期刊文献+
共找到4篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
混凝土面板堆石坝的变形伸缩缝 被引量:2
1
作者 凤家骥 张国安 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 1989年第7期8-13,共6页
本文简要介绍了在混凝土面板堆石坝变形伸缩缝的设计和施工中的有关问题,重点介绍了各种止水材料的基本性能、技术要求和加工制做工艺,以及这些材料的止水效果.同时,讨论了各道止水对变形的适应能力及其在缝中的作用.通过总结已建工程... 本文简要介绍了在混凝土面板堆石坝变形伸缩缝的设计和施工中的有关问题,重点介绍了各种止水材料的基本性能、技术要求和加工制做工艺,以及这些材料的止水效果.同时,讨论了各道止水对变形的适应能力及其在缝中的作用.通过总结已建工程的经验和笔者的研究,建议在中、低高度的面板坝的变形伸缩缝中只设塑性嵌缝填料一道止水;对于高坝,建议取消橡胶和塑料止水带,仅设塑性嵌缝填料和金属止水片两道止水,这将有利于保证缝面混凝土的施工质量. 展开更多
关键词 混凝土面板 堆石坝 变形伸缩
下载PDF
某大型土石坝坝脚挡墙变形机理分析
2
作者 邹振 梁禹 《水电能源科学》 北大核心 2023年第8期117-120,共4页
常见土石坝坝脚挡墙变形破坏机理主要有地基承载力不足、地基不均匀沉降、温度效应或自身抗滑(倾)稳定性不足等。某项目土石坝坝脚棱体排水改为挡墙后,挡墙变形特征与常见起因均不相符,变形仅在挡墙伸缩缝处可见,伸缩缝呈张开、闭合或... 常见土石坝坝脚挡墙变形破坏机理主要有地基承载力不足、地基不均匀沉降、温度效应或自身抗滑(倾)稳定性不足等。某项目土石坝坝脚棱体排水改为挡墙后,挡墙变形特征与常见起因均不相符,变形仅在挡墙伸缩缝处可见,伸缩缝呈张开、闭合或错位等变化。研究发现,伸缩缝变形是因坝体固结沉降导致挡墙产生水平位移,并与相邻挡墙间形成水平位移差有关,位移差越大变形越严重;同时挡墙水平位移大小与坝截面高度、坝基所处水文地质条件等相关。土石坝下游棱体排水改为重力式挡墙后,除按规范要求设计计算外,还应计算挡墙间水平位移差,并考虑挡墙位移、排水不畅对坝体下游排水系统的影响。研究结果对正确分析坝脚挡墙变形机制和挡墙抗滑设计具有较好的参考价值。 展开更多
关键词 棱体排水 坝脚挡墙 伸缩缝变形 固结沉降 水平位移差
下载PDF
考虑多种作用效应的表面防渗聚脲涂层非线性分析及设计
3
作者 李炳奇 张继磊 +1 位作者 刘小楠 孟天一 《水利学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第4期437-448,共12页
聚脲与聚氨酯相比,具有绿色环保、耐久性好、力学性能优异、施工面适应性强等优势,聚脲基防渗层被广泛应用于水工结构中。鉴于防渗聚脲尚无成型的结构设计计算理论,惯常采用的经验性设计可能会导致不安全、不合理、不经济的设计结果,本... 聚脲与聚氨酯相比,具有绿色环保、耐久性好、力学性能优异、施工面适应性强等优势,聚脲基防渗层被广泛应用于水工结构中。鉴于防渗聚脲尚无成型的结构设计计算理论,惯常采用的经验性设计可能会导致不安全、不合理、不经济的设计结果,本研究通过探讨聚脲基表面防渗涂层非线性分析的关键理论,基于有限单元法建立了非线性数值模型。在涂层基面开裂、水压荷载作用、伸缩缝变形等不同受力工况下,通过对材料的受力变形行为、剥离行为、破坏模式等分析,总结了涂层受力变形规律,并基于分析结果,提出表面防渗聚脲设计流程。研究表明:对于水压作用下的涂层基面开裂工况,涂层最大应力随水压荷载、粘结强度增大而增大,随开裂宽度变化不显著,涂层剥离长度随粘结强度增大而减小,随开裂宽度增大而增大;对于伸缩缝变形工况,涂层剥离长度均随涂层厚度增大而增大,涂层剥离长度随伸缩缝变形量增大而增大,随粘结强度增大而减小,剥离长度随水压荷载变化趋势不显著;涂层最大应力随涂层厚度增大而减小,随粘结强度增大而增大,随水压荷载增大而逐渐增大。最终基于数值分析结果提出了考虑伸缩缝变形工况下的聚脲涂层结构设计方法,形成设计流程并计算机软件化。 展开更多
关键词 聚脲涂层 基面开裂 伸缩缝变形 数值分析 涂层结构设计
下载PDF
营运期特大跨径连续刚构桥变形监测分析 被引量:5
4
作者 孙宗全 刘斌 《公路工程》 北大核心 2014年第2期232-237,250,共7页
依托某特大跨径连续刚构桥,对营运期间桥梁的线形、主墩的竖向位移、主墩的偏位、伸缩缝的变形进行了分析研究。首先,明确了特大跨连续刚构桥监测的内容和方法,进而用有限元软件Midas Civil2012对桥梁变形相关理论值进行了计算。随后,... 依托某特大跨径连续刚构桥,对营运期间桥梁的线形、主墩的竖向位移、主墩的偏位、伸缩缝的变形进行了分析研究。首先,明确了特大跨连续刚构桥监测的内容和方法,进而用有限元软件Midas Civil2012对桥梁变形相关理论值进行了计算。随后,现场实测了桥梁变形相关的数据。最后,将现场桥梁线形、主墩的竖向位移、主墩的偏位、伸缩缝变形的实测值与理论计算值进行了对比分析,得出本桥基本处于正常的工作状态这一结论。通过对特大跨径桥梁的分析,可为同类桥梁提供依据,具有较好的实用价值。 展开更多
关键词 桥梁线形 主墩竖向位移 主墩偏位 伸缩缝变形 对比分析
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部