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北京市区及郊区大气中的汞沉降的估算
被引量:
14
1
作者
刘俊华
陈乐恬
+2 位作者
王文华
申哲民
彭安
《环境科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2001年第5期643-645,共3页
以Throughfall法估算出北京市 1996年大气汞干沉降率为 5 2 8.88μg·m2 ·a-1,以沉降速率估算出 1998年北京市汞的年沉降量为 6 87.5 μg·m-2 ·a-1.
关键词
北京
汞
沉降
大气污染
沉降
速率
估算
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职称材料
隧道施工诱发地表沉降估算方法及其规律分析
被引量:
52
2
作者
朱才辉
李宁
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第S2期533-542,共10页
通过搜集大量文献,系统地总结了地表沉降槽特性参数的取值方法,并以中国20多个城市的地铁工程地表沉降实测资料为背景,基于Peck公式反演分析法,获取了隧道在不同相对埋深H/D、不同地层条件和不同施工方法下的地表最大沉降量S_(max)、沉...
通过搜集大量文献,系统地总结了地表沉降槽特性参数的取值方法,并以中国20多个城市的地铁工程地表沉降实测资料为背景,基于Peck公式反演分析法,获取了隧道在不同相对埋深H/D、不同地层条件和不同施工方法下的地表最大沉降量S_(max)、沉降槽宽度k、地层损失率V_1等参数的变化规律。研究结果表明,(1)采用Peck法估算地表沉降需要基于大量实测资料和结合地域特性和具体施工方法才能得到比较合理的预测结果,不同地区地铁隧道的相对埋深(H/D)为0.55~4.43,其地表最大沉降量S_(max)为-15^-146.0mm,沉降槽宽度系数k为0.13~1.60,地层损失率V_1为0.06%~6.90%,其中S_(max)和k与H/D呈反相关,V_1受施工工艺和地层条件影响较大;(2)砂性土地层中浅埋暗挖法及其辅助工法的灵活性优于盾构法,黏性土及其互层地层中的盾构法施工在控制地层损失上较浅埋暗挖法要好。
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关键词
隧道施工
地表
沉降
估算
Peck法
沉降
槽宽度
地层损失率
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职称材料
基于非饱和土理论的高路堤沉降估算
被引量:
1
3
作者
胡海英
王钊
《广东水利水电》
2011年第9期14-18,共5页
基于非饱和土一维本构关系,根据路堤的受力特征,考虑水环境的影响,建立了路堤在无侧向变形和考虑侧向变形两种情况下的沉降计算模型,结合路堤土的三相组成关系,给出了路堤在多种工况下(如外荷载作用、自重作用、地下水位上升或雨水浸润...
基于非饱和土一维本构关系,根据路堤的受力特征,考虑水环境的影响,建立了路堤在无侧向变形和考虑侧向变形两种情况下的沉降计算模型,结合路堤土的三相组成关系,给出了路堤在多种工况下(如外荷载作用、自重作用、地下水位上升或雨水浸润作用以及各工况综合作用)的沉降或变形的估算方法,并用路堤模型试验的沉降变形成果进行检验,结果显示:基于非饱和土理论考虑路堤侧向变形的计算方法得出的路堤沉降变形与模型试验测得的变形值非常接近,而不考虑侧向变形时估算得出的沉降变形偏小,比考虑侧向变形时的结果小9.9%~18.2%,说明在对路堤沉降进行估计时,侧向变形引起的那部分沉降不可忽略。
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关键词
非饱和土路堤
沉降
估算
本构模型
侧向变形
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职称材料
上海地区勘察阶段估算高层住宅沉降量的实用方法
4
作者
赵榆
《上海地质》
2007年第1期40-44,共5页
勘察设计阶段估算基础沉降量时通常采用等代实体基础的分层总和法,但由此计算出的最终沉降量一般与实测值差别较大。这一差别就会导致勘察和设计工作过于保守,造成不必要的浪费。实际工作中学术界对此也做了大量的工作,分析了产生误差...
勘察设计阶段估算基础沉降量时通常采用等代实体基础的分层总和法,但由此计算出的最终沉降量一般与实测值差别较大。这一差别就会导致勘察和设计工作过于保守,造成不必要的浪费。实际工作中学术界对此也做了大量的工作,分析了产生误差的原因,也提出了使计算结果更为准确的计算方法。但鉴于勘察阶段对沉降量计算的要求,以及等代实体基础的分层总和法积累多年的经验,本文考虑在不改变计算方法的前提下,提出一个实用简便的方法计算沉降:对经验附加应力赋予一个调整系数,使计算所得的最终沉降量更接近实测值。
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关键词
分层总和法
估算沉降
附加应力
调整系数
实用简便
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职称材料
武广客运专线路基沉降变形观测及沉降估算
被引量:
3
5
作者
牟俊杰
翁晓丽
《铁道建筑技术》
2008年第5期31-37,41,共8页
结合客运专线路基沉降观测实际,对客运专线路基沉降观测系统进行分析阐述,并对监测技术进行总结。
关键词
客运专线路基
沉降
变形
监测
沉降
估算
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职称材料
基于群桩基础沉降估算确定压缩层厚度的探讨
被引量:
3
6
作者
宁文务
《探矿工程(岩土钻掘工程)》
2008年第8期44-46,共3页
在现行规范中,由于桩基沉降估算模式的不同,压缩层厚度的确定方法也不完全相同。对这些方法进行归纳、总结,并通过具体的工程实例,对由不同估算模式确定的压缩层厚度及沉降估算结果进行探讨与分析,认为对于工程场地地质资料掌握较为翔...
在现行规范中,由于桩基沉降估算模式的不同,压缩层厚度的确定方法也不完全相同。对这些方法进行归纳、总结,并通过具体的工程实例,对由不同估算模式确定的压缩层厚度及沉降估算结果进行探讨与分析,认为对于工程场地地质资料掌握较为翔实的情况下,压缩层厚度可采用变形比法确定,否则,宜根据应力比法确定。
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关键词
群桩基础
压缩层厚度
沉降
估算
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职称材料
铁路客运专线路基沉降观测及沉降估算
被引量:
3
7
作者
全敏
黄恒禹
《大众科技》
2010年第5期88-88,86,共2页
路基沉降及工后沉降是客运专线路基工程重点研究的内容,路基工程质量的成败也主要取决于对路基沉降及工后沉降的控制。文章阐述了铁路客运专线路基沉降观测的主要内容及实施过程,并对现有的沉降预测模型进行了论述分析。
关键词
路基
沉降
变形
沉降
估算
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职称材料
泵站施工基坑开挖过程中地表沉降分析
被引量:
2
8
作者
刘春阳
罗霞
赵子文
《湖南水利水电》
2023年第2期89-91,95,共4页
为了更好地掌握基坑施工时的地表沉降,降低基坑施工中安全事故的发生概率,文章以某泵站工程为例,对基坑开挖中的地表沉降展开详细分析。通过实例应用证明,提出的分析方法在实际应用中能够实现对基坑开挖过程中地表沉降的准确预测,得出...
为了更好地掌握基坑施工时的地表沉降,降低基坑施工中安全事故的发生概率,文章以某泵站工程为例,对基坑开挖中的地表沉降展开详细分析。通过实例应用证明,提出的分析方法在实际应用中能够实现对基坑开挖过程中地表沉降的准确预测,得出的分析结果与实际相差不超过0.02。
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关键词
泵站施工
土层参数模型
地表
沉降
点
沉降
值
估算
基坑开挖
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职称材料
郑州黄河二桥桥头路基沉降估算与地基处理方案设计
9
作者
刘源
柴玉卿
《河南科技》
2005年第12期28-29,共2页
关键词
地基处理方案
沉降
估算
桥头路基
黄河二桥
郑州
设计
控制性工程
国道主干线
黄河特大桥
钢管混凝土
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职称材料
夯扩桩单桩沉降的弹性分析
10
作者
胡益民
《武汉城市建设学院学报》
2000年第3期23-26,共4页
介绍了夯扩桩的受力特点 ,采用弹性方法分析了夯扩桩作用下地基土的附加应力 ,提出了夯扩桩单桩沉降的近似计算方法 。
关键词
夯扩桩
附加应力
沉降
估算
单桩
沉降
弹性方法
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职称材料
浅谈预应力管桩基础及其沉降计算
11
作者
张莉
《科技创新导报》
2012年第11期48-48,共1页
预应力管桩具有:桩身耐打,穿透力强;施工速度快,功效高,工期短;单桩承载力高,对地质条件适应性强;单桩承载力造价便宜等优点。这些优点促使管桩成为新桩型材料的主要因素,因而被工程设计人员所广泛应用。本文根据管桩承载力和受力情况,...
预应力管桩具有:桩身耐打,穿透力强;施工速度快,功效高,工期短;单桩承载力高,对地质条件适应性强;单桩承载力造价便宜等优点。这些优点促使管桩成为新桩型材料的主要因素,因而被工程设计人员所广泛应用。本文根据管桩承载力和受力情况,结合实际的例子,分析影响管桩承载力的原因,从而提高其承载力。本文还对预应力管桩基础与天然基础沉降的估算及其比较,并对基础沉降的控制进行探讨。
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关键词
管桩基础
承载力特性
沉降
估算
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职称材料
大口径排水顶管在山地城市的应用
12
作者
向建鹏
《城市道桥与防洪》
2023年第11期219-221,226,M0019,M0020,共6页
在市政排水工程中,顶管工法相较于传统开槽工法具有对环境影响小、地下管网迁改量少、征地拆迁少等优点。以山地城市大口径(DN≥2000)排水顶管工程为例,介绍了顶管受力估算和管道允许顶力计算,分析了沉降原因,介绍了沉降数值估算方法,...
在市政排水工程中,顶管工法相较于传统开槽工法具有对环境影响小、地下管网迁改量少、征地拆迁少等优点。以山地城市大口径(DN≥2000)排水顶管工程为例,介绍了顶管受力估算和管道允许顶力计算,分析了沉降原因,介绍了沉降数值估算方法,分析了影响顶力的主要因素,并提出相关控制措施,为重庆等类似山地城市顶管工程设计及施工提供了一定参考。
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关键词
大口径(DN≥2000)顶管
顶力
估算
沉降
数值
估算
顶管受力
影响因素
控制措施
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职称材料
沪宁高速公路软土的工程特性研究
被引量:
18
13
作者
徐泽中
方涤华
+2 位作者
姜朴
蔡家范
许道化
《水利水电科技进展》
CSCD
1998年第2期9-12,共4页
用统一的国家土工试验方法标准和规范,对沪宁高速公路沿线工程勘察、室内试验、沉降估算和软基处理进行了系统研究,并辅以各标段补充勘探试验和现场观测成果进行校验。结果表明:沪宁高速公路东段大多数的wL100<40%,属中压...
用统一的国家土工试验方法标准和规范,对沪宁高速公路沿线工程勘察、室内试验、沉降估算和软基处理进行了系统研究,并辅以各标段补充勘探试验和现场观测成果进行校验。结果表明:沪宁高速公路东段大多数的wL100<40%,属中压缩性土;沿线地基土上部土层中的前期固结压力p′c值大于覆盖土压力,处于超固结状态。应尽量选用先期固结压力和反映土的原位压缩特性的e~lgp′曲线分层总和法来估算最终固结沉降量。
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关键词
沉降
估算
高速公路
软土地基
地基处理
地基施工
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职称材料
爆炸液化场地上堤坝变形的模型试验研究
被引量:
3
14
作者
陈育民
刘汉龙
+2 位作者
陈晨伟
杨贵
王维国
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第11期2009-2016,共8页
饱和砂土地基在地震、爆炸等振动荷载作用下易发生液化,从而使堤坝等上部构筑物发生破坏。开展了爆炸液化场地上堤坝变形的大型模型试验,考虑了筑坝材料以及堤坝地基加固措施对堤坝变形和坝身裂缝的影响。试验表明:堤坝沉降主要发生在...
饱和砂土地基在地震、爆炸等振动荷载作用下易发生液化,从而使堤坝等上部构筑物发生破坏。开展了爆炸液化场地上堤坝变形的大型模型试验,考虑了筑坝材料以及堤坝地基加固措施对堤坝变形和坝身裂缝的影响。试验表明:堤坝沉降主要发生在场地液化后的1~2 h内,该段时间内产生的沉降占7 d时沉降量的84%~87%;掺加了碎石的堤坝比未加碎石的堤坝7 d时沉降量大24%;地基内采用土工格栅+土工布的加固措施能够有效减少堤坝在液化场地上的沉降,比未加固的堤坝沉降减少了10%。堤坝的裂缝主要出现在细骨料筑成的坝段和不同筑坝材料的交界处,沿坝身开展。总结了国内外规范中对于液化地基沉降的计算及预测方法,根据液化地基上浅基础建筑物沉降图表对试验中的堤坝沉降进行了推算,发现实测沉降与推算沉降比较接近。
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关键词
爆炸液化
堤坝
沉降
变形
模型试验
沉降
估算
方法
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职称材料
真空-堆载联合预压软基处理技术在铁路路基试验段的应用
被引量:
9
15
作者
宋上明
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2010年第1期24-28,37,共6页
研究目的:通过真空-堆载联合预压软基处理技术在某铁路路基试验段的应用实例,详细介绍了该技术的施工工艺要点,并对其沉降估算方法进行了探讨。研究结论:真空-堆载联合预压处理软基施工中,要以确保排水系统的渗透性和抽真空系统的密封...
研究目的:通过真空-堆载联合预压软基处理技术在某铁路路基试验段的应用实例,详细介绍了该技术的施工工艺要点,并对其沉降估算方法进行了探讨。研究结论:真空-堆载联合预压处理软基施工中,要以确保排水系统的渗透性和抽真空系统的密封性为原则,从多处细节要点入手,控制好砂垫层、塑料排水板、管网、密封膜、密封沟、真空泵的施工质量。通过验证,目前常用的"等效荷载法"估算沉降量的结果与实测值有一定差距。分析认为未考虑真空度沿竖向的传递深度及土体侧向变形的修正是造成差距的主要原因,如何准确考虑这两个因素还有待进一步探讨。
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关键词
真空-堆载联合预压
施工工艺
沉降
估算
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职称材料
软土地区超长群桩最终沉降估算的实用方法研究
被引量:
3
16
作者
李韬
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2018年第S1期731-737,共7页
参照上海软土地区小规模群桩实测分析和大量超长桩试桩成果,分析超长群桩的承载特性,同时考虑土体应力历史和深基坑开挖补偿效应的影响,提出适用于上海软土地区的超长群桩沉降估算方法:考虑端阻力的复合地基模式、考虑侧摩阻力分布特征...
参照上海软土地区小规模群桩实测分析和大量超长桩试桩成果,分析超长群桩的承载特性,同时考虑土体应力历史和深基坑开挖补偿效应的影响,提出适用于上海软土地区的超长群桩沉降估算方法:考虑端阻力的复合地基模式、考虑侧摩阻力分布特征的等代墩基模式、基于应力扩散法的沉降估算模式,并以上海中心大厦塔楼工程为例进行沉降估算,同时对比其他多种计算方法估算值和工程实测值,结果表明以应力扩散法和考虑端阻力的复合地基模式估算结果与筏板中心沉降实测数据较吻合,对软土地区超高层建筑基础的优化设计和工程实践具备一定的实用价值。
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关键词
超长群桩
最终
沉降
估算
方法
复合地基模式
等代墩基模式
应力扩散法
原文传递
高低层连体建筑物地基基础设计
17
作者
郑希明
李璟
《工程建设与设计》
2011年第5期119-121,共3页
结合工程实例,分析了基础按地基变形规定控制设计时的应对措施,高层主体下采用复合地基处理,并基于变刚度调平理论据上部荷载分布调整置换率以使沉降均匀,低层部分采用独立基础+防水板的形式来控制与高层主体的差异沉降。
关键词
差异
沉降
沉降
估算
素混凝土桩复合地基
变刚度调平
独立基础+防水板
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职称材料
陈塘庄热电厂二期扩建工程岩土工程勘察实录
被引量:
1
18
作者
卢奕
孙怀军
吴永红
《矿产勘查》
2009年第9期19-23,共5页
通过综合勘察手段,准确地查明了场地的地层分布规律,提出了全面可靠的岩土工程技术参数及经济、合理的地基方案,特别是对桩基础、基坑开挖、降水方案及建(构)筑物沉降的定量计算、分析、评价与建议完全被设计采纳,并得到实际监测资料的...
通过综合勘察手段,准确地查明了场地的地层分布规律,提出了全面可靠的岩土工程技术参数及经济、合理的地基方案,特别是对桩基础、基坑开挖、降水方案及建(构)筑物沉降的定量计算、分析、评价与建议完全被设计采纳,并得到实际监测资料的验证,对同类工程勘察具有一定的指导意义。
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关键词
桩基础
沉桩可能性
深基坑
降水
沉降
估算
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职称材料
河南桥台高填方路基变形分析及处治
被引量:
3
19
作者
张永雨
高德
+1 位作者
王利超
冯振华
《矿产勘查》
2020年第8期1759-1765,共7页
通过对桥台高填方路段地质勘察及变形监测,针对不均匀深厚杂填土,分析路基和桥台变形原因,参考《公路路基设计规范》中软土路基沉降计算方法,概化计算模型,对比路基沉降估算值与实测值,并针对性地提出处治措施,最终采用路基注浆及加固...
通过对桥台高填方路段地质勘察及变形监测,针对不均匀深厚杂填土,分析路基和桥台变形原因,参考《公路路基设计规范》中软土路基沉降计算方法,概化计算模型,对比路基沉降估算值与实测值,并针对性地提出处治措施,最终采用路基注浆及加固桥台的处治方案。实践证明深厚杂填土沉降量可采用《公路路基设计规范》中软土路基沉降计算方法进行预估,同时处治方案从根本上解决了路基变形的问题,为类似工程问题提供参考。
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关键词
高填方
深厚杂填土
变形监测
沉降
估算
注浆加固
桥台处治
河南
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职称材料
多塔楼建筑工程基础设计方案选型
被引量:
1
20
作者
邓南
丁国鑫
+1 位作者
陈浩平
黄上进
《佛山科学技术学院学报(自然科学版)》
CAS
2010年第6期18-23,共6页
介绍了复杂地质条件下,同一地下室上多栋塔楼建筑工程基础设计的方案选型比较方法,可供类似基础工程参考。
关键词
基础方案
设计试桩
终压值
沉降
估算
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职称材料
题名
北京市区及郊区大气中的汞沉降的估算
被引量:
14
1
作者
刘俊华
陈乐恬
王文华
申哲民
彭安
机构
中国科学院生态环境研究中心环境水化学国家重点实验室
上海交通大学环境学院
出处
《环境科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2001年第5期643-645,共3页
基金
中国科学院重点基金 (K95 2 J1 2 0 5 )
国家自然科学基金 (2 98770 31)资助
文摘
以Throughfall法估算出北京市 1996年大气汞干沉降率为 5 2 8.88μg·m2 ·a-1,以沉降速率估算出 1998年北京市汞的年沉降量为 6 87.5 μg·m-2 ·a-1.
关键词
北京
汞
沉降
大气污染
沉降
速率
估算
Keywords
Beijing
mercury
deposition
分类号
X831 [环境科学与工程—环境工程]
X51 [环境科学与工程—环境工程]
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职称材料
题名
隧道施工诱发地表沉降估算方法及其规律分析
被引量:
52
2
作者
朱才辉
李宁
机构
西安理工大学岩土工程研究所
出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第S2期533-542,共10页
基金
国家自然科学基金(No.51308456)
陕西省自然科学基础研究计划项目(No.2015JM5175)
+1 种基金
陕西省博士后基金(2014)
陕西省黄土力学与工程重点实验室科研计划项目(No.16JS073)~~
文摘
通过搜集大量文献,系统地总结了地表沉降槽特性参数的取值方法,并以中国20多个城市的地铁工程地表沉降实测资料为背景,基于Peck公式反演分析法,获取了隧道在不同相对埋深H/D、不同地层条件和不同施工方法下的地表最大沉降量S_(max)、沉降槽宽度k、地层损失率V_1等参数的变化规律。研究结果表明,(1)采用Peck法估算地表沉降需要基于大量实测资料和结合地域特性和具体施工方法才能得到比较合理的预测结果,不同地区地铁隧道的相对埋深(H/D)为0.55~4.43,其地表最大沉降量S_(max)为-15^-146.0mm,沉降槽宽度系数k为0.13~1.60,地层损失率V_1为0.06%~6.90%,其中S_(max)和k与H/D呈反相关,V_1受施工工艺和地层条件影响较大;(2)砂性土地层中浅埋暗挖法及其辅助工法的灵活性优于盾构法,黏性土及其互层地层中的盾构法施工在控制地层损失上较浅埋暗挖法要好。
关键词
隧道施工
地表
沉降
估算
Peck法
沉降
槽宽度
地层损失率
Keywords
Electron tunneling
Estimation
Settlement of structures
Stratigraphy
Tunneling machines
分类号
U456.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
P642.26 [天文地球—工程地质学]
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职称材料
题名
基于非饱和土理论的高路堤沉降估算
被引量:
1
3
作者
胡海英
王钊
机构
珠江水利委员会珠江水利科学研究院
武汉大学土木建筑工程学院
出处
《广东水利水电》
2011年第9期14-18,共5页
文摘
基于非饱和土一维本构关系,根据路堤的受力特征,考虑水环境的影响,建立了路堤在无侧向变形和考虑侧向变形两种情况下的沉降计算模型,结合路堤土的三相组成关系,给出了路堤在多种工况下(如外荷载作用、自重作用、地下水位上升或雨水浸润作用以及各工况综合作用)的沉降或变形的估算方法,并用路堤模型试验的沉降变形成果进行检验,结果显示:基于非饱和土理论考虑路堤侧向变形的计算方法得出的路堤沉降变形与模型试验测得的变形值非常接近,而不考虑侧向变形时估算得出的沉降变形偏小,比考虑侧向变形时的结果小9.9%~18.2%,说明在对路堤沉降进行估计时,侧向变形引起的那部分沉降不可忽略。
关键词
非饱和土路堤
沉降
估算
本构模型
侧向变形
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
上海地区勘察阶段估算高层住宅沉降量的实用方法
4
作者
赵榆
机构
上海岩土工程勘察设计研究院有限公司
出处
《上海地质》
2007年第1期40-44,共5页
文摘
勘察设计阶段估算基础沉降量时通常采用等代实体基础的分层总和法,但由此计算出的最终沉降量一般与实测值差别较大。这一差别就会导致勘察和设计工作过于保守,造成不必要的浪费。实际工作中学术界对此也做了大量的工作,分析了产生误差的原因,也提出了使计算结果更为准确的计算方法。但鉴于勘察阶段对沉降量计算的要求,以及等代实体基础的分层总和法积累多年的经验,本文考虑在不改变计算方法的前提下,提出一个实用简便的方法计算沉降:对经验附加应力赋予一个调整系数,使计算所得的最终沉降量更接近实测值。
关键词
分层总和法
估算沉降
附加应力
调整系数
实用简便
Keywords
layerwise summation method, subsidence calculation, superimposed stress, coefficient, practical
分类号
TU470.3 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
武广客运专线路基沉降变形观测及沉降估算
被引量:
3
5
作者
牟俊杰
翁晓丽
机构
中铁十九局集团公司第五工程有限公司
出处
《铁道建筑技术》
2008年第5期31-37,41,共8页
文摘
结合客运专线路基沉降观测实际,对客运专线路基沉降观测系统进行分析阐述,并对监测技术进行总结。
关键词
客运专线路基
沉降
变形
监测
沉降
估算
Keywords
passenger dedicated railway line subgrade
settlement and deformation
observation
settlement estimation
分类号
U213.157 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
基于群桩基础沉降估算确定压缩层厚度的探讨
被引量:
3
6
作者
宁文务
机构
浙江省工程勘察院嘉兴分院
出处
《探矿工程(岩土钻掘工程)》
2008年第8期44-46,共3页
文摘
在现行规范中,由于桩基沉降估算模式的不同,压缩层厚度的确定方法也不完全相同。对这些方法进行归纳、总结,并通过具体的工程实例,对由不同估算模式确定的压缩层厚度及沉降估算结果进行探讨与分析,认为对于工程场地地质资料掌握较为翔实的情况下,压缩层厚度可采用变形比法确定,否则,宜根据应力比法确定。
关键词
群桩基础
压缩层厚度
沉降
估算
Keywords
group-piled foundation
thickness of compressed layer
settlement estimation
分类号
TU473.1 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
铁路客运专线路基沉降观测及沉降估算
被引量:
3
7
作者
全敏
黄恒禹
机构
柳州市城市投资建设发展有限公司
来宾市建设开发投资有限责任公司
出处
《大众科技》
2010年第5期88-88,86,共2页
文摘
路基沉降及工后沉降是客运专线路基工程重点研究的内容,路基工程质量的成败也主要取决于对路基沉降及工后沉降的控制。文章阐述了铁路客运专线路基沉降观测的主要内容及实施过程,并对现有的沉降预测模型进行了论述分析。
关键词
路基
沉降
变形
沉降
估算
分类号
U213.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
泵站施工基坑开挖过程中地表沉降分析
被引量:
2
8
作者
刘春阳
罗霞
赵子文
机构
南通市九圩港水利工程管理所
南通市通吕运河水利工程管理所
南通港集团建设投资有限公司
出处
《湖南水利水电》
2023年第2期89-91,95,共4页
文摘
为了更好地掌握基坑施工时的地表沉降,降低基坑施工中安全事故的发生概率,文章以某泵站工程为例,对基坑开挖中的地表沉降展开详细分析。通过实例应用证明,提出的分析方法在实际应用中能够实现对基坑开挖过程中地表沉降的准确预测,得出的分析结果与实际相差不超过0.02。
关键词
泵站施工
土层参数模型
地表
沉降
点
沉降
值
估算
基坑开挖
分类号
TV551.4 [水利工程—水利水电工程]
P642.26 [天文地球—工程地质学]
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职称材料
题名
郑州黄河二桥桥头路基沉降估算与地基处理方案设计
9
作者
刘源
柴玉卿
机构
河南省交通规划勘察设计院
出处
《河南科技》
2005年第12期28-29,共2页
关键词
地基处理方案
沉降
估算
桥头路基
黄河二桥
郑州
设计
控制性工程
国道主干线
黄河特大桥
钢管混凝土
分类号
U443.15 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
夯扩桩单桩沉降的弹性分析
10
作者
胡益民
机构
武汉城市建设学院城市建设与管理系
出处
《武汉城市建设学院学报》
2000年第3期23-26,共4页
文摘
介绍了夯扩桩的受力特点 ,采用弹性方法分析了夯扩桩作用下地基土的附加应力 ,提出了夯扩桩单桩沉降的近似计算方法 。
关键词
夯扩桩
附加应力
沉降
估算
单桩
沉降
弹性方法
Keywords
compacted expanded pile
mechanics characteristic
additional stress
evaluated settlement
分类号
TU473.14 [建筑科学—结构工程]
TU433 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
浅谈预应力管桩基础及其沉降计算
11
作者
张莉
机构
广东省建科建筑设计院
出处
《科技创新导报》
2012年第11期48-48,共1页
文摘
预应力管桩具有:桩身耐打,穿透力强;施工速度快,功效高,工期短;单桩承载力高,对地质条件适应性强;单桩承载力造价便宜等优点。这些优点促使管桩成为新桩型材料的主要因素,因而被工程设计人员所广泛应用。本文根据管桩承载力和受力情况,结合实际的例子,分析影响管桩承载力的原因,从而提高其承载力。本文还对预应力管桩基础与天然基础沉降的估算及其比较,并对基础沉降的控制进行探讨。
关键词
管桩基础
承载力特性
沉降
估算
分类号
TU473 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
大口径排水顶管在山地城市的应用
12
作者
向建鹏
机构
重庆市勘测院
出处
《城市道桥与防洪》
2023年第11期219-221,226,M0019,M0020,共6页
文摘
在市政排水工程中,顶管工法相较于传统开槽工法具有对环境影响小、地下管网迁改量少、征地拆迁少等优点。以山地城市大口径(DN≥2000)排水顶管工程为例,介绍了顶管受力估算和管道允许顶力计算,分析了沉降原因,介绍了沉降数值估算方法,分析了影响顶力的主要因素,并提出相关控制措施,为重庆等类似山地城市顶管工程设计及施工提供了一定参考。
关键词
大口径(DN≥2000)顶管
顶力
估算
沉降
数值
估算
顶管受力
影响因素
控制措施
Keywords
large diameter pipe jacking
jacking force estimation
settlement numerical estimation
pipe jacking stress
influence factor
control measures
分类号
TU992.23 [建筑科学—市政工程]
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职称材料
题名
沪宁高速公路软土的工程特性研究
被引量:
18
13
作者
徐泽中
方涤华
姜朴
蔡家范
许道化
机构
河海大学
江苏宁沪高速公路股份有限公司
出处
《水利水电科技进展》
CSCD
1998年第2期9-12,共4页
文摘
用统一的国家土工试验方法标准和规范,对沪宁高速公路沿线工程勘察、室内试验、沉降估算和软基处理进行了系统研究,并辅以各标段补充勘探试验和现场观测成果进行校验。结果表明:沪宁高速公路东段大多数的wL100<40%,属中压缩性土;沿线地基土上部土层中的前期固结压力p′c值大于覆盖土压力,处于超固结状态。应尽量选用先期固结压力和反映土的原位压缩特性的e~lgp′曲线分层总和法来估算最终固结沉降量。
关键词
沉降
估算
高速公路
软土地基
地基处理
地基施工
Keywords
expressway
soft soil
settlement estimation
soft soil foundation treatment
分类号
U412.366 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
爆炸液化场地上堤坝变形的模型试验研究
被引量:
3
14
作者
陈育民
刘汉龙
陈晨伟
杨贵
王维国
机构
河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室
河海大学土木与交通学院
重庆大学土木工程学院
同济大学建筑设计院(集团)有限公司
宁波市交通建设工程试验检测中心有限公司
出处
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第11期2009-2016,共8页
基金
长江学者和创新团队发展计划项目(IRT_15R17)
国家自然科学基金面上项目(51379067)
+1 种基金
重点国际合作研究项目(51420105013)
河海大学中央高校基本科研业务费项目(2015B17314)
文摘
饱和砂土地基在地震、爆炸等振动荷载作用下易发生液化,从而使堤坝等上部构筑物发生破坏。开展了爆炸液化场地上堤坝变形的大型模型试验,考虑了筑坝材料以及堤坝地基加固措施对堤坝变形和坝身裂缝的影响。试验表明:堤坝沉降主要发生在场地液化后的1~2 h内,该段时间内产生的沉降占7 d时沉降量的84%~87%;掺加了碎石的堤坝比未加碎石的堤坝7 d时沉降量大24%;地基内采用土工格栅+土工布的加固措施能够有效减少堤坝在液化场地上的沉降,比未加固的堤坝沉降减少了10%。堤坝的裂缝主要出现在细骨料筑成的坝段和不同筑坝材料的交界处,沿坝身开展。总结了国内外规范中对于液化地基沉降的计算及预测方法,根据液化地基上浅基础建筑物沉降图表对试验中的堤坝沉降进行了推算,发现实测沉降与推算沉降比较接近。
关键词
爆炸液化
堤坝
沉降
变形
模型试验
沉降
估算
方法
Keywords
blast-induced liquefaction
embankment
settlement deformation
model test
prediction method of settlement
分类号
TU435 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
真空-堆载联合预压软基处理技术在铁路路基试验段的应用
被引量:
9
15
作者
宋上明
机构
中国中铁股份有限公司
出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2010年第1期24-28,37,共6页
文摘
研究目的:通过真空-堆载联合预压软基处理技术在某铁路路基试验段的应用实例,详细介绍了该技术的施工工艺要点,并对其沉降估算方法进行了探讨。研究结论:真空-堆载联合预压处理软基施工中,要以确保排水系统的渗透性和抽真空系统的密封性为原则,从多处细节要点入手,控制好砂垫层、塑料排水板、管网、密封膜、密封沟、真空泵的施工质量。通过验证,目前常用的"等效荷载法"估算沉降量的结果与实测值有一定差距。分析认为未考虑真空度沿竖向的传递深度及土体侧向变形的修正是造成差距的主要原因,如何准确考虑这两个因素还有待进一步探讨。
关键词
真空-堆载联合预压
施工工艺
沉降
估算
Keywords
vacuum- heaped load preloading
construction technology
settlement estimation
分类号
TU447 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
软土地区超长群桩最终沉降估算的实用方法研究
被引量:
3
16
作者
李韬
机构
上海岩土工程勘察设计研究院有限公司
上海环境岩土工程技术研究中心
出处
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2018年第S1期731-737,共7页
基金
上海市科学技术委员会工程技术研究中心建设专项(15DZ2251300)
文摘
参照上海软土地区小规模群桩实测分析和大量超长桩试桩成果,分析超长群桩的承载特性,同时考虑土体应力历史和深基坑开挖补偿效应的影响,提出适用于上海软土地区的超长群桩沉降估算方法:考虑端阻力的复合地基模式、考虑侧摩阻力分布特征的等代墩基模式、基于应力扩散法的沉降估算模式,并以上海中心大厦塔楼工程为例进行沉降估算,同时对比其他多种计算方法估算值和工程实测值,结果表明以应力扩散法和考虑端阻力的复合地基模式估算结果与筏板中心沉降实测数据较吻合,对软土地区超高层建筑基础的优化设计和工程实践具备一定的实用价值。
关键词
超长群桩
最终
沉降
估算
方法
复合地基模式
等代墩基模式
应力扩散法
Keywords
extra-long pile groups
practical method on final settlement
composite foundation mode
equivalent pier method
load spreading method
分类号
TU473.1 [建筑科学—结构工程]
原文传递
题名
高低层连体建筑物地基基础设计
17
作者
郑希明
李璟
机构
中国中元国际工程公司
出处
《工程建设与设计》
2011年第5期119-121,共3页
文摘
结合工程实例,分析了基础按地基变形规定控制设计时的应对措施,高层主体下采用复合地基处理,并基于变刚度调平理论据上部荷载分布调整置换率以使沉降均匀,低层部分采用独立基础+防水板的形式来控制与高层主体的差异沉降。
关键词
差异
沉降
沉降
估算
素混凝土桩复合地基
变刚度调平
独立基础+防水板
Keywords
difference settlement
settlement estimation
composite foundation of cast-in-place pile
variable rigidity leveling theory
isolated foundation and waterproof board
分类号
TU472 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
陈塘庄热电厂二期扩建工程岩土工程勘察实录
被引量:
1
18
作者
卢奕
孙怀军
吴永红
机构
天津市勘察院
出处
《矿产勘查》
2009年第9期19-23,共5页
文摘
通过综合勘察手段,准确地查明了场地的地层分布规律,提出了全面可靠的岩土工程技术参数及经济、合理的地基方案,特别是对桩基础、基坑开挖、降水方案及建(构)筑物沉降的定量计算、分析、评价与建议完全被设计采纳,并得到实际监测资料的验证,对同类工程勘察具有一定的指导意义。
关键词
桩基础
沉桩可能性
深基坑
降水
沉降
估算
分类号
TU195 [建筑科学—建筑理论]
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职称材料
题名
河南桥台高填方路基变形分析及处治
被引量:
3
19
作者
张永雨
高德
王利超
冯振华
机构
河南省交通规划设计研究院股份有公司
出处
《矿产勘查》
2020年第8期1759-1765,共7页
文摘
通过对桥台高填方路段地质勘察及变形监测,针对不均匀深厚杂填土,分析路基和桥台变形原因,参考《公路路基设计规范》中软土路基沉降计算方法,概化计算模型,对比路基沉降估算值与实测值,并针对性地提出处治措施,最终采用路基注浆及加固桥台的处治方案。实践证明深厚杂填土沉降量可采用《公路路基设计规范》中软土路基沉降计算方法进行预估,同时处治方案从根本上解决了路基变形的问题,为类似工程问题提供参考。
关键词
高填方
深厚杂填土
变形监测
沉降
估算
注浆加固
桥台处治
河南
Keywords
high fill
heavy miscellaneous fill
deformation monitoring
settlement estimation
grouting reinforcement
treatment measures of abutment
Henan Province
分类号
P642.13 [天文地球—工程地质学]
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职称材料
题名
多塔楼建筑工程基础设计方案选型
被引量:
1
20
作者
邓南
丁国鑫
陈浩平
黄上进
机构
广东新长安建筑设计院有限公司
汕头市升平建筑设计院
出处
《佛山科学技术学院学报(自然科学版)》
CAS
2010年第6期18-23,共6页
文摘
介绍了复杂地质条件下,同一地下室上多栋塔楼建筑工程基础设计的方案选型比较方法,可供类似基础工程参考。
关键词
基础方案
设计试桩
终压值
沉降
估算
Keywords
basic design
test pile
final pressure
estimation of settlement
分类号
TU222 [建筑科学—建筑设计及理论]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
北京市区及郊区大气中的汞沉降的估算
刘俊华
陈乐恬
王文华
申哲民
彭安
《环境科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2001
14
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职称材料
2
隧道施工诱发地表沉降估算方法及其规律分析
朱才辉
李宁
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
52
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职称材料
3
基于非饱和土理论的高路堤沉降估算
胡海英
王钊
《广东水利水电》
2011
1
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职称材料
4
上海地区勘察阶段估算高层住宅沉降量的实用方法
赵榆
《上海地质》
2007
0
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职称材料
5
武广客运专线路基沉降变形观测及沉降估算
牟俊杰
翁晓丽
《铁道建筑技术》
2008
3
下载PDF
职称材料
6
基于群桩基础沉降估算确定压缩层厚度的探讨
宁文务
《探矿工程(岩土钻掘工程)》
2008
3
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职称材料
7
铁路客运专线路基沉降观测及沉降估算
全敏
黄恒禹
《大众科技》
2010
3
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职称材料
8
泵站施工基坑开挖过程中地表沉降分析
刘春阳
罗霞
赵子文
《湖南水利水电》
2023
2
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职称材料
9
郑州黄河二桥桥头路基沉降估算与地基处理方案设计
刘源
柴玉卿
《河南科技》
2005
0
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职称材料
10
夯扩桩单桩沉降的弹性分析
胡益民
《武汉城市建设学院学报》
2000
0
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职称材料
11
浅谈预应力管桩基础及其沉降计算
张莉
《科技创新导报》
2012
0
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职称材料
12
大口径排水顶管在山地城市的应用
向建鹏
《城市道桥与防洪》
2023
0
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职称材料
13
沪宁高速公路软土的工程特性研究
徐泽中
方涤华
姜朴
蔡家范
许道化
《水利水电科技进展》
CSCD
1998
18
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职称材料
14
爆炸液化场地上堤坝变形的模型试验研究
陈育民
刘汉龙
陈晨伟
杨贵
王维国
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
3
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职称材料
15
真空-堆载联合预压软基处理技术在铁路路基试验段的应用
宋上明
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2010
9
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职称材料
16
软土地区超长群桩最终沉降估算的实用方法研究
李韬
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2018
3
原文传递
17
高低层连体建筑物地基基础设计
郑希明
李璟
《工程建设与设计》
2011
0
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职称材料
18
陈塘庄热电厂二期扩建工程岩土工程勘察实录
卢奕
孙怀军
吴永红
《矿产勘查》
2009
1
下载PDF
职称材料
19
河南桥台高填方路基变形分析及处治
张永雨
高德
王利超
冯振华
《矿产勘查》
2020
3
下载PDF
职称材料
20
多塔楼建筑工程基础设计方案选型
邓南
丁国鑫
陈浩平
黄上进
《佛山科学技术学院学报(自然科学版)》
CAS
2010
1
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职称材料
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