连续式桥梁伸缩缝钢板几何设计优化研究

通过有限元计算,分析连续式桥梁伸缩缝与搭接钢板上缘接触的填缝料在温度收缩变形和荷载作用下的受力特征。探讨伸缩缝搭接钢板的厚度、宽度、边缘形状等几何尺寸对搭接钢板上缘接触的填缝料以及伸缩缝界面的受力影响。结果表明,与搭接钢板上缘接触的填缝料角点为应力集中点,温度收缩变形比荷载作用对搭接钢板上缘接触的填缝料受力影响更大。推荐优化的钢板几何设计:钢板厚度4 mm,宽度15 cm,边缘形状为圆形,钢板表面与伸缩缝填料脱粘。该研究成果在实际工程中得到很好应用,为国内同等类型的桥梁伸缩缝设计与建设提供参考。

公路桥梁伸缩缝施工技术探讨

文章针对公路桥梁工程中伸缩缝种类展开分析,包括填塞式伸缩缝、钢板式伸缩缝、板式橡胶伸缩缝等,通过研究施工前的准备工作、路基伸缩缝处理、伸缩缝的切割、伸缩缝开槽、校验型钢参数、安装和焊接伸缩缝、混凝土的浇筑、伸缩缝的养护等,提升公路桥梁伸缩缝施工质量,延长公路桥梁工程的使用寿命.

伸缩缝施工技术在路桥施工中的应用研究

伸缩缝施工技术已经广泛的应用在路桥施工环节中,取得了一定的成效,并且得到了社会的广泛关注.本文将围绕路桥施工中伸缩缝施工技术进行阐述,详细的分析其具体的应用方式,旨在为日后路桥施工的顺利进行奠定基础.

道路桥梁施工中的伸缩缝施工技术

本文介绍了公路桥梁伸缩缝的类型及破坏形式,如钢板式伸缩缝、模数式伸缩缝等,从设计、施工及养护方面分析了高速公路桥梁伸缩缝破坏的成因,提出桥梁伸缩缝快速施工的关键技术,以减少施工对交通的影响,提高经济和社会效益。

某公路桥梁的维修加固技术

根据中山某桥梁出现的翼板断裂、T梁端头下沉、横隔板与T梁板分离、两梁间铰缝混凝土有脱落和裂缝等病害情况,重点对两梁间铰缝混凝土裂缝产生的原因进行了分析。在此基础上提出维修加固方案,并介绍了施工计划及工艺流程。

既有不同类型间桥梁横向拼宽设计

结合昆山某交叉口拓宽改造需要,介绍在单跨空心板梁桥与实心板梁桥之间进行桥梁拼宽的方案。根据桥梁结构受力特点,对空心板梁桥上下部结构均采用连接的拼宽方案,拼宽后的空心板梁桥与实心板梁间上下部均分离、桥面采用纵向钢板伸缩缝的方式,使新老桥梁间受力明确、传力良好,以最小的代价换取了较好的经济和社会效益。