期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
连续式桥梁伸缩缝界面黏结性能研究
被引量:
4
1
作者
唐古南
李立寒
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2014年第1期12-16,128,共6页
通过有限元计算,分析了连续式桥梁伸缩缝界面在交通荷载及温度收缩变形作用下的受力特征;探讨了连续式桥梁伸缩缝界面脱开原因;研究了伸缩缝材料模量、铺装厚度、宽度和界面接触条件对界面黏结性能的影响。结果表明:当温度收缩变形比较...
通过有限元计算,分析了连续式桥梁伸缩缝界面在交通荷载及温度收缩变形作用下的受力特征;探讨了连续式桥梁伸缩缝界面脱开原因;研究了伸缩缝材料模量、铺装厚度、宽度和界面接触条件对界面黏结性能的影响。结果表明:当温度收缩变形比较大时,界面温度拉应力比界面荷载剪应力对界面黏结状态影响大;当温度收缩变形比较小时,界面温度拉应力比界面荷载剪应力对界面黏结状态影响小;适当地增加伸缩缝材料的模量和宽度,减小铺装厚度和界面摩擦系数可以相应提高伸缩缝界面的黏结性能。
展开更多
关键词
道路工程
伸缩缝界面
有限元
黏结性能
下载PDF
职称材料
题名
连续式桥梁伸缩缝界面黏结性能研究
被引量:
4
1
作者
唐古南
李立寒
机构
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
出处
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2014年第1期12-16,128,共6页
文摘
通过有限元计算,分析了连续式桥梁伸缩缝界面在交通荷载及温度收缩变形作用下的受力特征;探讨了连续式桥梁伸缩缝界面脱开原因;研究了伸缩缝材料模量、铺装厚度、宽度和界面接触条件对界面黏结性能的影响。结果表明:当温度收缩变形比较大时,界面温度拉应力比界面荷载剪应力对界面黏结状态影响大;当温度收缩变形比较小时,界面温度拉应力比界面荷载剪应力对界面黏结状态影响小;适当地增加伸缩缝材料的模量和宽度,减小铺装厚度和界面摩擦系数可以相应提高伸缩缝界面的黏结性能。
关键词
道路工程
伸缩缝界面
有限元
黏结性能
Keywords
road engineering
expansion joints interface
finite element
bonding performance
分类号
U443.31 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
连续式桥梁伸缩缝界面黏结性能研究
唐古南
李立寒
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2014
4
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部