伸缩臂吊在深海区墩台零星吊装中的应用技术

为满足厦门第二东通道A2标深海区预制墩台零星吊装施工需求,减少浮吊使用数量,结合随车吊的上车部分,按照“油改电”的思路,改制电动伸缩臂吊后投入使用。从墩台下节段完成吊装之后的工作场景入手,分析实际需求,叙述了设计构想,并结合三维软件仿真建模模拟各方案优缺点,以及基础机架的设计、布置和安装。

10 t-20 m折臂伸缩吊多作业模式方法

介绍10 t-20 m折臂伸缩海工吊在不同作业海况和舷内、舷外等不同作业场景下进行安全工作负荷作业的实现方法,并对每种起吊方法的实现机理进行详细分析,通过几种设计组合实现单绳5 t安全工作负荷快速作业、双绳10 t安全工作负荷作业和20 t吊耳安全作业模式,并针对各种安全作业模式的安全性进行二次设计,极大地拓展该型海工吊的起重作业能力,实现多作业模式下起重机在开放海域舷内外高海况下的安全吊装。

海洋平台总体设计的优化技术突破

A平台是某项目开发的重要组成部分,并为B水下生产系统提供生产支持,其上层甲板布置了模块钻机、120人生活楼、MEG回收及再生单元模块,并为后期预留三台湿气压缩机和两台热介质锅炉的空间。上层甲板布置设备多、布置难度大,平台北侧一台吊机难以兼顾钻修井作业和后期湿气压缩机的安装及维修作业。经过项目组多次讨论,联合设计人员集思广益,采用创新做法,通过钻机支持模块(DSM)上增设小型可伸缩折臂吊机等新思路解决上述工程实际问题,为后期节省动用大型海上浮吊安装湿气压缩机的高额费用,此创新做法并可指导今后项目类似问题。