砖砌体墙片抗震修复与加固伪静力试验

对在各种压应力下的240标准砖墙片、试验之前及试验开裂以后用GFRP粘贴墙面和增加钢筋网砂浆面层方法加固的墙片,采用伪静力装置水平加载方法,检验加固的效果。试验证明了对于砂浆强度很低的砌体,GFRP加固能有效增强砌体抗震整体性,具有等效于提高砂浆强度的效果,要提高抗裂和极限承载力则GFRP的厚度应满足其抗拉能力大于砌体的抗剪能力。对于到达过极限承载力破坏后的墙片,GFRP加固能使得墙片基本恢复到原有的最大承载力。而钢筋网砂浆面层加固能有效提高砌体的抗震能力。

混凝土小型空心砌块墙片伪静力试验研究

由于强度、环保、施工方便等多方面的优势,混凝土空心砌块成为粘土砖的最理想的替代材料。不过砌块建筑经历的震害很少,抗震研究的成果也少。针对多层砌块建筑的抗震设计需求,模拟不同楼层压力,对15片1.4m×1.2m的空心混凝土砌块墙片进行了伪静力试验,得到了往复力-位移曲线,可供砌块结构抗震设计参考。

砌体墙抗震性能伪静力试验研究

考虑了砂浆强度等级、开洞率和高宽比3种因素,对3层砌体房屋的底层墙进行抗震性能的伪静力试验.分析了破坏形态、滞回耗能、抗震承载力、刚度退化和墙体侧移情况.结果表明,砂浆强度等级和高宽比对破坏形态的影响类似,而开洞率稍有不同;砂浆强度等级愈低、开洞率愈大或高宽比愈大时,墙体的耗能能力及抗震承载力愈小,其中开洞率的影响更为显著.开裂前,各因素下刚度退化均较快,且趋势一致;开裂后,开洞率大的试件刚度退化最快;达到极限荷载时,各因素下的刚度退化较大,为初始刚度的20%左右.开裂后,开洞率大的墙肢薄弱,墙高方向的侧移分布曲线明显外凸.

变刚度钢管混凝土短柱足尺隔震装置的伪静力试验研究

在总结目前基础隔震缓冲限位装置现状的基础上，提出了梯队式变刚度钢管混凝土短柱基础隔震装置。通过足尺试件的伪静力试验研究，表明本文装置具有良好的隔震性能，能够起到一次强震时缓冲限位保护和多次强震时二次保护的作用。

弱轴半刚性角钢连接节点的伪静力试验研究

目前关于半刚性连接性能的分析主要集中在梁与柱强轴连接上,而对于梁与柱弱轴连接的研究并不多。通过顶底角钢与H型钢柱弱轴连接节点的伪静力试验,分析了两种弱轴顶底角钢连接节点在循环荷载作用下的受力性能和破坏机理。研究结果表明,该连接节点是典型的半刚性连接节点,具有明显的非线性性质,在地震荷裁作用下具有稳定的滞回性能和良好的耗能性能。

“工”型有盖空心小砖砌体伪静力试验研究

对7片"工"型有盖空心小砖砌体(黄土素泥1mm厚砌体5片、水泥净浆1mm厚砌体和水泥砂浆5mm厚砌体各1片)进行伪静力试验研究.试验结果表明:砌体的抗剪能力与轴压比有关,当轴压比小于0.7时,试件的抗剪能力随着轴压比的增大而提高,结构延性也随之改善;当轴压比为0.7时,砌体的结构性能达到极值;当轴压比大于0.7时,砌体的结构性能由极值开始下降.砌体齿缝的咬合作用使砌块充分发挥了其抗剪强度,提高了砌体的抗剪能力,齿缝的存在起到了一定的耗能作用,有利于改善砌体的抗震性能.黏结材料的强度和厚度对砌体抗剪能力贡献不显著,即"工"型有盖空心砌块适合使用低强度薄灰缝的黏结材料,由此降低工程成本、增大应用范围.

静力弹塑性分析(Push-over)方法在模拟伪静力试验方面的应用

为了解框架结构在超过弹性阶段的工作性能和破坏特征 ,可采用伪静力试验和静力弹塑性分析两种不同的方法。对两层两跨异型柱框架结构进行静力弹塑性分析以尽可能多地获取伪静力试验中所能得到的数据 。

多因素作用下承重墙刚度退化伪静力试验研究

为研究砂浆强度、开洞率和高宽比3个因素对砌体承重墙刚度退化的影响,以3层砌体房屋的底层承重墙为原型,设计4片1∶2的缩尺试件进行伪静力试验。试验结果表明:在加载初期,各因素影响类似,刚度退化均较快;试件开裂后,刚度退化均放缓,各试件在开裂、极限和破坏等特征点的刚度退化系数在76%、20%和16%左右。砂浆强度愈低,砂浆粘结性能较差,试件初始刚度愈小,开裂后刚度退化稍缓,试件塑性变形小。开洞率愈大,初始刚度愈小,开裂后刚度退化加剧,试件塑性变形最小。高宽比愈大,初始刚度愈小,开裂后刚度退化幅度最小。研究成果可为深入探讨各因素对砌体墙刚度退化的研究提供参考。

隐框玻璃幕墙伪静力试验研究

本文通过液压加载伪静力试验测试了MQY166型隐框玻璃幕墙的平面变形性能，对其测得的数据的现象进行分析讨论，提出设计应用的初步建议。

联肢剪力墙连梁阻尼器伪静力试验研究

连梁阻尼器属于平面内屈服型软钢阻尼器。通过对11个连梁阻尼器进行伪静力试验研究,结合试验现象及力-位移关系曲线对各型号连梁阻尼器的屈曲和破坏状况观察,判断其工作性态。采用数据拟合法对伪静力试验数据分析得到连梁阻尼器的双线性刚度、极限承载力和等效阻尼比的经验公式,为工程设计提供阻尼器的力学特性和本构关系。文中采用的研究思路为:提取试验结果,有限元模拟、调参,以调参后的有限元模型的解作为精确解,虚拟多种型号阻尼器,计算双线性刚度、极限承载力,回归经验公式,并确定阻尼器耗能能力评价标准。通过伪静力试验得出:双列孔连梁阻尼器的滞回性能良好,呈现整体屈曲;建议采用孔间柱长宽比α>2.5,两列孔的列间距与孔间距之比γ≥1.0,开孔率p∈[5%,20%]的双列孔连梁阻尼器。

空间框架梁柱节点伪静力试验研究的实现

设计了一种空间框架梁柱节点伪静力加载试验系统,具有如下特点:采用梁端主动加载模式,柱端约束装置采用空间球型支座,梁端约束装置采用自主研发的套箍式球铰支座,在双向加载过程中不产生附加约束;易于采用各梁端作动器连通的同步加载规则,同时适用于伺服与非伺服加载模式。基于能量原理,将空间梁柱节点多梁端复杂滞回关系转化为等效柱端水平力-水平位移滞回关系,以更为合理地评价节点整体抗震性能。多组节点的验证性试验表明,该系统性能良好,适用于空间梁柱节点抗震性能试验研究。

玻璃纤维和碳纤维加固钢筋混凝土框架柱伪静力试验研究

钢筋混凝土框架结构的抗震性能与框架柱的抗侧力能力直接相关,采用纤维增强复合材料对钢筋混凝土柱进行外包加固后可以大大提高柱子的抗侧承载力和抗震延性,从而提高框架结构的抗震性能。通过平面框架模型的伪静力试验,分析了玻璃纤维和碳纤维加固柱及未加固柱在水平荷载作用下的破坏形式、滞回曲线、极限荷载、骨架曲线等方面的差异,研究外包玻璃纤维和碳纤维加固对钢筋混凝土框架柱抗震性能的影响。研究结果表明,外包玻璃纤维和碳纤维钢筋混凝土柱在水平荷载作用下的极限承载力、耗能能力和延性都有较大的提高,两种纤维复合材料对框架柱的加固效果基本相同。

模型砌块剪力墙连梁伪静力试验方案的研究

本文介绍了国内外一些有关剪力墙结构中连梁的试验研究方法,其中如何实现连梁的工作状态是试验方案中的难点。本文首先对连梁实际受力状态进行了分析,提出无轴向应力下连梁的加荷方案。16个模型连梁试件的试验结果表明:连梁的破坏由垮高比和配箍率等主要因素来控制。

粘滞阻尼器力学性能试验研究

叙述了粘滞流体阻尼器用于结构消能减震的优点,把根据某一抗震加固工程需要而设计的一种国产粘滞流体阻尼器放在伪静力装置下试验其力学特性,试验结果表明其耗能效果良好,同时了解了其本身的有限刚度特性,提出了粘滞流体阻尼器支撑系统刚度设计的要求。

带边框柱剪力墙模型抗震性能试验研究

对于 1 /1 5缩尺比例的两个配筋方式不同的带边框柱剪力墙模型在低周反复水平荷载作用下进行了试验研究 ,分析了墙体边框柱与墙体的共同工作性能 ,对比研究了带边框柱的中高剪力墙受力特点、破坏和耗能机理 ,并从承载力、刚度、延性、恢复力特性、耗能能力等方面综合评价了其抗震性能 .研究结果表明 。

空斗墙片墙抗侧力性能试验研究

为了了解空斗墙建筑在地震作用下的抗震性能,通过MTS加载系统对空斗墙片墙的抗侧力性能进行了伪静力试验,研究了不同砌筑方法和不同构造措施下空斗墙片墙在水平和垂直作用下初始裂缝的开展部位、裂缝形态、发展规律和墙体破坏机制,得到了不同空斗墙片墙的开裂荷载和极限荷载,为确定经济有效的空斗墙片墙构造措施提供试验依据。试验结果表明,采用构造柱加拉结筋或采用构造柱加水平钢筋混凝土带的空斗片墙,无论开裂荷载还是极限荷载都较无构造措施的空斗片墙有较大提高,可使空斗墙表现出良好的延性,而无加固措施的空斗墙,其脆性十分明显。

格构式钢板组合剪力墙加固砌体结构试验

目的研究格构式钢板组合剪力墙的抗剪承载力和最大水平位移.方法对4片砖墙体模型进行低周反复水平荷载试验,通过滞回曲线、骨架曲线、延性系数及刚度退化曲线,对试验模型进行了抗震性能的对比分析.结果与未加固墙体模型相比,窗间墙模型中格构式钢板组合剪力墙的开裂荷载与极限荷载分别提高了1.94%和10.13%,延性提高了54%;纵横墙模型中格构式钢板组合剪力墙的开裂荷载与极限荷载分别提高了69.73%和42.32%,延性提高了9.8%.结论格构式钢板组合剪力墙加固方法可有效提高砖砌体的抗侧刚度、延性、耗能能力,具有良好的抗震性能.

不同边缘构件约束剪力墙抗震性能试验研究

针对剪力墙结构在实际应用过程采用不同边缘构件约束方式的特点,对一组1/4缩尺比例的三种不同边缘构件(暗柱、明柱、翼缘)的剪力墙模型进行了低周反复水平荷载作用试验研究。通过试验研究分析了不同形式边缘构件与墙体的共同工作性能,对比研究了不同边缘构件约束条件对中高剪力墙受力特点、破坏和耗能机理的影响,并从承载力、延性、恢复力特性和耗能能力等方面来综合评价三种不同边缘构件约束条件下剪力墙的抗震性能。研究结果表明,随着边缘构件约束作用的加强,剪力墙的平面外稳定性增强,剪力墙承载能力有一定的提高,但延性系数和耗能能力则相应有所降低。

钢筋混凝土单柱式桥墩抗震性能试验研究

针对铁路桥梁中使用量最大、应用最广泛的单柱式桥墩,通过24根大比例的桥墩模型的伪静力试验,研究了其延性抗震性能.通过对试验现象及数据的分析,研究了这类桥墩的力—位移关系、滞回模式的变化规律;比较分析了配筋率、配箍率、箍筋布置形式、剪跨比等结构参量对试验模型的耗能特性和包络曲线特性的影响.归纳总结了试验中典型的破坏现象,并对产生这些破坏现象的原因进行了分析.在以上分析基础上,得出了改进单柱式桥墩抗震性能的有关结论和建议,可供我国铁路桥梁延性抗震设计参考.

A类蒸压加气混凝土砌块墙体抗震性能试验

目的研究采用普通砂浆和专用砂浆砌筑、普通砂浆配钢筋和配纤维以及专用砂浆配纤维的A类蒸压加气混凝土砌块墙体的抗震性能,为工程设计提供科学依据.方法对A类蒸压加气混凝土砌块墙体采用水平荷载作用下的伪静力试验,试件的上下两端设置了钢筋混凝土梁,通过四连杆装置保证墙体顶部在水平力作用下只有平动而无转动,并采用同步液压加载装置模拟房屋层间墙体作用的竖向荷载.结果纤维墙体的开裂荷载比不配纤维的墙片提高了50%,极限位移增加了70%.配筋墙体极限荷载较不配筋的墙体提高了40%,开裂荷载和极限位移提高了近一倍.水平配筋和配纤维不但提高了砌块的承载能力,而且也改善了砌块的脆性性质.在灰缝中配纤维和钢筋延缓了砌体的开裂,大幅度提高了砌体的变形能力.结论对蒸压加气混凝土墙体进行适量的配筋和配纤维可以很好地改善其脆性,提高其延性,增强其变形能力,从而可以提高房屋的抗震能力.