时 ,本方法可提取到纯粹的自由～自由模态。总之 ,当支承刚度为任何值时 ,本方法都能提取到相应约束结构的满意试验模态参数。这些表明本文算法是非常的稳定 。